Ford escort 1,8 D - startování

kuba28 · **Registrován:** 12 led 2010 15:21 **Příspěvky:** 12

Ahoj chlapy potřeboval bych poradit. Dostal jsem escorta 1,8 D (r.v. 1994) a je to muj první nafťák takže s nafťákama nemám žádný skušenosti a potřeboval bych poradit.... Když ho nechám přez noc a příjdu ráno chci nastartovat tak to zaboha nechce chytnout...žhavim všechno (skoušel sem mu dát čuchnout benzinu jako to děláme u traktora) a furt nic...a trvá to hodně dlouho než to chytne teda když to vubec chytne :-)

přez den třeba 3-4 hodiny když stojí tak v pohodě, příjdu chytne hned na poprví a jakmile je nastartovanej tak jede jak drak ale ty studený starty no... :-(

,za kteroukoliv radu dík ;-)

Jo a jak tak sem čet jiný příspěvky tak píšete o naftový pumpě,tak kde bych jí měl hledat jestli by ste mi to mohli popsat, předem díky. I jiný rady k tomuto naftákovy kdo má at napíše ;-)

zde.

A máš dobrý žhavičky?

killerGBU · **Registrován:** 25 srp 2009 11:19 **Příspěvky:** 60

tohle mi dělalo taky, před zimou přestal startovat. Tak jsem nechal vyměnit žhavičky a žhavicí relé a startuje krásně. Ještě bych zkontroloval baterku, než budeš hledat čerpadlo

kuba28 · **Registrován:** 12 led 2010 15:21 **Příspěvky:** 12

no hžavičky mám nový ty sem si nechal vyměnit v servisu a baterku sem kupoval taky novou (asi tejden a pul stará :-)

) baterka je 74ka nejsilnejší co sem sehnal takže do starýho nafťáka dle mě ideální...ale furt to nestartuje no :-(

killerGBU · **Registrován:** 25 srp 2009 11:19 **Příspěvky:** 60

a slyšíš cca po 3-4s po zhasnutí kontrolky žhavení cvaknutí (od žhavicího relé)? Když otevřeš dveře, tak ho nelze přeslechnout

kuba28 · **Registrován:** 12 led 2010 15:21 **Příspěvky:** 12

jj myslim že jo sice si nejsem jistej ale asi jo. Ráno to vyzkoušim, takže chápu dobře jestli tam ten zvuk neni tak je problém v relé??

Michal99

komprese

kuba28 · **Registrován:** 12 led 2010 15:21 **Příspěvky:** 12

jj to mě taky napadlo, ale s tim asi nic neudělám co...

zde.

A nestartovalo by mu to pak blbě pořád? (nevim, ptám se) Nebo taky může padat nafta.

Jenda080

Zhavicky,pada nafta(zavsdusnuje se to)malo tlaci cerpadlo,stuhla nafta,ucpanej filtr,tlaky,solenoid atd atd.....

A jak to nastartuje skus kdyz k tomu prijdes udelat jen drc cca 2otacky pak 3xnazhavit co cvaknuti rele(zarovka zhaveni zhasne driv)a pak tocit....

A jeste kdyz to naskoci naskoci postupne po valci nebo vsechny naraz? popr ma stahu capat ale porad tocis? :wink:

Michal99

vykroužkovat,mám tu jedny kruhy Goetz za 1500,-

kuba28 · **Registrován:** 12 led 2010 15:21 **Příspěvky:** 12

no když to jako už chytne tak se mi zdá že teda chytnou všechny válce naráz ale myslim si že to bude spíš s tou naftou něco , jelikož když to startuju s plnym plynem tak to chytne o poznání rychlejš....(filtr je vyměněnej)

Walker

Jestli je znatelnej rozdíl v otáčkách motoru po dejme tomu hodině či dvou stání a když to stojí třeba den, tak při určitým poklesu startovacích otáček s tím můžeš motat do vytlučení baterky..... s dobrou baterkou a zdravým starterem a olejem 10w40 by to neměl bejt problém...pokud jsou žhavky v pohodě i s relé a opět je nutno žhavit několikrát za sebou aby se projevil efekt žhavení při startu, je opět baterka zralá nabít či vyměnit....se zdravou baterkou musej být žhavičky se zhasnutím kontrolky už nažhavený do ruda....pokud to točí stále nezměněnou rychlostí a nechytne, bude problém s naftou...

hubert

Take vymen palivovy filtr,mne kdys nechce naskocit nebo nejak blbne tak vymena pomuze,posledne mi vydrzel jen 10 tisic km.

Frogyman · **Registrován:** 10 led 2010 22:10 **Příspěvky:** 60

zkontrolovat jestli vůbec žhaví ... stalo se mi že nešel proud do kontaktu ke žhavičům.. ten na motoru... po pravý straně...červenej drát... tak sem to prolezl a byla v háji jedna ze "silovejch" pojistek.. u baterky . .tak sem jí vyměnil ( sehnat jí bylo fakt roztomilý :-(

) a najednou to startovalo jako raketoplán :-)

taky to chce občas vzít fordíka na výlet a ne prdelit se s nim ve městě ... aby se všechno hezky prohřálo promazalo rozhejbalo ... trošku mu šlápnout na krk když už je teplej a nechat ho v tom vykoupat tak minutu .. :-)

neznam nic horšího než ucpanej vejfuk z krátkejch startů :-)

Frogyman · **Registrován:** 10 led 2010 22:10 **Příspěvky:** 60

a propó pánové nevim jak vy šetřílkové, ale najedu 10tkm a měnim olej, oilfilter, palivovej filtr a vzduchovej filtr ... a za celejch 67 tkm co sem se svym mazlikem najezdil sem neměl jedinej problém se startem, výkonem nebo spotřebou ... :smt006

kuba28 · **Registrován:** 12 led 2010 15:21 **Příspěvky:** 12

Hžavit by to mělo jelikož sem si ty hžavičky nechával vyměnit v servise a to předpokládám že by to snad poznal....jo a jak ste nakousli ten olej, je pravda že ten se musí vyměnit...protože co sem se tak dověděl od předchozího majitele tak je tam už nejmíň 5tej rok a jak tak sem na něj koukal tak je pělně nafťácky černej jak boty...

zde.

Auuu.. Patej rok? Neni možný snad.. Jinak že je černej zas tolik neznamená, já ho mám taky jak saze chvilku po výměně. A na ty žhavky se stačí podívat jestli žhavěj - vyšroubuj a koukni jestli se rozžhaví. Každopádně tím olejem bych začal

kuba28 · **Registrován:** 12 led 2010 15:21 **Příspěvky:** 12

sice mě to neomlouvá ale já toho eskorta mám ani né měsíc...aůpe ten típek co ho měl předemnou s tim nic nedělal no bohužel :-(

, a ten olej snad už do příštího tejdne vyměnim (teda až mi přivezou frézu na traktor abych se vube dohrabal do garáže :-)

)

zde.

kuba28 píše:

sice mě to neomlouvá ale já toho eskorta mám ani né měsíc...aůpe ten típek co ho měl předemnou s tim nic nedělal no bohužel :-(

, a ten olej snad už do příštího tejdne vyměnim (teda až mi přivezou frézu na traktor abych se vube dohrabal do garáže :-)

)

Ne tak to se neomlouvej

Hlavně že funguje..a radši to hned vyměň :wink:

fordfans.cz

Ford escort 1,8 D - startování

Kdo je online