Výmena motora z 1.6 na 1.8

jacho6380

Tak som sa rozhodol po rozhovore a veľa bádania s mechanikom že dáme motor 1.8 16V 77KW aj s prevodovkou do môjho 1.6 16V 66KW. Mechanik mi tvrdí že všetko ostatné necháme pôvodne. Tj riadiaca, MAF..... Povedal že ak všetko pasuje, vsetky cidla, vsetky koncovky, sacie a svody tak to určite pôjde. Verím mu lebo je fakt dobrý a veľmi veľa veciam rozumie. Že ten motor nepôjde ako 1.8 ale pôjde zase lepšie ako 1.6 takže niečo medzi tým. Ked tak po pripade neskor dám preprogramovat riadiacu jednotku. Mám človeka ktorý to robí. Tak držte palce, veľká skúška sa začína.

Jimmy

Teda rozhodně bych nenechával sání, MAF a ŘJ z 1.6 - to si tam klidně nech rovnou celý motor. Nejsem teda odborník na přestavby motorů, ale tohle se mi zdá jako naprostá blbost. Když už přehazovat celý motor tak to udělat pořádně ať to má nějaký význam, a ne to dělat jen na půl....

jacho6380

Jimmy to je všetko pekné a ja to viem ale nemôžem nikde zohnať riadiacu jednotku ktora by mi pasovala na moje auto. Na tom starom bola EEC-IV a ja potrebujem EEC-V tak ju zháňam ale takých RJ tu je dosť malo a už som sa tu dočítal že sacie by sa ani meniť nemuselo tak to chcem zatiaľ spraviť takto lebo na mojom terajšom motore mi klepoce alebo klepocu piestne čapy a robiť sa mi to nechce lebo keby som to dal spraviť tak určite by som dal nové aj ojnicne ložiská a piestne krúžky nech je to už 100% lebo hlavu mám celú po GO. Tak preto takáto varianta. Je aj tá prvá varianta ale tá by vyšla podstatne drahšie. Nieje potom problém prehodiť RJ a MAF keby som to zohnal a ked tak aj to sacie. Ale jazdiť s rachotavym motorom nieje nič moc a ked vieš že to nemá taký vykon aký by malo mať.

Jimmy

a jsi si jistý, že potřebuješ EECV?? Protože podle mě i podletohoto to tak není.

jacho6380

Som si istý pretože to bol pôvodne automat a možno tam už dávali EEC-V. A mám doma EEC-IV čo my poslal Skaldal a rozdiel je v tom že EEC-IV na kontakty v troch radoch pod sebou neviem teraz koľko pinov a EEC-V ma kontakty v štyroch radoch pod sebou tuším 101 pinov. Takže aj iný konektor, aj keby som tam chcel dať EEC-IV tak mi nepasuje konektor. Tak potrebujem EEC-V.

hercik · **Registrován:** 24 čer 2010 10:29 **Příspěvky:** 1

Dobrý den,
mám podobný problém,jedná se o výměnu motoru u escort combi 1.8 16V benzin za 1.6 16V rovněž benzin.Je to možné ?řídící jednotka může zůstat původní ?nebo se musí také vyměnit ?
bylo by to komplikované ji měnit,že.A co hlavy jsou stejné ?je možné hlavu z 1.6.16V dát na motor 1.8.16V?
Děkuji za odpověď.hercik

bbstunt

Z 1.8 na 1.6 a u kombika? to je ponekud zajimave ale budis!
Vymena jde udelat ale jen komplet motor, hlavy prehazovat nejde,
taky nechavat tam puvodni elektriku a sani z maf nedela dobrotu

Michal Ševeček

Rosťa-RS

1,8 má vetší kanály a možná i ventily ale jinak by to pasovat mělo kdosi uvažoval nad tím že dá na 1,6 hlavu z 1,8 nevím ale jak to dopadlo :-D

a co tak předělat elektriku na ecc iv ??

Avatar

Pánové, nechci zakládat nové téma, tak se zeptám tady...

Mám docela nutkání ve svém Escortu vyměnit 1,6 motor za 1,8 (něco málo už jsem si k tématu přečetl) a chtěl bych se vás zeptat, co všechno mě čeká. Ne snad ani tak mechanicky (samotný motor, řídící jednotka, MAF, ?imobilizér?), jako spíš papírově? Jak se to má s výměnou?

Malfis

O jednu kubaturu si musis u forda tusim koupit nejakej certifikat nebo co... ale ty motory jsou uplne stejny, takze na technicky mozna ani nic nepoznaj

miki21

Nakontaktuj STANDU ,ten tam má místo 1,6 2,0 a mám pocit,že jezdí normálně na STK :lol:

Neo5

Rosťa-RS píše:

1,8 má vetší kanály a možná i ventily ale jinak by to pasovat mělo kdosi uvažoval nad tím že dá na 1,6 hlavu z 1,8 nevím ale jak to dopadlo :-D

a co tak předělat elektriku na ecc iv ??

To jsem chtěl já.. Kanály má 1.8 větší tak o 1/2 než 1.6..
Nakonec jsem skončil u toho co mám v podpisu. Jinak STK projdu taky legálně jak Standa :wink:

Jen doporučuju přehazovat motor z escorta za escorta, je to snadnější.. Z mondea do escorta to taky jde, já to mám z mondea, ale je s tím víc práce..

Radek124

z mondea se vyplatí jen 2.0 :mrgreen:

Neo5

záleží jak kdy..

není 1.8 jak 1.8 a 2.0 jak 2.0.. můžeš sehnat 1.8 co pojede krásně a 2.0 co bude stát za kulový.. nebo opačně..

V každém případě jediná cesta Zetecu za výkonem vede přes 2.0.. 1.8 nemá takový potenciál..

fordfans.cz

Výmena motora z 1.6 na 1.8

Kdo je online