bude to selenoid

vittko · **Registrován:** 31 říj 2009 12:26 **Příspěvky:** 19

Nazdar akurat som kupil forda esco a ked ho nastartujem tak ide na 3 valce, chvilu trva kym nabehne na 4 valce toto robi aj za tepla musim mu trosku popridavat a potom ide v pohode na 4. Dnes som ho nehal poklepkat na volnobeh a asi po cca5min. mu strihlo a zas isiel len na tri valce... :roll:

... nebude to skor triska ??? a kolko stoji ten selenoid??? a kolko triska???
A ozaj aky je RFK motor???

dj.DEKL

Nastav si podpis ať víme co máš za auto :roll:

vittko · **Registrován:** 31 říj 2009 12:26 **Příspěvky:** 19

no zatial to vyzera ze mam nieco s prvym valcom je tam neaky skrabanec a vypada to tak ako keby bol prasknuty

lebo my merali tlaky vo vacoch a na prvom to bolo dost mizerne hmm... a este navyse mi to setko komplikuje ze sa neda demontovat olejova vana bez toho aby sa vyhodila prevodovka kua

vittko · **Registrován:** 31 říj 2009 12:26 **Příspěvky:** 19

takze selenoid to nebol, mal som zlomeny tesniaci kruzok na prvom valci....takze... inac o tom selenoide ked zapnem klucik tak by mal cvrlikat??? lebo mne nic necvlika a auto ide v pohode. :roll:

Diablo

vittko píše:

takze selenoid to nebol, mal som zlomeny tesniaci kruzok na prvom valci....takze... inac o tom selenoide ked zapnem klucik tak by mal cvrlikat??? lebo mne nic necvlika a auto ide v pohode. :roll:

Mne taky uz necvrlika, a zatim jezdim, jen se zhorsilo startovani a je potreba zmenit zpusob startovani, v zime pred zhavenim protocit 1-3 otacky a dvakrat zasebou nazhavit a pak startovat a chyta dobre, pri normalni pocasi staci pred zhavenim protocit 1-3 otacky , nazhavit a startuje zase na prvni cvrnknuti. Predpokladam ze to cvrlikani bylo uzavirani ventilu aby cerpadlo pri startu dodavalo plny tlak do vstriků jinak me nic nenapada.

Karel

Panove pouzijte funkci HLEDAT.Mm cvrlika soůenoid a bzuci motorek kterej nastavuje paku nastaveni volnobehu.

Niraj

Mně nebzučí ani motorek ani necvrliká solenoid :-D

Motorek tam nemám, s pákou na čerpadle mi hýbal bimetlaový váleček v bloku motoru. Než teda odešel do (bi)metalovýho ráje. Teď to mám ručně přes bowden jak u škodůvky :wink:

A solenoid mi necvrliká a ani nikdy necvrlikal. Asi byl po smrti už při koupi auta. Taky to ale startuje hůř, to jo. Musím motor protočit před startem.

A tudíž jako solenoidový laik:
- kde ten solenoid přesně na čerpadle je (jak vypadá, foto by nebylo)?
- k čemu přesně slouží?
- dá se vyměnit samodomo bez rozebrání půl auta?
- a zač ho lze a kde pořídit?

Díky za infa od solenoidových znalců.

BATMAN

Jak muzes vedet ze ti necvrlika kdyz ani nevis kde je a jak vypada? :-)

No ale od toho je tu tohle forum,ze.

1. Vypada takto (toho cervenyho znaceni si nevsimej,selenoid je cele to co cuci z cerpadla a ma to gumovej kloboucek):
Obrázek

Budes ho mit pravdepodobne jako ja zepredu cerpadla.
Co presne je jeho funkce nevim, vzdy jsem jen resil co nedela.
Vim jen ze po otocenim klicku natlakuje cerpadlo pro start (kdyz nefacha jsou starty horsi) a kdyz je ko dela i problemy pri jizde.
Ostatne jestli si o nem chces pocist vice...... http://en.wikipedia.org/wiki/Solenoid_valve

Vymena pro Laika cca 30minut
Urcite radi ti ho za tezky lowe prodaj v dieselservisu Bosch/Pento, ale da se sehnat i na Ebayi....

Jinak u nekoho je to cvrlikani slyset az do kabiny vozu, ale ja treba musim pichnout hlavu k cerpadlu a nekdo otoci klickem,pak ho teprve slysim.....

Niraj

BATMAN píše:

Jak muzes vedet ze ti necvrlika kdyz ani nevis kde je a jak vypada? :-)

No, že necvrliká jsem prohlásil na základě toho, že při otočení klíčku žádný cvrlikání neslyším a to právě ani když někdo otočí tím klíčkem a já mám hlavu zapíchlou v čerpadle :-D

A taky proto, že mám horší ty starty, tak ho podezírám z nefunkčnosti.
Ale jinak díky za info.
Musím mít nějaké vhodné parametry přímo pro konkrétní čerpadlo/vůz, nebo tam lze prdnout nějakej solenoid, kterej se tam vejde? Ať vím, co na to íbeji zhánět.
Díky.

oli_2

no asi bys měl mít příslušnej k tvímu motoru a co sem tak koukal,tak podle čerpadla.

BATMAN

Bud za nej das tipuju min 3k v servisu bo si ho za polovinu muzes objednat tu http://cgi.ebay.co.uk/Advance-Actuators ... 20ae5a6ae0

...nebo koupit nejaky cerpadlo za par korun a doufat ze ten selenoid bude fachat.
Jedno jsem dnes videl na aukru a jedno prodava tusim CWOK

Niraj

Díky, díky, ale to jsou pálky teda. To si radši ještě několikrát půjdu poslechou, jestli si necvrkne

Ale za takovýhle prachy, to na něj kašlu, startuje a jezdí to, tak to tak nechám. Žebrák mrňavej .....

oli_2

no hlavně pozor.zrovna tenhle solenoid se řeší tady viewtopic.php?f=25&t=26868&start=20 .podle čísla ventilu je to totiž na mondeo TCI,ale podle čísla čerpadla by měl pasovat do escorta.tak těžko říct :smt102

BATMAN

No jestli jsi alespon trosku kutil, tak kdosi tu rozepisoval ze ho zkousel nejak rozebirat a cistit, je tam nejaka jehla v magnetu ci co a na nejakou dobu mu pry fachyl, tak zkus pohledat a treba to prubnout. Kdyz uz ted nefacha neni co zkurvit...

Niraj

Aha, tak to je dobrej nápad, jestli se teda do toho dá vlízt. Mrknu kde by o tom mohla tady být zmínka. Díky.

fordfans.cz

bude to selenoid

Kdo je online