fordfans.cz

Ahoj všetci. Zháňam info o elektrickom ohreve motora v Escortoch. Niekde na nete som našiel zmienku o tom, že do Fordov sa niečo také montovalo. Môj švagor má 1,8D (hladkú) a motor sa mu aj pri teplotách hlboko pod nulou dokáže ohriať do cca 5-7km... čo je podľa mňa bez "pomoci" prakticky nemožné... Privítam každú radu alebo info. Ď.

Je to jenom předehřev nafty, kterej většinou ani nefunguje.
A já ohřeju z -10°C auto na provozní tepltu tak během 4 kilometrů... je to záležitost termostatu a způsobu jízdy.

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Taky si myslim, když to vytáčíš tak se ohřeje hned ale moc se mu to asi nelíbí:)

_________________
ST6O

No práveže on to netočí. Osobne Forda nemám (šetrí sa na Mondeo... ) ale chcel by som to dorobiť do svojej Astri a escort ako zdroj ND mi prišiel ako relatívne rozumná voľba. Z Tdi sa mi to kupovať nechce. - len aby sme si to ujasnili A prišlo mi dosť zvláštne aby sa naftový motor zohrial po tak krátkej dobe. Mne sa to na prevádzkovú teplotu hreje tak 15km... Je to starší motor, tak nemyslím, že je konštruovaný nejak zvláštne - extra malý obsah vody v bloku a pod. ... Tak čím to je???

papundekl před chladič a plastovej kryt pod motorem a mam to ohřátý cca 5 - 6 km na 80°C

_________________
Ford Escort r.v. 97 1,8 TD 51 KW combi komplet po GO ... nevyměňoval jsem snad jen zpětný zrcátko

A nebo i takhle http://www.novinky.cz/koktejl/190473-ne ... -auto.html

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY