Motor 1.4 se rozloučil - Váš názor?

Garrett

Ahoj lidi

Mám escorta 96, benzín 1.4i - včera mi motor podal ruku. Po cca. 250 km cestování (dálnice i obecní) mi v Praze začalo na magistrále svítit mazání a vždycky podle otáček to buď svítilo nebo zhasínalo (popojíždění na semaforech), ovšem postupně to spíš jen svítilo. Dojel jsem na pumpu a kouknul na olej. Dolil jsem do plné risky cca půl litru, protože stav ukazoval olej kousek nad minimem (to by tam ještě mělo být dost ne?). No a pak jsem frčel dál. Vše samozřejmě zhasnuté. Ovšem asi po třiceti kilometrech směrem na strakonice po tej rychlostní silnici se mi mazání rozsvítilo znova a do kopce motor ztratil tah. Když jsem to chcíp a mrknul pod víko, z oleje šel hustý bílý dým a byla cítit trochu spálenina. Je zajímavý, že těsně před tím se mi zdálo, že cítím gumu. Možná to souvisí s dvěma dlouhodobýma obtížema, co se projevujjí cca dva měsíce. Mluvím o pískání řemenu - myslel jsem, že se jedná o ten servo řemen, ale napadlo mne teď, mohl by to být rozvoďák? Že by se to "potkalo"? Je měněnej nedávno, je to divný. Druhá věc je, že za studena ten motor cca. měsíc chcípal po nastartování a bylo třeba držet jej chvíli pod plynem. Na druhé startování nebo po chilce vyšších otáček jel v pohodě a nechcípal. Motor jsem ještě po chvíli zkusil natočit a normálně naskočil, ale ozívalo se hlasiité cvakání, jako kdyby se vylágrovalo zdvihátko... (teda to mně napadlo, ale nevím). Co si o tom myslí zkušení forďáci? Budu rád, za každej typ. Auto budu dávat mechanikovi, aby na to mrkl, ale není na škodu slyšet víc názorů. Předem díky. Jo a najeto to má 95 000 + 100 000 nebo možná taky 200 000 --> znáte to jak to s těma tachometrama je. Předemnou to mělo tři majitele.

Garrett

P.S. Zvýšení teploty motoru jsem nezpozoroval. Respektivě teploměr nějak do extrémů nelezl, nebo jsem se nevšiml, ale kdo ví, jak to ukazuje....

Perňa

...nevím jak ostatním, ale mě to připadá na těsnění pod palicí....a možná si rozvoďák skočil o nějaký zoubek

Fisico

Taky bych rekl - husty bily dym, kontroluj hladinu vody, tlak v chladici soustave. U me to zaclo tim, ze zacal stoupat, potom motor pomalu ztracel vykon a za chvili jel na 3 valce, pak taky zaclo silene mlatit jedno zdvihatko. No, a pak byl konec..

Garrett

Buď vyměnit celej motor a nebo hodit ze skály co?

Btw. Jak tu mluvíte o té vodě, na víčku sem myslím zahlédl trochu toho "vodního šlemu"...

Rosťa-RS

dávám tady klukom za pravdu ale teď k prvnímu problému,nezapoměls mněnit olejový filtr? nebo spíš jestli není ucpaný otcovi to taky přestávalo mazat pořád lamentoval a nakonec mněnil motor mněl kolem 300tiís a jaké pak zděšení nastalo když přišel na to že je ucpaný filtr :-D

Garrett

Filtr i olej měním najednou. Ovšem možné to je. Uvidím, co na to řekne mechanik. Tak nějak ale tuším, že výměna celého motoru mě asi nemine.... :roll:

Ten rozvoďák... byl měněný nedávno. Je možné, aby ot hvízdání šlo od něj? Jak by s tím ale souviselo chcípání při startech a mazání? Olejová pumpa je na rozvodech? Myslel jsem, že je na nějakým samostatným řemenu/řetězu?

futura

Obavam se, ze to ztratilo tlak oleje a to se vsema dusledkama. Nevidel jsem fordackej motor, kterymu by na volnobeh prosvecovala kontrolka. To, ze voda drzi v zasade rozumnou teplotu neznamena, ze olej neni na 120 a vejs. Potom i u 10/60 klesa tlak i o cca 1bar, pokud ten motor mel uz i za normalni teploty tlak na spodni hranici, tohle muze bejt smrtici.A pokud se drzi dalnicni limit par desitek km v tomhle vedru, neni to vubec dobry. Nechci strasit, ale poohlidnul bych se po jinym motoru, tenhle by tutovew opravit sel, ale moc penez i casu.

Perňa

Tady máš nějaké povídání!!!!

http://oleje.cz/index.php?left=main&pag ... sti_oleju9

Garrett

Začínám s tím být smířený, teď jen mít štěstí na motor, kterej nebude v obdobném stavu.

Fulda

Je možné že se zacpal sací koš a pak se s motorem amen.V lepším případě to může být to těsnení pod hlavou,tlak fouká do oleje a ohřívá ho,a ten přité teplotě řídne a čerpadlo pak nenatlačí olej.atd.

brena1

ahoj nechci zakladat nove vlakno tak to pisu sem.
Dnes me najednou prestal tahnout motor a zacaly silene cvakat asi ventily, pripadam si jako v traktoru, nevite nekdo cim by to mohlo byt?
Myslim tim jaka by mohla byt pricina ci zavada a jak ji odstranit.

zde.

Tak cvakání bych viděl na hydrostavy, potažmo starý přejetý olej, jak ho tam máš dlouho? Ale to by to táhlo pořád dobře, nemohl třeba skočit rozvoďák? Nepředcházela této události nějaká zběsilá jízda? :-D

brena1

no olej tam je opravdu dlouho, chtel jsem ho vymenit ale prodejce na me zapomel a vyprodal ho tak cekam az doplni zasoby a posle mi ho, zbesila jizda tomu nepredchazela, ale pred chvilkou jsem sel kouknout na stav oleje a na merce ani kapka :shock:

tak rano jdu sehnat nejaky olej a rychle doplnit at vim zda to bylo ono ci ne.

Garrett

Ani kapka? To nejsou dobrý vyhlídky čoveče...

brena1

jj taky jsem na to koukal jako ......

zde.

Hehe tohle se mi jednou povedlo se sekačkou že se zastavila a nešla ani natáhnout, jako by furt byla ingejdžovaná motorová brzda a hle, suchá rozpálená měrka oleje:-) Ovšem po dolití a chvilce přemlouvání se rozběhla, tak jsem zvědavý co na to tvá 1.4

zde.

Ale na prodejce bych se nevymlouval..

brena1

ja se nevymlouvam jen jsem psal ze jsem chtel menit a navic to byla odpoved na otazku jak tam mam dlouho olej,)
je to proste moje blbost a lenost, tak jsem taky zvedavy co na to muj dedecek

zde.

Kolik jsi najel po těch příznacích?

fordfans.cz

Motor 1.4 se rozloučil - Váš názor?

Kdo je online