fordfans.cz

Ahojte,
Prečítal som tu veľa článkov, veľa vecí som skúsil ale nič nepomohlo.
Jeden deň som jazdil hore dole, všetko šlapalo ako hodinky. Prekvapivo štartoval hneď na prvý ťuk (nebývalo u neho zvykom vždy aspoň 2 pretočil). Prišiel som domov, odparkoval a večer auto nechitlo ani za bo*a. Motor pretáča, iskru dáva, palivo v jetroniku je, čerpadlo tlačí, ale motor ani nebafne.

Jediná vec čo som si všimol, že nefunguje je predvstrik paliva do sania keď je motor studený. Keď som to zapojil priamo na beterku palivo pekne vytrekne (rozprášené). Je to známka chyby celého vstrekovania alebo je to iba samostatná chyba?
Čítal som o čidle teploty, ktoré spúšta tento predvstrik paliva keď je motor studený. Kde by som ho našiel? (fotka?)

Poradí niekto?????


Ford Escort 1,6 benzín MPi 1987 XR3i

Ahojte, po dlhom pátraní a skúšaní som zistil, že mi síce palivo ide do palivového rozdelovača ale nejde mi do trisiek. Čiže to znamená, že neotvára teda neovláda jetronic. Dá sa nejako resetnút alebo premerať. Je to vážne zajímavé, normálne všetko fungovalo, zaparkoval som a už viac nechytil. Kde by mohla byť chyba? nemal niekto taký problém ?


Prosím pomôžte, budem všetkým vďačný.






Escort 1,6 benzín MPi XR3i 1987

Nemůže to být čidlo polohy kliky? Dost mi to připomíná Lenyho problém, viz: http://www.fordfans.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=48&t=21903&start=500

_________________
ST6O

Vypadá to tak, že bude to čidlo KO. Skúsim ho vymeniť a uvidí sa. Ďakujem za poslanie tohto článku, tento som nečítal, ale pomohol mi. Je to úplne ten istý problém. Som zvedavý ako to dopadne.

Na tom čidle se dá změřit odpor,mělo by to být 200-450 ohm.

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

Tak toto som potreboval čítať, presné hodnoty. Idem na to. Ďakujem. Ale asi určite je v prd*li.

Hele je tu téma Napiš ten typ motoru, jestli máš KE-jet 66kW nebo K-jet 77kW. To čidlo pro předvstřik při studeném startu je zezadu zespoda sání, když se koukneš zezadu ze strany od spolujezdce za to teleso sání, tak na něm. Jen má být seplé když je studené. Kdyžtak ho propoj drátej a zkus nastartovat..

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

Je to 77KW pošlem fotku ako to tam vyzerá, len musím dojsť na to ako sa sem vkladá fotka

Nemusíš, stačí. Je to klasickej furtstříkač bez ŘJ. Svíčky suchý, nejde benzín, tzn ventil studeného startu. Odpoj zezadu sání to čidlo a zkus ty dva kontakty na konektoru propojit - bude to jako kdyby bylo čidlo seplé, ten ventil by měl teda při točení starterem rozstřikovat palivo. Palivo ze vstřiků jde až když se to roztočí a nasaje trochu vzduchu - zvedne se váha nad airboxem a to spustí palivo dál. Takže zkus to čidlo a ještě doporučím - to čerpadlo paliva je dobrý aby běželo na tyhle pokusy furt - vyndej to fialový relé nad řidičovou levou nohou pod palubkou a propoj to nastálo, aby čerpadlo běželo s klíčkem. Pak testuj.

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

Takže omerané, v klude nameriam na každom nejakú hodnotu, pri pretočení medzi 0 a - je hodnota 445ohm takže by to malo byť OK. Alebo sa mýlim ?

jestli máš suchý svíčky a jiskru hází, neřeš čidlo, kor to v rozdělovači..

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

Takže chystám sa na to čidlo je to to najvrchnejšie medzi sacími kolenami kolmo proti saniu alebo to nižšie a zastrčené tak zboku ? Relé má 5 kontaktov ktoré znich sú tie čo spínajú ? Nerád by som to skratoval.

Rozdelovač a káble nové. Takže tam by som chybu nehladal.

je to to horní čidlo přímo na sání.

A s tím relé nevím, myslím že spínané jsou ty dva nejsilnější vodiče, červený a druhý nevím už jaký. Zjistíš to měřákem - jeden je permanentní + pól a relé ho spojuje do čerpadla, tak spojit tyhle. Pak tam je ještě další plus, které se sepne pouze klíčkem, to najdeš

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

[img][img]http://www.jpeg.cz/images/819_3.jpg[/img][/img]

[img][img]http://www.jpeg.cz/images/176_1.jpg[/img][/img]

jo, tohle odpoj a konektor propoj

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

super idem na to díky

Zdanlivo dobre vyzerajúci a nádejný test stroskotal. Predvstrek ani neťukol (trysku mám vymontovanú) a motor ani neškytol aj z priamo zapojeným čerpadlom ach jaj trafí ma už

Ďaľšie návrhy?

tak je tam něco špatně, když je studenej motor (=čidlo na sání seplé), tak z předvstřiku musí lítat benzín! Jestli ne hledej chybu tam. Psal jsi že po připojení na 12v funguje, tzn. že čidlo na sání možná spíná (nahradil jsi ho drátem a žádný rozdíl, tak v tom chyba nebude), ale asi není co spínat tím čidlem. Když točíš startérem tak na jednom z pólů toho konektoru musí být pól +12v. To se přes studené=seplé čidlo přenese až k tomu vstřiku na sání. Změř to - napětí oproti kostře na jednom z polů, ať ti někdo při tom zatočí startérem.

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

jo a to čerpadlo nech zatim pořád na furt..

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC