Cuknutí při akceleraci po projetí zatáčky

specmario

Mne sa to tiez objavilo po vymene filtra, ale ja som kupil BOSCH N4201.
Ale neviem prist na pricinu. Ked to skusam doma, nikdy to necukne, ani pri motore zohriatom na prevadzkovu teplotu. Ale ked idem do prace a rozbieham sa na privadzaci kde je stopka, tak pravidelne zasklbe. Ale len na dvojke pri cca 1800ot./min.
ALe potom idem este cez kruhac, pri tych istych otackach do lava a nic.
Skusim kupit aj ja ten filter? Tech BOSCH tam nieco vyse mesiaca. Hadicky mam este s tymi rychlokonektormi. Pri vymene filtra bola odpojena len hadicka z pumpy, aby sa natiahla nafta.

specmario

Este by som sa chcel spytat, ake oznacenie ma ten origo Motorcraft palivovy filter? Mal som tam BOSCH N4201, ale Motorcraft bude mat asi ine oznacenie.

Niraj

Ten origo Motorcraft má označení EFG 315, stál kolem 160Kč.
Ten předchozí, co mi blbnul byl ALCO ....-093 (část kódu je už setřená).
Předtím jsem tam měl podvakráte filtr Filtron PM 819 a ten byl taky v pohodě.

Cena všech je přibližně stejná, rozhodně orig. Ford není nijak dražší.

Důležitý je tam vyměnit všechny 4 těsnění, co tam jsou, předtím těsnění namazat vazelínou. A pořádně dotáhnout ten šroub, co to drží celý pohromadě. Nejlepší (i když pracnější) je vytáhnout to celý ven a měnit to mimo auto. Máš kontrolu, jestli se někde něco neskříplo a tak.

Já od výměny mám najeto cca 1000km a zatím ani jednou necuklo, tak věřím, že to už bude ok.
(zato ve čtvrtek mě čeká STK :cry:

)

specmario

Ta cena ma normalne prekvapila. Zajtra ho objednam. Dufam, ze problemy zmiznu. :oops:

specmario

Tak som nevydrzal do vikendu a filter som vymenil uz vcera za motorcraft. Najazdil som skoro 200km a ziadne cuknutie. Tiez som to skusal hlavne v mieste, kde sa to pravidelne opakovalo. Ked som zapchal trubicku na pumpe rukou, tak pumpa zostala prisata, takze je dobra.
Dakujem vam za rady.

fordfans.cz

Cuknutí při akceleraci po projetí zatáčky

Kdo je online