fordfans.cz

Tak sem zase zpět , a vrátím se k tomu jak sem mluvil o těch "problémových" koníkách - napadlo mě vůbec se nezajmat o obyč fordí klasiku ale dát tam "roller rockers" a rovnou "high lift rockers" - tedy dát tam speciální koníky s válečkama a rovnou je nastavit tak aby se zvětšil i zdvih ventilu - tim pádem bych mohl v klidu nechat standartní vačku , jen mě ale zajmá jestli s tim už má někdo zkušenosti ?? s tou přestavbou na "roller rockers" ??? u jinejch motorů je to běžný a na kenta to i vyráběj ale potíž je v tom že na tenhle motor se nic nedělá protože se neupravuje takže nějaký nápady ??

_________________
It's legal then they until catch you!!!

Hehe, jestli to nejni tim, ze tyhle motory asi nemaj ve svy tride ten spravnej potencial, aby se nekdo poustel do takovejch uprav.Upravit jde vsechno, roller na tohle se tutove daji vyrobit, je jen otazka,jestli to za to stoji, navic u hodne Kentu se jeste zvetsoval obsah, asi na tom, ze objem nicim nenahradis neco bude.
Hele, nevychazi tenhle sici stroj z toho Kenta?
Podle mne doba uprav sekackovejch atmo motoru kolem litru skoncila tak v 80 letech, mozna jeste o neco driv, mozna je to skoda.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

jo , je to další OHV po kentu , já vim že tohle se moc neladilo a ani z toho nechci žádnou raketu , jen tak přemejšlim nad různejma možnostma úprav

_________________
It's legal then they until catch you!!!