fordfans.cz

ahoj potreboval bych veskere informace o vačce z motoru 1.6 osmiventil,cvh.pridira se mi a potrebuji vedet presne rozmery a popripade firmu na jeji opravu a odskouseni

rozmery a udaje vacky i seriovy asi budes honit tezko, dany jsou jen rozmery ulozeni v hlave. Jinak pokud se pridira, asi bych hledal duvod proc, nizkej tlak oleje, poskozeny ulozeni, pricpany mazaci kanaly a teprve potom resil opravu, nebo novou vacku. Na opravu nikoho nevim, ale pokud v ulozeni, mozna by slo vypouzdrit a vacku zalestit, zalezi na mire soucasnyho poskozeni. Ale vzhledem k cenam bych radsi koupil jetou dobrou, sezene se za slusnou cenu.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

...jak se pozná, že se vačka "přidírá"?

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)

To je dobra otazka. U zetecu to lze velice snadno vyrobit prehozenim lozisek, ale u CVH by me to taky docela zajimalo.

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

to george: no ja si myslim, ze je na ni videt poskozeny povrch ne?

_________________
carPWR

Pokud ji vymontuješ, tak asi jo. Mne by spíš zajímalo, jestli to lze zjistit i jiným způsobem...

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)

no sundas viko ventilu a mas ji jak na dlani...

_________________
carPWR

u cvh nepoznas nic,pac na loziska nevidis.poznal jsem to tak ze vacka byla bez odporu a jeji volne otoceni by melo byt jako s kafemlenkem a jelikos jsem ji rukou tezko roztacel,tak jsem usoudil ze musi ven a urcite tak chodit nema ale to je spis vedeni ze skusenosti opracarenstvi......neni na ni videt nic,takze ji musim o dve setiny stahnout jestli vite kdo by to mohl udelat byl bych rad........

Hele, kdyz doted byla ok a ted se hur toci a na ni neni nic videt, nebude problem v tom ulozeni v hlave? Vacka je tvrda, ulozeni hlinik jako hlava, nekde se to mohlo pridrit a i kdyz stahnes vacku, poskozeni v hlave zustane a pravdepodobne se bude zvetsovat. Navic zatim nevis, kterej lagr to je a stahovat na vacce vsechny bych taky nevidel jako moc dobry. Bud bych sel do jiny hlavy, nebo bych vypouzdril cely ulozeni, zalezi, co je pro tebe schudnejsi. A hledal pricinu, pokud se neodstrani, asi se to bude opakovat.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

futura: jenomze urcite bych to na te vacce poznal a relativne na ni nic neni,dve setiny (0.02)neni zas takmoc a aby to udelalo neco horsiho,jde mi o to ze mi to za tepla nestartuje a elektriku uz jsem vyloucil po vsech smerech.myslim si ze mi to udelal olej takze to chci stocit(vylestit) a vymenit ale urcite hlavu menit nebudu,co by mi pomohlo tak fakt ty rozmery jak nove,nebo uz jete a bych mohl srovnat.........a problem je v tom ze loziskanenaji zadnou stejnou hodnotu a jdou presne vzestupne to znamena ze je tokobystromecek od nejvetsiho po nejmensi.......cos mi take dalo si nad tim lamat hlavu kdyz jsem ji vytahoval......takze ze skusenosti se tahle vackanevytahuje od rozvodu jako u ostatnich "normalnich" aut,nybrz od rozdelovace ,je tam takova umelohmotna zatka kterou je treba vyrazit..........

Ja kouknu do Haynese, myslim, ze rozmery lagru na CVH tam jsou. Zejtra reknu.Jojo, u rozvodu se jen vynda zajistovaci desticka.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

jj mas pravdu,ale vedet to driv tak by tobylo lepsi...no nic dalsi zkusenost s fordem...

Dusane, tak fordacka bible neuvadi rozmery vacky, ale lozisek vacky:
standard
1. 44,783-44,808
2. 45,033-45,058
3. 45,283-45,308
4. 45,533-45,558
5. 45,783-45,808

oversize:

1. 45,188-45,163
2. 45,483-45,413
3. 45,668-45,663
4.45,938-45,913
5. 46,188 - 46,163

v mm pochopitelne

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

futura:
jj super to je presne to co jsem potreboval prave ty loziska.......
dikec promerim a srovnam a uvidim snad budu zas o neco chytrejsi.......

U Pavlícka v Bosonohách Ti nanesou práškově kov na vacku a obrousí. Hodí do hlavy , a na barvu zaškrabou uložení vačky. Máš ucpaný kanálek oleje k jednomu uložení. Špatná výměna oleje- uvolněné usazeniny ucpaly přívod oleje.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

hi
u pavlicka jsem byl a je to pro ne moc mala mira takze to prej neudelaj,kanaly jsou dobry nebylo to chyceny jakoze zadreny,ale myslim ze to bylo olejem od znamiho.......ikdyz nevim.....nic mene dnes jsem prijel a prave to dodelal nakonec jsem si ji musel vylestit sam na soustruhu hodne jemnym smirkem za pomoci oleje a ku podivu to slo docela me to prekvapilo,ze to slo tak rychle vsechny loziska na vacce jsem po urputnem promerovani a mereni (mravenci prace) stahnul o ty dve desetiny jak jsem rikal nastrcil do hlavy vacku a sla o poznani lehceji...presne tak jak jsem si predstavoval a jak by asi mela jit......takze jsem rad ze to dopadlo tak jak jsem si myslel a nemusel jsemkupovat jinou hlavu ci vacku....to je totis moc jednoduchy a tak jsem si s tim radsi dal praci........behem tydne to slozim a uvidim....zda se to nejak projevi ale mam pocit ze uz to nic neudela....takze dik vsem ze rady a budu se modlit at je to ok........................