fordfans.cz

Budou fungovat budíky (hlavně otáčkoměr) z benzína (1.6 zmetec) v nafťáku - jde o escorta, oba jsou MKVII

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

neee

_________________
Ford Orion 1.8 16v,r.v. 92,77kW,supersport -40/-40,RS nárazník,RS volant,15 alu,BYLO
Ford Escort RS2ooo,r.v. 91,110kW,bilstein + eibach -40/-40,recaro, BYLO
Ford Mondeo Combi 1.8 16v,r.v. 99,85kW,el. okna, zrcátka, výhřev čelního okna,klima, BYLO
Ford Mondeo Combi 2,0TDDi,r.v.01,85kW,el. okna, zrcátka, klima, BYLO
Ford Mondeo Combi 2,2TDCi, r.v.06, 114kW, výbava Titanium X

Galerie FordFans


Možnost nákupu na Allegro.pl

také se připojuji s negativní odpovědí

_________________
Současnost MK V, r.v. 1995 původ I, DOHC 1.6, klima, pár RS doplňků. Je na něm poznat že v I tolik nesolí:D
Hořká minulost Ford Escort MK III, bohužel prodáno.
Smutná minulost MK VII r.v 96, ale trefilo nás BMW. R.I.P. 22.3.2010 14.45

Nebyla by někde kapota s boulema?

Mám takový dojem že jsem tu kdysi zahlídnul že každý bere data odjinud, je na tom něco pravdy?

_________________
ST6O

viewtopic.php?f=11&t=24532&hilit=bud%C3%ADky+z+benz%C3%ADna

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Tohle je klasicky špatně položenej dotaz, a kluci tu říkali že to nejde, já abych vnesl trošku chaosu naopak tvrdím, že jsou určitý možnosti kdy by to jít mohlo....zetec a v podstatě všechny motory s EEC IV- V dostávaj řídící impuls otáčkoměru z řj, která jej dostává od čidla klikovky...tedy princip 1x otáčka je 1x impuls...diesel žádnou řj nemá, starší verze TD na tom nejsou omnoho lépe a tam je princip snímání střídavé složky z alternátoru...altík se točí 2x rychleji než motor, střídavé fáze jsou 3...takže je úplně jiný počet impulsů na otáčku...čímž logicky tímto mají všichni co tvrdili že to nejde pravdu... ale...máme tu RFS(esco), RFN(mondeo II) a pak druhou generaci RVA a ty mají z ekoteroristických důvodů TCI s EEC-V....maj čidlo klikovky a řj dodává signál do otáčkoměru 1x otáčka je 1 impuls....tedy principielně jsou shodný...esli i konektorově nemám vyprubnuto...transmutace kokpitů nejsou moje hobby...

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Walker: někdo se nestačim divit, do jakého jádra věci dokážou někteří lidé jít. Neskutečné. Jsi to snad vymýšlel ne?

_________________
Současnost MK V, r.v. 1995 původ I, DOHC 1.6, klima, pár RS doplňků. Je na něm poznat že v I tolik nesolí:D
Hořká minulost Ford Escort MK III, bohužel prodáno.
Smutná minulost MK VII r.v 96, ale trefilo nás BMW. R.I.P. 22.3.2010 14.45

Nebyla by někde kapota s boulema?

Jo tak tohle je to co jsem kdysi zahlíd:-) Díky

_________________
ST6O