fordfans.cz

Zdravim. Mate nekdo zkusenosti se zapalovacimi svickami Brisk pro Ford Escort 1.6 ? Jedna se o typy RR15YC-1 (medene, cena cca 100 Kc) a RR15YPP-1 (platinove, cena cca 200 Kc). Neco malo jsem tady na foru nasel, ale zajimaly by mne zkusenosti konkretne s temito svickami. Jak vam to jezdilo, a jak dlouho ?

Už se to tu několikrát probíralo a radím rozhodně nedávat !!! Jedině original Motorcraft platinové - auto s nima jezdí bez problémů, volnoběh v pohodě a naní problém s nimi najet i 60tisíc Km. Spousta lidí už se přesvědčilo, že jiné svíčky odejdou dost brzo, volnoběh kolísá atd.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Máš pravdu a doporučuji Motorcraft z vlastní zkušenosti.

_________________
Ford Escort Combi 1.8D

Nyní budu u toho asi vůl , ale s platinkou jsem se do koupě FERDY nesetkal, takže po vyndání svíček jsem je opucoval a bez optiky na nose zjistil nějaké malé opaly na kontaktech/ nevěděl jsem že je to platinum/ pilníčkem začistil sešteloval odtrh 1.3mm, a namontoval. Mám na nich nalítáno přez 6000km, a nyní mé poznatky. Motor startuje bez problému na drc ,naběhne na 1500ot. a po chvilce klesne na900ot a nekolísá , bez problému je když řídí manželka,kdy tahne bez nějakého cukání od 1500ot., spotřeba je 6.5 - 8.5l/100km dle jízdy , při sešlápnutí plynu , okamžitě motor bez námitek jde do otáček. Jsem si vědom toho , že při výměně oleje bude třeba vyndat a seřídit i svíčky. Takže kterou značku /důležitá je tepelná hodnota/ volit , tu nebo onu?
Brisk a = 100Kč - 20000 km
Motorcraft a= 300Kč - 60000km
Nebo nějaké jiné? oni to mají dobře vykalkulovaný
Myslím , že kvalita je stejná, platí stejné normy.
Nebo jsem stále , i po popisované zkušenosti v mé káře vůl?

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

Tady koukam toho moc nevite,Platinovy svicky maji zivotnost 70 a vice tisic!
A je jedno jaka znacka,pokud je cela zapalovaci soustava v poradku,hlavne kabely.Brisky v platine na Fordech fungujou,daval sem je do par scorpionu a to jak 8mi tak 16ti ventilu a zatim ani jeden problem.Problematicky jsou tuningovy ZCcka,auto sice jede lip,ale udavana zivotnost je nesmysl,po 5-6 tis je po nich,upalujou se a vytrhava se matros a v zime na studenym motoru to vynechava a cuka auto....ale je fakt,ze Motorcrafty Platin mam uz 130 000km a zadnej problem,uz sem je parkrat vymenil(Champion,Brisk ZC ,NGK) a zas sem vratil origo,sametovej beh a nizsi spotreba... Championky brali o litr vic....

Doktore nic proti, ale tady jde o Zeteca a jestli do toho jsi nekdy daval Brisky, (silne pochybuju) tak bych se Ti jako majitel opravdu podekoval

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

DoktorF no ještě, že jsi nám to vysvětlil . Zaměňovat 16V motor ve Scorpiu se Zetecem ? Oba rozdílné motory, rozdílné konstrukce. Ono jde o to, že Zetec pracuje s vyšším napětím na cívkách, kabelech a svíčkách a proto jsou nutné platinové a nejlépe od Motorcraft.
Ta má životnost 60 tisíc jsem bral jako minimum.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Tak to se omlouvam,obcas neco zapomenu napsat...
Do Escorta a Mondea sem je samozrejme taky daval a NO problem,ale lepsi alternativa jsou Densa..

Hmm tak jo no....

Co dodat - tohle doma nezkousejte

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

Já mnoho zkušeností nemám, ale zkoušel jsem NGK - šly ven po pár stech km. Vyměnil jsem za Motorcrafty a v pohodě - jak mávnutím kouzelného proutku - otáčky v pohodě, žádné kolísání, bezproblémové studené i teplé starty... Jen pro přesnost - nemám Zeteca, ale jen 8V PTE.

_________________
Ford Escort combi 1.4i CVH PTE, 55 kW, r.v. 96, Al kola 195/50 R15, LPG (SGI)

jedine Motorcraft!
kdyz mi zacal blbnout volnobeh,vymenil sem svicky za platinovy NGK.jedna stala 320kc.to vydrzelo chvili.pak vymeny volnobeznaho ventilu cca 1600kc ve fordu.zas chvili klid.a pak to zaclo.vodkourily se 2 ,,platinovy NGkcka,,.tak na radu kamose mechanika od fordu:-) sem dal sadu kabelu a origos svicek.cena cca1800kc.a houno.otacky blbly porad.pak kamos zjistil ze mam netesnost na parohach sani a bloku motoru!vymena tesneni 2ks a gumicky na vstrikach cca 1500 i s praci.
takze kdyt to tak vezmu sem vyhodil prachy za platinovy NGK a volnobeznej ventil!tak na to taky bacha!
jinak kdyz sem schanel svicky,tak sem chtel ty 3packovy a od brisku se na zetec-ky snad ani nedelaj!

_________________
mondeo......

Sakra kde ty svicky nakupujete ?

V Praze se daj koupit origo motorcrafty u Forda jedna za 250 Kc vcetne dane. Tzn nechate tam presnej litr misto 1600, 1800 a dalsich castek co pisete.

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

no,vono uz dneska neplati ze neoriginal je levnejsi nez origos!kdyz se kouknete na autokelly tak to budete cumet!ty sou nejdrazsi!treba sada na spojku u kelly je od 3200(naka sra*cka) az po 6500(sachs) a origos neco kolem 4500-5000.ted nevim presne.

tak se nediv ze nekdo da za ,,supr platinovy svicky,, 3-4kila za kus a pak to za chvili vyhodi z auta,pac tam jdou jen motorcrafty!je to v podvedomi lidi ze se nechaj nalakat tim co je drazsi to je lepsi!ne vzdycky je tohle pravda!

_________________
mondeo......

A proto je takove forum,aby se to lidi dozvedely...

co tam dát tady ty? http://www.autodoplnky.cz/index.php?typ=DMA&showid=5165
myslíš že by byly v poho?

Nepoužívá je tady někdo?

soráč http://www.autodoplnky.cz/index1.php?ty ... ozi=265487

Jedině Motorcraft, vyhneš se problémům, věř mi a nejen mě.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

já jenom jesli s nima nema nekdo nějaký zkušenosti,podle tý specifikace vypadaj dost dobře,ale ta cena je šílená

Taky nechápu, že pořád se někdo snaží experimentovat se svíčkama. Jakej je vůbec důvod - jestli to třeba s jinou svíčkou nebude "suprově tahat vodspodu", "pojede jak kráva" atd. A nebo budou levnější? O kolik? Svíčky se nemění každej týden, tak i vyšší cena originálů se vyplatí a je to bez starosti.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Já to vidím tak,že mi svíčky zajištujou spalování směsi,čím líp jí dokážou zapálit,tím líp.Výšší výkon,líp spaluje=menší zasírání kanálu a potažmo i menší spotřeba když RJ vyhodnotí lepší spalování a namíchá chudší směs.Uvědom si že ty svíčky co výrobce doporučuje je doporučuje 9 let!!A za tu dobu si myslim že technika asi trochu pokročila.Taky ti ford nebude dávat prachy do vývoje součastek na 9 let staryho křápa,nota bene už ho ani nevyrábí.Ja sem přes auta laik,spíš dělam do PC ale nejsem idiot.Prostě sem se jen chtěl zeptat jesli ji někdo nemá v autu a o zkušenosti a o tom to tady snad je ne?

Co myslíš?