myci linka v zime

Oscarbfc

Zdravim.jaky mate zkusenosti s myci linkou v zime?POtreboval bych umyt auto ale bojim se primrzani dveri k tesneni

oli_2

když prší či sněží,tak je to taky mokrý všude.pořádně nastříkat glicerinovim olejem a je klid.samozřejmě myčka v zimě neni zrovna nejlepší,ale přece nebudeš jezdit 3 měsíce se zahnojenym autem až po střechu.

oli_2

spíš by mohl bejt problém se zámkama ale.... sychrově je můžeš před vjezdem do myčky přelepit nějakou lepenkou
...... nebo žvejkačkou :lol:

sevaman

tak ja v zime treba seru na to jak auto vypada spis ho umyt zespodu od soli a tak...ale v mrazu mam strach to jit osplichat uz me tento tyden jednou rucka primrzla :mrgreen:

oli_2

sevaman píše:

ale v mrazu mam strach to jit osplichat uz me tento tyden jednou rucka primrzla :mrgreen:

sem se onehdá zmínil před mechanikem že v zimě rači ručku nepoužívam aby nepřimrzla.bylo mi řečeno že si mam pořídit pořádný auto a né starou vraždu a nebudu se muset bát používat ručku :lol:

sevaman

jako kámošovi zamrzla ručka aj na koktávce :smt098

jak je voda v bovdenu je to v prd.li :-D

fazy

heh, myci linka v zime... ja automobilova lama som evidentne podcenil brnenske mrazy a skocil do myci linky...

Efekt super - nefunguju ostrekovace. Boli s nimi problemy uz aj predtym pri vacsich mrazov, ale casom sa vzdy rozbehli. Presiel som si forum a zistil (ak spravne chapem), ze motorcek sa toci dvoma smermi (predne resp. zadne okno). Avsak pri zmacknuti packy nie je zvuk motorceka (resp. ten zvuk ktory je pocut pri ostrekovani :-)

) vobec pocut tj. predpokladam sa vobec netoci. Trysky resp. ich vyvody zamrznute ani inak blokovane neboli. Stierace su na spolocnej poistke s ostrekovacmi (a funguju), takze to som vylucil.

Mate prosim nejake rady - algoritmus ako vylucovacou metodou zistim, kde je problem? Aky je vas tip? Je mozne, ze som ten system "prechlastal" pumpovanim vody pricom ta sa nemala jak dostat von? Alebo sa kvoli velkemu mnozstvu vody z mycky mohla dostat voda aj na "neobvykle" miesta a jej zamrznutim sposobit zablokovanie mechanickej casti motorceka (je to vobec technicky mozne? nvm ako presne to funguje)?

Kedze som sa presunul do Tatier, este niekolko dni nebudem mat moznost vystavit voz trvalejsej teplote >0 stupnov (co poskytne zrejme zasadnu odpoved na otazku, co sa vlastne do pr...e deje), takze zatial len hladam viarianty problemu (a evtl. ukludnenie, ze naprava nebude financne narocna) :-)

diky vopred za akekolvek (prinosne) postrehy

oli_2

fazy :http://www.fordfans.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=18&t=27044

fazy

Ahoj, diky za reakciu... Tento thread som nasiel. Nespomenul som to v mojom prispevku, takze bohuzial to - uznavam - nebolo jasne... Nemrznucu zmes v systeme ostrekovacov samozrejme mam, az taka lama nie som. V servise som nechal vymenit vsetku dest. vodu za nemrzn. zmes (a zatial nemam dovod im neverit, ze by to nespravili) - este niekedy zaciatkokm listopadu, kedy mrazy zdaleka neboli. T.j. v poslednych dnoch - ak ostrekovace neboli zas*ane snehom, tak ostrek fungoval bez problemov, zmes zamrznuta urcite nie je a ani nebola.

Dalej - poistka je spolocna pre ostrekovace a stierace, takze by nefungovalo oboje predpokladam. Takze som vylucil oba problemy spominane v tom vlakne a som zase na bode mrazu.

Som presvedceny, ze moj problem suvisi s tym, ze som siel do mycky. Dalsej analyzy vsak z titulu mojich malych znalosti schopny nie som :-)

Dalsie napady?

oli_2

myčka přece nemůže zničit ostřikování.jediný co se může stát je že ti přimrznou trysky.jestliže ti nejde motůrek a pojistka je v pořádku,asi by bylo nejlepší zkontrolovat konektory (očistit,zkontrolovat těsnost spojení) eventuelně proměřit jestli tam jde napětí.buď bude spálenej motůrek(neni moc pravděpodobný) nebo je závada někde v instalaci.dost často tady kluci mají na escortech problémy s pojistkovou skříní (studený spoje)

Oscarbfc

Tak zamrznuty ostrikovani sem resil vcera.Uplne nevalil ani motorek.Ani si nezabzucel nic.Auto sem hodil ke kamosovi do garaze kde je 5 stupnu a dnes dopoledne to frcelo jak ma

musel sem puvodni vystrikat a nalit tam do -40

Mouse

Oscarbfcu měl jsem úplně to samé jako tya to mám výhřev na ostřikovače, ale nefunkční

a dělal jsem to samé co ty a taky jsem tam dal novou náplň -40 a druhej den ráno přídu k autu, na Barrandově bylo -14,5 stupňů a zase to nešlo

c.w.o.k.

já osobně bych do myčky v zimě nejel, z důvodu že může prasknout přední okno v mrazu...pokud je tam malinká skulinka kde zůstane voda a ta zamrzne tak to může i prasknout...
jinak odstřikovače mi taky nejdou, mám tam letní směs a namám to ke komu hodit, takže až bude nad nulou nabo až najaře:) zatim čistim okno stylem že jedu těsně za autem a když je okno pěkně mokrý a špinavý tak to setřu a je zase vidět:)
auto umeju až na jaře:)

fazy

hm, teploty vyskocili nad nulu a motorcek ostrekovacov sa po case opat rozbehol... vrta mi v hlave, co sa presne udialo... bud v servise halabala praca alebo to fakt nejak suviselo s tou myckou... kazdopadne to facha :-)

merry xmas!

oli_2

c.w.o.k. píše:

já osobně bych do myčky v zimě nejel, z důvodu že může prasknout přední okno v mrazu...pokud je tam malinká skulinka kde zůstane voda a ta zamrzne tak to může i prasknout...

s tim bych moc nesouhlasil,samozřejmě smyls to má až na to že když jedeš za autem nebo pustíš ostřikovače nebo prší či sněží,tak je to vokno taky mokrý a hrozí teda prasknutí?šance je o obou případů stejná,takže v tom bych důvod proč nejezdit do myčky neviděl.
jedinej důvod co znam je,že čim víc bordelu na autě,tim hůř se dostane sůl na plechařinu.ovšem logicky vzato zase čim víc bordelu,tim dýl se zase všude drží voda,takže těžko říct no :smt102

c.w.o.k.

tak v odstříkovačích máš nemrznoucí směs(kromě mě, ale ta je stejně ještě zamrzlá), když jedeš za autem tak je tam v tý vodě určitá koncentrace soli, ale když vyjedeš hned z myčky do -10 a máš tam ďupku tak to rupnout může, jelikož je to čistá voda... a déšť jsem v mrazu moc neviděl, spíše vůbec...

a hlavně bych nejel do kartáčové myčky, sice ten můj lak je nic moc, ale víc dojebanej ho mít nemusim...když už tak jedně do ruční...

dj.DEKL

Jezdím s Transitem do myčky pravidelně tak 2x týdně celej rok a nikdy žádný problém...

oli_2

dj.DEKL píše:

Jezdím s Transitem do myčky pravidelně tak 2x týdně celej rok a nikdy žádný problém...

já si taky myslim že v tom neni žádnej problém,snad je ty zámky,ale ani tam to mebude nějak extra hrozný.jezdí do myčky spostu lidí a nic se jim neděje :wink:

jozkablack

Mouse píše:

Oscarbfcu měl jsem úplně to samé jako tya to mám výhřev na ostřikovače, ale nefunkční

a dělal jsem to samé co ty a taky jsem tam dal novou náplň -40 a druhej den ráno přídu k autu, na Barrandově bylo -14,5 stupňů a zase to nešlo

tak mám uplně tu nejobyčejnější nemrznoucí směs do ostřikovačů do -20°C a nebyl nejmenší problem. Petřiny jako Barandov -15°C. Po výměně kapaliny musíš hlavně osřikovače řádně prostříknout aby se tam ta smě sdostala, jinak tam můžeš nalejt třeba líh a bude to k ničemu. Přesně s podobnym problemem přijela manželčina sestra, taky Barandov :lol:

Že co jsem jí to koupil za šmejd. Jsem jí koupil to samé co mě a bylo to přesně tak jak jsem si myslel. Nalilas to tam když ti to ostřikovalo? Ano, jasně. Prostříklas ostřikovače? Ne proč?

No i mě se to povedlo. Na Focusu jsem zapoměl prostříknout zadní ostřikovač :mrgreen:

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

tak tak neni důležité to tam nalejt, ale prostříknou to aby se vám barvička z letní žluté změnila na zimní modrou:D

fordfans.cz

myci linka v zime

Kdo je online