Tak pánové s TD, jak dnešní mrazivé starty?:)

Đestroyer

Jojo asi tak. :mrgreen:

Esner

Mimochodem, co je to za zdroj? to má v sobě AKU, nebo je to na prodlužovačku?

Đestroyer

Normalni nabijecka na 230V s moznosti prepinani 12/24V a se 4+1 polohama dobijeni.

anthAn

Tohle jsem našel na youtube
http://www.youtube.com/watch?v=e8DTa2Bhj9c

Đestroyer

Me prijde ze mu to nezhavilo... :roll:

oli_2

no nakonci tam vedle toho přípravu něco bylo.právě zrovna asi žhavičky

ACEMajky

No vidite a je po zime, to bylo kecu

Krtek-NA

To byl přesně případ ségřinýho Mondea, když jsem to měl půjčený a nemoh to natočit při -3 tak jsem ji koupil nový žhavky (teď když je jaro :roll:

). No a teď je spokojená. Akorát se divým, že to chytlo i v -17 :shock:

Sice půlhodiny motala, ale chytlo. Zkurvila novej kat - už to smrdí jak Avie, furt jsem ji nemoh přesvěčit.
Takže mít žaviče v cajku, dobrej olej a musí to chytnout, dokud je filtrovatelná nafta - to si myslím :!:

Đestroyer

a dobrou baterku ... :wink:

Lancer

Tak dneska mě musel startovat soused přes kabely :-/
Buď půjde ta za*raná zima do prdele nebo fakt budu muset koupit žhavičky... :-D

Micko

Tak se nám to zase pomalu ale jistě blíží. Co takhle shrnout poznatky jak na mráz?

Mně jediný co pomohlo minulou zimu byly 3l benzínu s VIFem na nádrž. Předehřev na filtru mi byl k prdu, protože nafta rosolovatěla v nádrži a hádám neprošla sítkem na vstupu hadičky (resp. prošla, ale čerpadlo jí celou tou cestou nenatáhlo). Tak přeji hodně zdaru a málo chcípání

)

ACEMajky

Tacim se mi osvedcilo vymena escorta 1,8TD 66kW za mondeo 2,2 TDCi 114kW

nat

-ježiš, to zase budou ty mrazy?
-nechci to vidět.
Zatím jsem dal průhledný hadičky,ať vidím, kde to sosá vzduch...

Mouse

mno a říká se, že zima bude opravdu zima, sněhu prý hodně a i mrazy

mrJekill

Taky se mi osvědčila výměna Forda za vozy mnichovské produkce,ale jak jsem se dočetl v posledním speciálním vydání Světa motorů na téma diesel,tak na zimu tankovat pouze palivo Benzina Verva.Je to prý jediná nafta co má cetanové číslo 60 (ostatní myslím 51) a jedině tahle nafta zaručuje bezproblémové starty prakticky na drc i v největších mrazech.
Jinak samozřejmě klasické rady:baterka,tlaky,žhavičky v pořádku.Taky se mi osvedčilo před samotným startování trochu protočit motor,aby se natlakovaly trysky,pak nažhavit a nastartovat.

Đestroyer

Vsichni nemaj na vymenu. :wink:

Ja doporucuju kvalitni silnou baterku aby ste nedopadli jako ja minulou zimu viz odkaz. :lol:

Download

mikirc

Ta nafta od Benziny je pravda, tata tam bral celou zimu do kadeta 1,7D (91rok) a bez problemu, teda ono se to muselo vzdycky nahrat nejakou lampou, ne ze by nafta netekla, ale ten motor stavku za mrazu

Jinak v BMW 530D (6valec) pri -20 bezproblemu na 2 zhavice

, komu by se to chtelo menit, kdyz to startuje

Ja doufam, ze zima prijde co nejpozdeji a bue pekne, dokud to jde jezdim do skoly na scooteru

i pri 7°C se da

c.w.o.k.

já tam mám 95tku baterku, tak snad o nějak naškubnu, žhaviče a palivák jsou nový. taky se mi osvědšilo nejdříve protočit motor a pak žhavit a startovat.

anthAn

Mě se osvědčilo vyhnat tátu s benzíňákem z garáže a mít to v garáži, kde bylo tak 10°C a nebo autobus - tam nestudí volant ani ředička :-D

A nehjlepší typ: protořit, 2x nažhavit a točit točit točit nakonec to vždycky chytlo (kromě -24°C) a pro sichr kabely a jinou baterku v kufru :-D

mikirc

Tak kabely a druha baterka v kufru je takova povinna zimni vybava pro diesly ne

fordfans.cz

Tak pánové s TD, jak dnešní mrazivé starty?:)

Kdo je online