fordfans.cz

Nagant - kdybys na něco přišel s tou EEC-IV, tak Ti půjčím auto na vyzkoušení

_________________
Ford Escort combi 1.4i CVH PTE, 55 kW, r.v. 96, Al kola 195/50 R15, LPG (SGI)

Tak jsem to vyzkousel a funguje mi to. Mam r.v. 12/97 s ECC IV a OBD2 konektorem. Vyblikalo mi to kody: 157 Snímač MAF - nízká hodnota a 172 Snímač HEGO (lambda) - (chudá směs)

_________________
Ford Escort 1.6 16V 12/97,LPG Vialle

Jak silný kablíky jsou vhodný k tý ŘJ ? Zítra jdu diagnostikovat

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Pouzil jsem podobnej prumer, jakej je pouzitej u ostatnich kbelu k ridici jednotce. Ani jsem ten konektor nerozpojoval, jen jsem zastrcil ty kabely do tech volnejch konektoru 17 a 48

_________________
Ford Escort 1.6 16V 12/97,LPG Vialle

Tak jsem se zrovna vrátil garáže a projížďky... diagnostika LEDkou funguje Mám ECC IV. Zkoušel jsem statickou i dynamickou diag. a kupodivu mi to vyblikalo samé 111 i když mi zlobí ráno volnoběh... zkoušel jsem taky odpojovat různá čidla a diagnostika vše spolehlivě odhalila.

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

zadarila se nekomu diagnostika vyblikavanim diody u escortika roku vyroby 98 a vejs. Me to proste nefunguje a koukal sem ze se podobna RJ co mam ja vyrabi od roku 98

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

Máte už někdo postavenou diagnostiku pro EEC-V s ELM-320 a zkoušeli jste nějaký software pro PDA či PALM?
Chci nějak logovat hodnoty za jízdy, zatím pro to chci využít starý nevyužitý notebook Compaq Presario 486SX33, ale musím si k němu udělat měnič 12V/18V 3A, protože má kaput aku.
S nějakým kapesním počítačem a vhodným SW by to ovšem bylo nejelegantnější.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

hele,chlapy,kdo by byl tak moc hodnej a udelal mi tu diagnostiku?ja sem to zkousel podle diody a konektoru v motoru na leve strane a dioda porad svitila!moc se mi nechce hrabat do RJ a uz vubec nechapu do kerejch direk se to ma strcit a co je to odpor 2K2 a takovyhle pi*coviny mi hlava nebere.tak mam strach abych tam neco nezkr......jediny co vim, ze mam EEC-IV

_________________
mondeo......

Teď jsem ještě na http://www.scantool.net/forum/index.php ... readid=995
narazil na popis OBD2 konektoru Escortů dle motoru:
http://www.scantool.net/forum/attachmen ... nector.pdf
Dávám to jako další informaci, nevím, zda to 100% sedí...

Přehled typů ŘJ FORD:
http://www.carclinicmagazine.com/ford_ecu_list.html
http://peacockandpurvey.co.uk/ford_ecu_list_6.html

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Jestli nezapomenu, vemu s sebou v neděli LEDku a zkusíme blikat.
Kdybych náhodou ležel v pangejtu u Černičáku v kaluži potu, nalož mě do auta dej mi napít...

_________________
-Kuga 2,0 TDCi Black Panther 2011-
-Ford Focus MK I FL Black Panther 1.8 2002-
--Ford Escort MK V; 1.4 1992--

tak se stav u me doma,mas to po ceste!te tam vezmem...

_________________
mondeo......

tak mi diagnostika vyhodila 552,coz je obvod pridaneho vzduchu.nevite nekdo co to je???

_________________
mondeo......

mam stejnej problem - casto se tu o tomhle cislu mluvilo ze zacatku ale nejake reseni jsem neobjevil....

_________________
Když to nejde po dobrém, dělej to násilím. Jestliže se to ulomí, šlo o vadnou součástku.

mne to hlasilo jine nez wam >]

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

to nikdo nevi k cemu je dobrej kod 552???

_________________
mondeo......

Ale dyť už jsme to vyřešili. 552 je zařízení pro přidávání výfukových plynů do sání (EGR), které v autě nemáš, ale ŘJ očekává od něj signál. Když zajedeš na diagnostiku k Fordovi tak bude vše OK, jejich diagnostika tuto chybu neuvede, protože je na to odfiltrovaná. Máme ji takřka všichni s auty po 95 roce snad kromě Dodo. Novější ŘJ ji už také nehlásí, ale já mám v autě EEC4, a začíná čísly 95AB- , bude to tedy model z roku 1995. No a 95 je přechodový rok kdy se používali ještě starší motory Zetec s EGR.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

super odpoved - jsem rad ze nemusim neco komplikovane resit - vyreseno. Diky

_________________
Když to nejde po dobrém, dělej to násilím. Jestliže se to ulomí, šlo o vadnou součástku.

nepomôže pre stavbu diagnostiky cez OBD toto?

http://faq.ford77.ru/pdf/eec/ELM320DS.pdf

resp.

http://faq.ford77.ru/pdf/eec/DataSheet.pdf

Tak měnič 12V/19V 3,1A jsem pro urychlení nakonec koupil "zbaběle" hotový (původně jsem ho chtěl vyrábět). Ale má jiný konektor než notebook, ještě musím udělat redukci. A ty mrchy (Compaq) podle všeho používají konektory jiných průměrů, než jsou běžně dostupné na trhu - jak na adaptéru, tak na notebooku (ø 4,8 mm a 6,6 mm).

Zatím jsem navštívil jeden obchod, ale ani v různých on-line či tištěných katalozích (GES, GME, Conrad, ECOM, FK Technics) nic takového není. Nakonec budu muset prolézt bazary či zastavárny a koupit nějaké zdroje, ze kterých použiju jen konektory nebo ho vyrobit nebo to nějak zkombinovat se s kablíkem síťového zdroje
To jen tak na okraj, že nejen v automobilové technice dělají výrobci naschvály...
Nějak to provedu.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Neobjevili jste někdo nějaký diagnostický software pro EEC-V diagnostiku s ELM-320, který by i v shareware či free verzi uměl sejmou a zobrazit průběh napětí na lambda sondě (a dát tak podklad pro posouzení funkčnosti l. sondy)?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA