jak velká pravděpodobnost prasklé hlavy 1,6 16V

Johnyy

Zdravim, dnes jsem potřeboval odtáhnout jeden vrak escortem, řídil známej a zdálo se mi že escorta točí trošku víc než je zdrávo, když jsme to odtáhli teplota byla někde ve 3/4 ale v normálu, pak jsem ho nechal vystydnout, zdálo se mi že se moc rychle zahřál a pod víčkem se obevila lehce začínající emulze (do hněda olej), mam dost velký podezření na těsnění pod hlavou ale mam strach aby nebyla prasklá hlava, to bych to radši nedělal, chtěl bych se zeptat jestli nevíte jak často praskají hlavy u tohoto motoru? je to r.96 66kw

Předem díky za odpověď Johnyy

Standa

Moc prasklých hlav u Zeteců se na fóru neobjevilo. Spíš praskne těsnění pod hlavou, jestli se ale motor točí zahřátý, tak žádný problém není.

Krtek-NA

Co na to říct??? Hlídej kapaliny. :!:

Lubak

Pokud tam je dost kapaliny a motor je teplej tak nějaké točení do 6 tis. musí motor bezproblémů zvládnout

Johnyy

no vody tam bylo málo tak jsem jí dolil ale teplota se zvyšuje stále... zůstává v normálu ale včera jsem poskakoval v praze a lezlo to zase až do 3/4 ale řekl bych že mi nespíná sahara

Krtek-NA

No to je problém ale ůplně novej a pak se lidi divjej, že ty palice praskaj.
Nasimuluj přehřívající se motor - proklemuj čidlo. Musí se pustit větrák, jak ne budem hledat dál :wink:

Johnyy

Krtek-NA píše:

No to je problém ale ůplně novej a pak se lidi divjej, že ty palice praskaj.
Nasimuluj přehřívající se motor - proklemuj čidlo. Musí se pustit větrák, jak ne budem hledat dál :wink:

no esco jsem dostal za odvoz, měl jsem to na přechodnou dobu (listopad-prosinec pár km do práce a zpět) s tim že ho pak střelim nebo hodim do šmelce, bohužel přechodná doba se nějak protáhla a už s tim jezdim půl roku a začínám zjištovat co auto potřebuje, v listopadu jsem kokntroloval olej a tušim že i vodu, od tý doby jsem tu kapotu skoro neotevřel a leju jen benzín (jsem zvyklej ze svýho druhýho auta který nic doplnovat nepotřebuje), větrák prozkoušim snad dnes nebo zítra a dám vědět...

Krtek-NA

To mi ani neříkej, lidi jako ty pak kazej pověst autům.... Nebo už se v autoškole neučí co vše máš kontrolovat před jízdou??? Nikdo to samozřejmě nedělá, včetně mě, ale já taky nemám s ničím problém. Pokud tobě se to přehřejvá asi bych tu kapotu otvíral častějc. :lol:

Johnyy

Krtek-NA píše:

To mi ani neříkej, lidi jako ty pak kazej pověst autům.... Nebo už se v autoškole neučí co vše máš kontrolovat před jízdou??? Nikdo to samozřejmě nedělá, včetně mě, ale já taky nemám s ničím problém. Pokud tobě se to přehřejvá asi bych tu kapotu otvíral častějc. :lol:

no do teďka se to nepřehřejvalo... když jsem to dostal tak jsem to překontroloval a od tý doby neřešil až teď když lezla teplota tak jsem na to mrknul

Krtek-NA

No nic zkus to proklemovat :wink:

Uvidíme co dál

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

taky neotvírám kapotu páč vim, že to nic nepotřebuje, ale jednu za čas se na to podívám. protože sice to za ideálních podmínek nic nepotřebuje, ale jak mohu vědět že jsou ideální :-D

jedině že jí otevřu ne?

Johnyy

senozaty píše:

taky neotvírám kapotu páč vim, že to nic nepotřebuje, ale jednu za čas se na to podívám. protože sice to za ideálních podmínek nic nepotřebuje, ale jak mohu vědět že jsou ideální :-D

jedině že jí otevřu ne?

no poprvý jsem to zkontroloval a řikal jsem si že na 2měsíce ježdění je to určitě v pořádku, jenomže přechodná doba se protáhla na půl roku (s tim jsem vůbec nepočítal) a některý věci se začínají ozývat, dnes jsem kouknul pod kapotu zkusil jsem pootočit větrákem ale jde hrozně ztuha, příjde mi že je zadřenej, pak se rozpršelo takže jsem to dál neprohlížel...

fordfans.cz

jak velká pravděpodobnost prasklé hlavy 1,6 16V

Kdo je online