fordfans.cz

zdravím všechny forďáky a forďačky ... potřeboval bych poradit s tímto ... ( na fotce ) mám ford escort 1.4 r.v. 90 http://jaho1.rajce.idnes.cz/ford/ vím že to má souvislost s pomalím spadáváním otáček a chtěl bych se zeptat jak se to jmenuje a k čemu to slouží ...díky všem ...

No, jistý si moc nejsem, ale jak tak koukám na to čidlo polohy klapky, tak mi to přijde jako servomotorek, který polohovaním klapky řídí volnoběh.. Nicméně já bych začal tím, že bych vyhodil tu čokoládu, to v autě nemá co dělat a normálně bych to propájel... Čokoládu fakt nebrat.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

koupil jsem to minulé pondělí a takhle spastlený už to tam bylo ...
navíc to nějak zlobí protože mi držeji otáčky kolem 2000 a při jízdě bych vyskočil z kůže ...když jsem to odpojil tak motor šlape jak má, ale za studeného motoru klesnou otáčky na cca 450 - 500 a posléze chcípne. Když se zahřeje tak jsou otáčky někde kolem 600 a je vše ok ....

to to je čokoláda. . . tam je originál forďácká zásuvka.Jináč na tý kratší straně kabelu je krokový motorek nastavující volnoběh. Na druhý straně počítač .Jestli to funguje tak nedoporučuji to odpojovat,protože pokud není počítač schopen doladit otáčky přes krok.mot. tak to žene druhou stranou - bohatost směsi až do extrému a to opravdu není ono. Může se to i ulejt. Druhý obrázek jsem tímto taky asi posal a na třetím je s "chromovanou" pacičkou a schovanejma třema kablíkama snímač natočení škrtící klapky - prostě kolik máš sešlápnutej plyn.

Funguje to - nech to bejt. Nefunguje - oprav to. Chceš mít klid, jak psal Wizzi sundej čokoládu a zaletuj to cínem

Že se změnil předchozí článek ??? pominu. Co si odpojil? krokový motůrek nebo spínač v krok.mot.(ten je ve špičce k.m.- proto 4kablíky) a nebo si odpojil snímač polohy klapky.

odšrouboval jsem to celé jak je vidět na fotkách a natočil motor ... elektriku jsem nechal zapojenou ...

Když to celý odšroubuješ tak teplej motor jde, páč je na hřídely klapky na straně ovládání plyn.lankem udělanej doraz uzavření (pootevření) klapky a to je nastavený z továrny. Teplej motor ještě počítač ureguluje pomocí snímače podtlaku ale na studenej potřebuje pootevřít škrtící klapku, protože pokud není počítač schopen doladit otáčky přes krok.mot.pootevřením klapky tak to žene druhou stranou - bohatost směsi až do extrému a to opravdu není ono. Může se to i ulejt.-to už jsem asi psal. A akceleraci asi vynechám. Skusím se ještě podívat jak mají být zapojený dráty barevně proti sobě. Můžeš ještě vyfotit ten snímač polohy klapky i s čokoládou? Demontáž ale není ůčelem

nafotím to a hodím to sem .... skusím všechny rady co tady píšete ...

http://jaho1.rajce.idnes.cz/motor/ je to focený mobilem tak jsou fotky horší ... snad tam bude něco vidět ..