Zřejmě kontrukční vada - Mondeo MK3, Duratec HE 2,0i

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Po odstranění klapek jde lépe motor za plynem v nízkých otáčkách a má i lepší zátah od 2500 ot. Jen když se tomu přišlápne , zvýšil se zvukový efekt sání, jako by byl dán sportovní filtr /hříbek/. Je nádherně slyšet , jak se zvýrazní zvuk , když se motor dostane na krouťák, jako by zaplo turbo. No a tento zvuk retušuje CD přehrávač, ale sám si rád poslechnu při otevřeném okně, jak se při přidání plynu koně staví na zadní. Nemusí se čekat ani na 4500 ot., bez klapek je znatelný nástup krouťáku již od 4 tisíc.

otas.pe

Chlapi a co spotřeba, nezvýšila se po vymontování klapek? Je složité ty klapky vymontovat nebo to musím dávat do servisu? (kde budou vědět stejný kulový jako já)

Wizzy

Já spotřebu nějak zvlášť neřeším, průměr mám kolem devíti a to jezdím minimálně z půlky město a nebojím se tomu dost často šlapat na krk. Když jsem chtěl, jel jsem dálku i za sedm a půl, ale vůbec mě to nebavilo.
Na tom odstranění nic není, chce to mít jen šikovné ruce a vhodné nástroje. A právě ty nástroje mohou být zádrhel, málokdo má prodloužené trubkové klíče, magnet na husím krku a podobně. Asi by se to dalo, ale budeš se s tím drbat celý den, mě (a Baluovi) to udělal známý mechanik za tři hodiny a vyšlo to na 1500,-

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Taky spotřebu neřeším, jen ji kontroluji, protože na ní člověk pozná, zda li je motor OK. Když ho pohoním dosti razantně tak jsem na 10,5l , při razantnějším ježdění a to mně málo co stačí těch 9,2 l jinak při normální jízdě bez hlídání spotřeby se dostanu i pod 8l. A to vše na tři díly město, okrsky a dálnice. Při jízdě jen po okrskách kolem 7 l . Bez těch klapek motor znatelně lépe dýchá. :-D

otas.pe

Ještě to nějak promyslím co s tím provedu. Ale jak jsem již psal, není nic slyšet, takže to nebude snad tak akutní.

pajo

Po vymontovaní sania som mal v dolnej časti asi deci oleja, mali ste ho tam aj Vy ktorý ste klapky demontovali.

Wizzy

Já nejspíš ne, nevzpomínám si, že by mi z toho něco teklo. Mě to olej žere spíš přes kroužky :-)

otas.pe

Kolik máte najeto (jestli to teda víte)?

Wizzy

Já aktuálně 142 tisíc a nějaký drobný... Auto starý skoro devět let, to odpovídá.

dj.DEKL

To mám na Transitu za rok a půl :-D

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

dj.DEKL píše:

To mám na Transitu za rok a půl :-D

Na zpátečku :-D

otas.pe

Já mám 187 000,- (serviska) a jestli to žere olej ještě nevím, měnil jsem ho je to 1000 km zpátky. Tak uvidím. Jinak klapky zatím nechávám, byl jsem ujištěn, že nerachtají a že to nemám řešit... :-D

Wizzy

A jsou tam vůbec? ;-)

otas.pe

Jo tak to nevím.... :-D

sierus

jak to čtu tak tento problém se týká poze motorů s 107kw a ne mého 96kw?

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

http://www.tipcars.com/applications/mag ... pcars&kodb

kysela_rybicka · **Registrován:** 22 úno 2010 08:42 **Příspěvky:** 9

Zdravim coby novacek zdejsi matadory. Ke klapkam, taky mi tam cosi seveli, v nizkych otackach kdyz pridam plyn tak to zni jako chrastici bovden tachometru, ale je mi jasny, ze tohle auto zadnej bovden nema. Nedela to ale nejakej kraval, musim mit vyply radio a pak je slyset takovy tichy tap-tap-tap-tap, zhruba mezi 1300-2000 otackama. Myslite ze je to ono? Mam preventivne pri vymene oleje udelat sborku-rozborku? Dík

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Dneska provedeno STK a emise. Motor má demontovány klapky sání a jelikož jsem nepřítel oleje Ford specifikace A1, jezdím na olej Valvoline SynPower 5W40 A3
Za brzdy jsem byl pochválen za velkou účinnost a stejnoměrný brzdný efekt na všech kolech /bremba kotouče a ferodo destičky/ . Jediný problém mě dělali s tažným, které mám v papírech, ale na autě není /po opravě nenamontováno/.

Dávám zde hodnoty z protokolu emisí, kde by se demontáž klapek a špatná volba oleje musela projevit.

Na volnoběh = 730 ot/min

CO předepsané - 0,5 naměřené - 0,087
HC předepsané - 100 naměřené - 76

Na zvýšené otáčky = 2860 ot/min

CO předepsané - 0,3 naměřené - 0,009
Lambda má být 0,98 - 1,02 naměřeno za 1
HC předepsané - 100 naměřené - 9

Závěr si udělejte každý sám :smt006

otas.pe

Já teda nevím ale mám už najeto 200 000 a o klapkách pořád nevím. Je to jen blud a to mám potvrzeno z více zdrojů. Není to nic masově rozšířeného.

dj.DEKL

balu píše:

jelikož jsem nepřítel oleje Ford specifikace A1, jezdím na olej Valvoline SynPower 5W40 A3

Co z toho?

fordfans.cz

Zřejmě kontrukční vada - Mondeo MK3, Duratec HE 2,0i

Kdo je online