Existujou jeste pekny MK1?

capri

michal lbc píše:

ja nemyslim tu elektriku na strikajdu ale podtlak, aby si to bralo informace od lambdy, tps apod abych to nemusel furt rucne ladit jak dedek 120tku.
rozmery ti nereknu, me bude stacit kdyz v kufru bude cca 30-35l nadrz misto rezervy a nebude moc precuhovat nad dno kufru.

tak malou myslim že se tam vejde 40l, nikdy nejde natankovat do plna,ale to asi víš
ceny zjistim, myslim že jedno zařízení mam doma ještě ve scorpiu tartariny je to tam 2 roky, jinak já mam lovtec uplně bez elektroniky a neladim vůbec 2 do roka volnoběch vdycky když je zima chce to přidat, ale to otočíš šroubkem o půl otáčky, vjinak jezdím deně 50km do práce a zpět

J.R.

mam teda vstrik na 2,0 i na 2,3 a je to dobry. na 2,3 mam toroid, nepresahuje pres podlahu vubec a vejde se tam 58 litru.. krasa. ted v mrazech mi to na plyn prepina asi tak po kilometru (2,3 driv), prechod neni vubec poznat, obe auta berou kolem 11ti litru + ten benzin po startu

Krtek-NA

capri píše:

Krtek-NA píše:

capri píše:

plyn je super věc do scorpia jsem schopen ho namontovat cca 12-14 tisíc podle velikosti nádrže, spotřeba nevim jak jezděj ostatní ale mě žere 15l/100 transit s 2.9i 17l/100 město i dálnic a to ho nešetřim

Hovno.... U mě je to dost aktual, ale na 2.3 je potřeba stříkajda....

prosimtě kdo ti řekl takovou píčovinu
stříkajda má výhody- nižší spotřeba a stejnej výkon jako benzín u plyné fáze, u kapalné se říká že výkon se do konce zvyšuje
ale tím se zvyšuje i cena, kapalná fáze je d 60 tisíc takže do novýho auta ne do scorpia za 8tis
- jinak je to tu zas bavíme se o 2.9i u větších obsahů je ten rozdíl menší
ale podtlak funguje i na 2.3
moje žena má mondeo 1.6i zetec 16V je tam podtlakový BRC funguje to krásně výkon k nerozeznání od benzínu jen spotřeba je 12lna 100 benzínu to žere 10l na 100

Na plastový sání podtlak teda nedám, proto chci stříkajdu. Podtlak jsem mohl mít za pár korun taky. :lol:

A OT cením si ta navíc než na 8 tis :wink:

capri

tak promin do auta za 20tisíc :twisted:

plastový sání je mrtvice, ale jestli chceš vyrobym už jsem ho jednomu pánovi dělal měl ho prasklý když se to opravilo prasklo zas tenkrát jsem to dělal z nerezu vyšloto asi na 3000kč

capri

zítra ti pošlu fotku jeden taxikář tu má podtlak na plastovym sání a v pohodě, škopek už je mrtvej a plyn furt jezdí

J.R.

to bude radosti az odejde neco na zapalovani a streli mu to do sani

J.R.

na dohc16v pokud odejde civka tak je fakt hotovo, odpali to klidne i volnobeznej ventil

capri

J.R. píše:

na dohc16v pokud odejde civka tak je fakt hotovo, odpali to klidne i volnobeznej ventil

prosimtě proč by to mělo odpalovat?
když se to udělá dobře tak to nestřílí, v holansku se seriově montuje podtlak do mondeí a taky nic neodchází no je fakt že scorpio klaun je takovej zmetek že tam to asi odejde
na 2.9 mam podtlak 10 let střelilo mi to jen jednou kdyř mi kuna překousala kabeli ke svíčkám,

ale tahle debata je o hovně řešilo se tu nejlevnější varianta do 2.9i
protože návratnost vstřikování plynu je asi 4 roky a to je nesmysl že

je to kařdýho názor jako že já bych si nikdy nekoupil klauna a do auta nikdy nedal plynový vstřikováni z důvodů ceny
druhá věc u vsřikování, když se ti tokonečně vrátí propadne ti lahev musíš si koupit novou a protože máš vstřikování musíš si koupit lahev s čerpadlem a ta stojí cca 10000kč
podle mě vyhozený peníze podtlak sice trošku víc řere ale návratnost je okamřžitá

Krtek-NA

Tak vzhledem k tomu, že s tím nalítám 40 ročně, tak mám návratnost asi podstatně dřív. U mě by se plyn vyplatil a mám v plánu ještě 2 STK si auto nechat. Takže to nevidím jako nesmysl :wink:

Možná klidně i podltlak, ale kdo si to veme na triko až mi to rozmrdá sání. Já sem takovej hajzl, že si potom jdu.... :!:

J.R.

ale je to jen tvuj nazor a spravnej nazor tady preci nemuzes mit.. uz to ze mas klauna je spatny. to uz jsem tu psal.. mas prasklou hlavu, sani, nejede ti to, zere ti to 15 litru a plyn se ti prece nevrati kdyz ti to rekne nekdo si koupi levnejsi tak asi bude mit pravdu ne.me se vratil po dvou letech, vubec vstrikovani nelituju, holt to stalo 35tis, ale netrapi me to. 30tis km uz jezdim za pulku - to ale nejsou fakta, prozity zkusenosti a prokazatelny veci, ale podle nekoho kdo ma 2,9 s podtlakem je to holt nesmysl a nevrati se mi to.. (asi s s tim nic nenadelas)... problem se zapalovanim muze mit kazdy auto, z jakyholiv duvodu.. kdyz to ma klaun tak je to proto, ze je to srac.. 2,9ce se to stat nemuze. akorat to muze sezrat kuna. ale to vlastne zas nebude duvod k tomu koupit si vstrikovani do auta co ma plast. sani.. docela krize

pokud muzu poradit, jestli chces plyn tak ho kup co nejdriv a bez do vstrikovani. rozdil v navratnosti v kilometrech u kulataku dohc oproti podtlaku je 10tis km, takze... navic se dnes delaj systemy ktery muzes kdykoliv z auta odhlasit a prehodit to do dalsiho auta ktery si poridis. hlavne nekupuj nadrz s revizi na dva roky jako to asi delaj jiny lidi, ale bezne bys asi nemel mit problem sehnet nadrz s revizi na 10let, coz je doba ze kterou se to snad vrati i dedkum ktery s tim jezdej jen na nakupy a do kostela

Krtek-NA

Psal jsem to vejš, kvůli sání o jiným než vstřiku neuvažuju. A se škopkem najezdím fakt hafo a při Náchodskej cenách PHM (nat95 32,20) si myslím není vůbec od věci. Prostě letos oželím dovolenou. :!:

michal lbc

ja snad dokonce myslim ze kazdej slusnej plynoservis uz to dela na splatky napr. treba u essoxu, stylem jako kdyz si jdes koupit televizi do elektra, 10% akontace, splatka po 10% a preplatis 10% tzv 35000,- cena s montazi, na miste 3500,- a dalsich 10 slozenek po 3500,- jde to i na 2roky ale preplatis neco navic cca do 1000,-
nijak sem to ale zatim nezkoumal.

capri

pánové mě je uplně jedno co si tam namontujete nevim proč se J.R. čílíš jen jsem napsal že je to zbytečný, ale jek jsem psal manželka má mondeo s plynem přímo od forda z holanska a kupodivu má plastový sání a neni prasklý ani váha vzduchu neni rozbitá najeto má asi 250tisíc
když se do toho chceš vysypat proč ne, samozřejmě že vstřik je lepší ale rozdíl 20000kč

přihlásit jde jakýkoli i použitý zařízení a je jedno jestli je to vstřik nebo podtlak
tak se nečilte jen jsem nabízel ultrafanovi LPG do 2.9

michal lbc

se nerozciluj, osobne si myslim ze pokud mam poctivej motor co je z litiny a hliniku a nenajezdi tolik KM tak nema cenu resit neco priserne drahyho, podtlak funguje uz kolik let, zlobit zaclo az kdyz bylo neco se zapalovanim nebo to sestelovalo cune.
do 2,0 16v bych jeste nacpal podtlak ale do 2,0 8v klauna a 2,3 klauna s plastovym sanim bych uz dal ten vstrik.
ja u cosse pujdu do podtlaku, stejne je to jen levna nahrazka, nebudu na to jezdit porad, radeji dam prednost benzinu ale nechce se mi jezdit 300km praha zpet za trojnasobnou spotrebu co tatuv focus D. za 5,5l.
a i kdyby bych na to jezdil furt a nicil tim motor tim ze mam 24v, vyndam vstriky, zaslepim po nich diry a tim co usetrim si nasetrim na GO dalsiho motoru.

J.R.

mozna ma to mondeo lip reseny zapalovani a nehrozi tam zpetny zaslehy. ale plyn za 15 tisic bych do auta nedal.

do 2,0 16v jsem daval podtlak pred sedmi lety, s toroidem stal 25 a ma to taky nejakou primitivni ridici jednotku ktera ovlada skrtici ventil podle lambdy. takze rozdil 20tis mezi tema systemama co se daj realne pouzit neni.. bude to tech 10-15tis kc a to bych uz na tom nesetril, zvlast kdyz nekdo jezdi tech 40tis za rok.

a pristi auto bych stejne nejradsi nabijel ze zasuvky :wink:

capri

J.R. píše:

mozna ma to mondeo lip reseny zapalovani a nehrozi tam zpetny zaslehy. ale plyn za 15 tisic bych do auta nedal.

do 2,0 16v jsem daval podtlak pred sedmi lety, s toroidem stal 25 a ma to taky nejakou primitivni ridici jednotku ktera ovlada skrtici ventil podle lambdy. takze rozdil 20tis mezi tema systemama co se daj realne pouzit neni.. bude to tech 10-15tis kc a to bych uz na tom nesetril, zvlast kdyz nekdo jezdi tech 40tis za rok.

a pristi auto bych stejne nejradsi nabijel ze zasuvky :wink:

to je přesně ono čím draší tím lepší,
brtotože se tim bratr živí ve firmě tak já to motuju melouchem za půlku vstřikování bohužel nemontuji nemam diagnostiku, jsem schopen namontovat podtlak okolo 12tisíc protože si nevemu 10 tisíc za práci a neplatim žádný daně proto je ten rozdíl 2Otis chápeš? ale to už jsem tu psal, jinak tady v praze podtlak na 4válec stojí 18 tisíc, c je drahá věc je mix do sání ale dá se koupit jetý

capri

elektrika?
tak si kup diesel, já s fiestou jezdim na friták takže téměř zadarmo ředím to v létě 20%nafty 80% friták v zimě 50%na50% je fakt když bylo -20 tak jsem to nenatočil chce to předehřev
jinak já bych nejraději jezdil na hovna těch je všude dost

J.R.

krasna predstava..

jinak ja se teda na montaz zastavim az budu rusit 2,0 a budu chtit dat plyn do neceho jinyho :-)

mam sice vstrikovani, ale jednotka je nastavena, takze neni co resit :wink:

capri

J.R. píše:

:lol:

krasna predstava..

jinak ja se teda na montaz zastavim az budu rusit 2,0 a budu chtit dat plyn do neceho jinyho :-)

mam sice vstrikovani, ale jednotka je nastavena, takze neni co resit :wink:

když neni propadlá nádrž jde to zapsat do jinyho auta

J.R.

jj, dyt ja vim :-)

fordfans.cz

Existujou jeste pekny MK1?

Kdo je online