Projekt/Renovace/Tuninki - Ford Escort MK5 RS2000

Michal Ševeček

juj myšleno 40 ale aj s lakem a se vším

crazyape

Nekdo se ptal na co schanim plast s pytlem a kdyz uz ho mam tak pro ho chci kuchat... vysledek je tady....

Par vrstev puncoch a pryskyrice

Hruby vysledek...

A jentak pro zajimavost moje sloupky

Paskvil venku...

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

to je tuzink

crazyape

bez si zkouset vyfuky z oktavky a neser :-D

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

a tlak turba tam bude taky?

crazyape

ne, teplomer a vyskomer

Lubak

crayzy jen doporučím ty budíky si podlož aby jsi je měl natočené směrem k sobě, obzvlášt na ten krajní je blbě vidět, mám tam umístěnou teplotu oleje a vytočenej ho mám a furt to není uplně ono

crazyape

tak nejak jsem to zkousel z mista kde mam sedacku a docela to videt slo... uz jsem ten drzak nechtel davat vzadu vys aby se me tam ve finale nevytvorila obrovska boule.

Tak snad to bude nejak koukatelne

zbytek budiku bych mel mit za cca 2 tydny tak zkusim

Lubak

jj já na zkoušku zkoušel 2 vedle sebe měl jsem jeden ten plast navíc doma prasklej a vypadalo to hnusně tak jsem to zahodil a nechal tam jen jenden vytaženej budík krapet také do strany, ale lepší umístění je na sloupku ale chce si to pořádně vyhrát s tím aby to k nečemu vypadalo, nebot tady na tom místě tam sice vidíš, ale když jedeš tak se tam hůř kouká, ale je to jen o zvyku, na co další 2 budíky? Tlak oleje? a?

crazyape

No prave, ja uz mam na sloupkach vyskace a ty tam chci nechat. Navic jak pises, vadilo by me to ve vyhledu. Nechtel jsem nejakou silenou kaplicku ale nejak to zakombinovat do palubky. Ten drzak je puvodne do 1din na autoradio a uz i tak je to jakoby vytoceny na ridice... ja to jeste trosku podlozil a jak jsem psal je na to celkem videt.

Bude jeste teplota oleje a podtlak v sani

Lubak

Teplotu oleje chválím dobrá věc, uvidíš teprve jak moc brzo mu začínáš normálně dávat sodu, a olej při tom není ohřátej pořádně :-D

crazyape

No prave kvuli tomu to chci, abych mu nedaval zbytecne brzo sodu.. misto toho vakua jsem chtel teplotu vody ale pak jsem si to rozmyslel... podle toho podtlaku se da poznat hoodne veci

viz link -> http://www.fordprobe.info/zakladni/76-T ... _jak_nato/

Lubak

jj teplota motoru a oleje je docela zásadní dá se krásně pozorovat ty rozdíly když se venku citelně ochladí, pozoruju to když jezdím s RSkem do práce (stále stejná trasa cca. 25km) tak v létě když jsou ranní teploty kolem 20 tak se olej ohřeje k 80st. po 15 km, jak je chladno jako ted kolem 5st ráno tak je to min. o 5km déle,uvidíš sám