fordfans.cz

Hmm to je ten problem - ja bych je bral, ale von mi je nak nikdo nedava

Ale opacnym smerem to jo, to to na nasich uradech proudi.....

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

dnes sem na Sierru dal do zádu laďák layting s tim , že se prej jedná o hodně sportovní typ a že to bude rachot neskutečnej a vono hovno
Tudiž zejtr ještě jednou , ale vyndám pár tlumičů kat tam nechám , ať má motor aspoň nějakej odpor

_________________
bez auta - chodící pěšky a jezdící MHD

cos proved s dědoušem?

_________________
Bývávalo Esco 1.8 HC, 85 kW/115 PS, RKC, Zetec-E SEFI, EEC V; r.v. 1997

Nyní jsou nohy...

to Bircky kindlik ho prodal

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

jj , je prodanej neustále cukal až mě dohnal k šílenství a tak šel do světa ale značce Ford sem zůstall věrnej
Ford Sierra 1,8 sedan , rv.92 a docela spokojenost , nebejt mejch blbostí
ale rámečky pod SPZ sem si nechal a stále dělám reklamu Klubu FordFans

_________________
bez auta - chodící pěšky a jezdící MHD

2.0 DOHC nebylo ? Mas foto ?

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

to Dawe 2.0 DOHC planuje ) Foto ma snad doda ja fotky mam ale bez posveceni autorem nebudu davat

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

Mam MK5 1,4 52KW sundal sem poslední díl,zvuk byl super. Po čase ale nestačil a sundal jsem i kat (ZVUK NÁDHERA), ale problém Méně táhne v nízkých , výkon je hodne nahoře. Na pětku se mu už moc nechce od 110 jako slimák! Dal jsem trubku na původní příruby. Myslím, že jediné řešení je rezonátor a doufám, že to pomůže. A hoši umístění REZO se musí propočítat,aby měl motor svůj odpor, aby se nedělo to co mi. Pripavuje se laďák ze Suzuki SV 650. ČUMO

Jak píše L A M A , 2,0DOHC má bratr a asi taky do ní pudu
Ta 1,8 jezdí asi jak Orion , ale DOHC jede fakt pěkně a hlavně má o hodně větší sílu . Fotky dnes nějaký hezký udělám , ale na autě se ve volnym čase pracuje , tudiž je teď takový , jaký je

_________________
bez auta - chodící pěšky a jezdící MHD

No jiste, 2.0 DOHC je nejslabsi myslitelny motor pro Sirku prece

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

Jak je na tom ta 2.0 se spotřebou? Dík

_________________
Mondeo Turnier MkII 1999 1,8 85kW Silver metallic
Escort Turnier MkVII 1997 1,6 66kW
EX - Fiesta MkIII 1996 1,1 37kW

zere uplne stejne jako 1,8 a to mě štve úplně nejvíc
je to celkem úsporný auto

_________________
bez auta - chodící pěšky a jezdící MHD

Sorry, ael nevim kolik žere ani ta 1,8l. Na prodej jsem viděl nejvíc 2,0. Na prd je akorát ta pojistka.

_________________
Mondeo Turnier MkII 1999 1,8 85kW Silver metallic
Escort Turnier MkVII 1997 1,6 66kW
EX - Fiesta MkIII 1996 1,1 37kW

Je to kolem těch 9-10litrů po Praze s 1,8 hodně svižnou jízdou a abratr trvidí , že mu to žere stejně . To DOHC si to umí nějak líp přebrat
na povinym to neni až tak hroznej rozdíl

_________________
bez auta - chodící pěšky a jezdící MHD

Souhlas. Tak malo platit za povinny - to je uplna traparna

Jinak DOHC zere pri normalne ostrem zpusobu jizdy do 10 litranku, jeji plus je, ze s s ni da jezdit i za 8 l. I po meste.

Je to moc fajn moturek, my favourite one. Uplne pohodova uprava tak na 170 BHP, pak uz to moc nedava hlava - takova "nejvetsi" slabina.

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

DOHC doporučuju ! s 1,8 sem si párkrát zaprasil a něco hned odešlo v převodovce DOHC hrabe samo od sebe je jich dost , tak na ně seženeš všechno a prej je to nejpovedenejší motor co Ford dělal akorát si hodně lidí myslí že je to 16V ale není

_________________
bez auta - chodící pěšky a jezdící MHD

No ona 16V vpodstate verze existuje - hadej kam se rvala ?

A taky 2.3 16V verze - opet lehka hadanka

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

to dawe: no RS2000 ma 2.0dohc 16v ze sierry ne?

a 2.3 16V ma 145koni a daval se do scorpia toho kulatyho a taky jeden cas do galaxy a snad i sharanu...jo a taky do transitu se dava

_________________
carPWR

Cosworth ? asi jo , když se tak směješ ale tam tomu hodně , hodně , hodně pomáha turbína

no ale vážně se radši nechám podat , abych nebyl za vola

_________________
bez auta - chodící pěšky a jezdící MHD

Ehm doufej, ze si tohle neprecte deekay nebo ze me vymlati kde bydlis

Koukam to je ten problem - 90% lidi zde netusi ze 2.0 DOHC 16V COSWORTH - Je ZCELA odzakladu kompletne ZAVODNI motor, ktery nema NIC spolecneho s jinou Ford motorarskou produkci. Zadne trosku vylepsenicko jako v pripade Scorpia, zadna kamuflaz. Cista zavodni krev.
Proto je "definovan" v rozmezi 200 - 1 000 koni. Bez turbiny podava cca 170 koni pokud si pamatuji dobre, a to je ta vec ktera tento motor dela MOTOREM - nekonecne mnozstvi uprav za rozumne penize do neskutecnych koncin. Nechat originalnich 220 koni je u me chapano bud skoro jako zlocin nebo naprosta striktnost

Jinak na moje otazky uz pred Tebou odpovedl carPWR zcela spravne. Az na jeden detail - 2.3 16V nema 145, ale 147.3 BHP primo dle tovarnich materialu. /jk

A pamatujme ze Galaxy mutant je sice nevesela epizoda modreho ovalu, ale o Sharanu a o poctu dilu od VW a od Forda se nema mluvit ani septem. Skoncilo, zapomente.

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||