Nejde zařadit rychlost

rutat

Zdravím,
tak escortík se zase rostonal a potřebuje lékařský zásah.

Když jsem parkoval do vysokýho sněhu( musel jsem pořád řadit za jedna, pak zase zpatečku a takhle asi 5x), tak najednou přestalo řadit. Nejde mi zařadit rychlost, auto má zařazený neutrál. Rychlostní páka jde normálně ztuha, není to jakože uplně bez odporu. Když se do toho trošku opřu a mám vyšlápnutou spojku tak tam jakoby rychlost zapadne, ale jakmile začnu spojku pouštět, tak jen zařachtají zuby a ani silou tam tu rychlost neudržím. Pod autem jsem našel vypadlý ulomený šroub, velikost asi M6 s šestihranou hlavou. Možná se mi to zdá, ale lehce je cítit převodový olej, ale pod autem jsem žádnou skvrnu nenašel,bylo to ale na hodne špinavým sněhu, takže jestli toho vyteklo málo tak jsem si nemusel vubec všimnout. Auto jsem odtáhnul, celou dobu jsem měl pro jistotu vyšlápnutou spojku, ale i když ji nemám vyšlápnutou, tak auto jede prostě jako když mám neutrál.

Všem předem děkuju za rady co s tím :-)

oli_2

jestli si našel ulomený šroubek a nebyl někoho jinýho,tak se pořádně podívej na spoje řadících táhel k převodovce.řek bych že se ti utrhl právě šroub spojení táhla a převodovky a drží to jen tak na kousku a tudíž je pohyb táhla kratší a ty vlastně nedořadíš.pokud to neni u převodovky,tak třeba u toho gumovýho spoje.originál je to nýtovaný,ale už to mohlo bejt opravovaný.

EwanS50

Taky to vidim na ten šroubek, co stahuje objímku na tyčce z převodovky.Koukni pod auto (za převodovkou) a ta ti někdo zavrklá fofrklackem, hned uvidíš to táhlo a u převodovky bude chybět šroub, kterej ho stahuje...

rutat

Tak jsem to okouknul dneska. Našel jsem to táhlo a ve předu u převodovky je to v pohodě. Chci se ale ještě zeptat jak se mám dostat na nějakou tu kostku u řadičky? Zespoda tam je, zdá se, plastový kryt a ja se tam zaboha nedostanu. Když jsem to začal rozdělávat zeshora, tak jsem dospěl až na nějaký kovový kryt přidělaný 4 ma šroubkama. Mám se teda pustit do demontáže zeshora a nebo mi to nebude nic platný a zeshora stejně nebude nic videt?

EwanS50

vepředu u převodovky? To táhlo vede do převodovky zezadu... Jsou tam vlastně 2, jedno drží konstantní vzálenost mezi kulisou a převodovkou a to druhý co řadí - jezdí dopředu dozadu a otáčí se.

rutat

Blbě jsem se vyjádřil, tím vepředu myslím jako že vepředu v autě, né před převodovkou. To táhlo je teda za převodovkou abych byl přesný

EwanS50

Jasný a když vrkláš řadičkou tak se to táhlo hejbe a otáčí?

rutat

Myslíš že se mám teda pustit do rozdělávání tý řadičky zeshora? Bude mi to co platný? A nebo musím zhubnout abych se vešel pod auto :-D

rutat

Jo jo, táhlo se hejbe a otáčí

EwanS50

Tak pokud má ten krok dostatečnej, tak by to znamenalo poruchu v převodovce... Nejde to řeba rukou popostrčit ještě dál a tim dozařadit?

rutat

Pohyb táhla je tak 2cm odhadem. Tou rukou to zkusím. Jak to vidíš s tím rozebráním zeshora? Ono totiž ležet ve sněhu když mi těsně okolo nohou jezdí auta není nic příjemnýho, raději bych hačal v autě a demontoval tu řadičku :-D

EwanS50

Pokud se ti táhlo dostatečně hejbe, tak ti demontáž řadičky nepomůže. Zeshora můžeš myslim spustit kulisu, ale na ty táhla se moc nedostaneš, aspoň co si pamatuju. 2cm mi připadá málo, spíš tak 3-3,5, ale už je to dýl co sem to dělal, takže to neber jako slovo Boží :-)

rutat

Hmm tak to necham až opadne sních. Abych se zespoda dostal na tu řadičku, tak musím auto zvednout na heveru a to teďka nejde

oli_2

zezhora toho asi moc neuvidíš.je třeba pořádně skouknout vespod od převodovky až po tu kulisu.pokud tam máš nějakej kryt,tak asi bude muset dolu abys vyděl ty dvě tyče jak ti řikal Ewans a zkusit to růčo.zařadit normálně řadičkou co to pude jako když řadíš normálně(bez použití větší síly) a pak si vlezt pod auto vzít to za ten kus co trčí z převodovky a zkusit docvakvout ručně.mělo by to bejt poznat jak hmatem,tak slyšet jestli si s tim hnul líp než ta řadička nebo ne

rutat

Tak jsem auto dneska zvedl a prozkoumal to. Táhla a všechno je v pohodě. Problém je, že se utrhnul šroub co drží převodovku vlevo vepředu. Mají tam teda být 4, ale zbyl tam podle me jen ten poslední co sjem našel přelomenej pod autem. Převodovka visí dolů, takže proto podle mě nejde zařadit. Můžete mi nekdo říct jaký tam mají být šrouby? Délku, průměr? Vyříznu tam nový závit a dám tam nové šrouby, ale potřebuju vědět jaké tam byly předtím. Díky moc

oli_2

"čtyři šrouby co drží převodovku" - myslíš u silentbloku?

rutat

jojo, jsou to M10 a délu koupím asi 3 kusy 45 a 1 kus 85. Snad to tam půjde. Prvně tedavyříznu nový závit, takže nové šrouby pujdou M12, materiálu se zdá že je tam dost, tak to snad vydrží.

rutat

ty šrouby jsou přímo na převodovce, je nima přišroubovany to rameno se silentblokem. Tedka jsem pod to strcil hever a zvednul to a auticko zase řadí jak má.

oli_2

no vidiš,šikula.no dýlku šroubu zjistíš jednoduše šuplerou (nebo něčim co se tam vejde) změříš hloubku a pak si doměříš sílu toho držáku.v tý řevodovce to určitě nebude turch a dal bych co nejdelší,ať to drží.a popřípadě počítej s pérovkou.

rutat

místo pérovky tam kydnu lepidlo, bude to jistější. Dýlku mám snad změřenou správně, do převodovky půjde 20mm, což by mělo stačit. Běžně se dává 2x průměr, takže to jakž takž odpovídá. Jediný z čeho mám strach je vyříznutí toho závitu, musim to dělat hodně opatrně a zlehka, jak to zmrvím tak na opravu už moc prostoru nebude. Závit jsem řezal naposled na průmyslovce, a ani tam se mi nějak extra nepovedl :-D

Volal jsem anglicakovi, mimochodem ještě jendou díky za nápad, a on mi poradil tam dát závitovou vložku ocelovou. Poptám se co u nás v železářství mají, a kdyžtak uvidim. Klidně bych tam vložku dal,ale zase se bojím vrtat pro ni velkou díru, a dát tam nějakou menší a proto i menší šrouby se mi taky moc nechce. Jó kdyby člověk viděl dovnitř kolik tam mají ty stěny, nerad bych se provrtal skrz.

fordfans.cz

Nejde zařadit rychlost

Kdo je online