EEC IV zapojení

Jerry Cotton

Nazdar děcka! Nemáte, neznáte někdo popis pin outů řídící jednotky na škopka 2.9i 12v 1991, nebo nevíte, kde by se dali sehnat? Chystám konverzi matu A4ld na A4ld(pe), který je částečně řízený EEC. Jediný co jsem našel je EEC IV MCU, a pár schémátek na Mustanga, ale ty jsou mi na dvě věci. Propojení s převodovkou jsem odvodil ze starších schémat 2.0i DOHC, které jako první dostalo vylepšenou převodovku a z dostupných schémat kulaťáka, kde jsou číslovaný piny, ale nejsem si 100% jistej. V těch pinech je docela bordel a nerad bych EEC IV poslal do věčných lovišť :lol:

??

Poradíte? Díky!

tomin

Ona taky neni EEC IV jako EEC IV. Vyrabelo se jich asi 20 typu. Takze to nebudes mit jednoduche.
Navic software v jednotce je pro kazdou sadu (motor+prevodovka+pripadne klima+dalsi veci) vzdy jiny.

Jerry Cotton

Že je těch typů hafo je mi naprosto jasné. Mě by stačilo, jestli někdo nemá el. schéma na škopek 2,9i 12v po 1991 - do skončení výroby mezka. Já mám bohužel kompletní originální matroše do roku 1990 :twisted:

a pár schémat na model 1991 co mi milostivě poslali od forda až z Albionu

Ale víc informací by prostě neškodilo. Ono by se to dalo odvodit podle barev kablíků z konektoru, ale, když ty piny, co si potřebuju ověřit jsou jaksi... prázdné. Jinak správnou EEC mám, 4 je zapojená a řadí. Ovládání měniče je ale postaru (není nad "odbornou péči v odborném" servisu, že...) přes podtlakový spínač a to chci změnit na ovládání přes EEC. V podstatě se jedná o přeštípnutí 1 kabelu, natažení 2 nových a výměnu relé Kickdownu. :twisted:

Trochu sem to zkreslil :roll:

Jerry Cotton

tak, zkreslil jsem to, teď už jenom čekám na přátelské počasí

Hlasování: shoří EEC? Ano nebo Ne? :twisted:

Michal Ševeček

Kuci nechi zakládat nové téma tak se zeptám nemáte kompletní schema na Scorpio jedničkové ve 2.0 i 8v?

tomin

Mam je tady uplne kompletni, 1.kopie vse na A3.
Mel jsem '92 (uz ten s hezci palubkou) s dohc, tak vse k nemu.
Nepojedes na Prahu ? Posilat ty A3ky se mi nechce.

Michal Ševeček

Tomine díky ale do práglu se nedostanu a na to co chci dělat mám málo času takže ani by to nevyšlo poštou já myslel spíšejc elektronickou cestou ale vřele díky za ochotu

Krtek-NA

No koukal jsem na Autodata a bylo mnoho různých zapojení, navíc pro 2,9 mi vyjely nejmíň 3 typy motorů, ale mám kompletní rozpis pinů, teď to jen správně spárovat s tím co máš za počítač v autě.
Pomohl by typ motoru :wink:

Jerry Cotton

Vím, vím, typ motoru je jasný je to BRD, ale na něm to tolik nevisí. Mám tam vyměněnou řídící jednotku. Důležitý je nahraný program a tedy i příslušné aktivní piny. Pokud mě neklame paměť, tak je to 0GHB. Respektive celý kód je 90GB12A650HB 0GHB.

Krtek-NA

To mám

otázka jak to sem dát, aby si viděl veškerý PINouty :?:

tomin

F2- vytisknout to do PDF :-)

(pokud nemas PDF, doporucuji temer free Fineprint)

Krtek-NA

Ale stejně mu nevyjedu celej pinout, nebo to potom vyjedev celý nabídce. :?:

Tak vydrž učím se v PDF creatoru, ale funguje jako virtuální tiskárna, tak to snad dopadne. :!:

Tak zkus:

Kód:

http://ulozto.cz/4368066/scorpio-pinout.pdf

Jerry Cotton

Super, díky moc. Potvrdilo mi to můj výzkum. Teď už jenom dám vyměním relé kickdownu a celé to zdrátuju dohromady. Ještě jednou díky!

Krtek-NA

Děkuj až to bude fungovat, jen jsem vybral dle kódu motoru, a víš že u Forda co kus to originál :lol:

Jerry Cotton

Koho by to zajímalo, tak sem řešil jak spojit pin EEC, který nemá v konektoru svůj protikus na kabeláži, aniž by to znamenalo destruktivní zásah do toho konektoru, nebo likvidaci jiného od dárce orgánů. :-D

Řešením je MOLEX! :-D

fordfans.cz

EEC IV zapojení

Kdo je online