Zimní pneu

Toko

gerbil: dobrá cena. Já minulý týden dokupoval 2 kusy Polaris 2 a stálo mě to cca 3 tisíce

Že jsem o tom pneunet.cz nevěděl dříve :evil:

Ale zatím jsem zimáky na auto nedával, asi až koncem měsíce podle vývoje počasí.

Marpie

Ten www.pneunet.cz už delší dobou sleduji a opravdu většinou jsou nejlevnější a dopravu zdarma mají i při koupi jediné pneu. Můj příští nákup bude možná právě tady. Doufám, ale že až tak nejdříve za dva roky. Letní mám jeté jednu a půl sezóny a zimní jednu.

Bendy&Macíček

tak to me to na jaře čeká, vybrat nějakou letni alternativu a podle toho jak dopadne letošní zima, tak na podzim asi zase zimní :-(

Marpie

Bendy&Macíček píše:

tak to me to na jaře čeká, vybrat nějakou letni alternativu a podle toho jak dopadne letošní zima, tak na podzim asi zase zimní :-(

No třeba bys přes léto mohl dojet ty zimní pokud by se na zimu nehodily, ale na léto měly ještě slušný vzorek.

Toko

Tak já mám teď 2 kusy Polaris 2 jeté jednu zimu a 2 kusy nové, takže doufám, že tak ještě 3 zimy se zimníma vydržím.
S letníma je to už horší, ale příští léto na nich ještě odjezdím, akorát budu muset prohodit přední a zadní kola. Asi pak nadále zůstanu u Michelin Energy, jsem s nimi spokojený.

Slávek

Já jsem přezul 15.10. a nasadil jsem po delším srovnávání Hankook H 720 Centum 185/60 - 14". Na www.intermetpneu.cz jsou k mání za cca 1380,- kaček za kus a mě připadají jako ideální volba. M+S s příměsí siliky - celoroční! Když jedu tak o nich nevím

. V servisu, kde jsem je přezouval mi řekli, že mezi nimi Hankookem a Good Yearem není znatelný rozdíl v kvalitě, ale v ceně to rozhodně neplatí :-D

. No jsem zvědavý, jak se osvědčí. Po horách moc nejezdím a na Drahanskou vrchovinu by měly stačit. Vím, že se razí heslo - přezouvat na zimu a na léto - , ale když vezmu v úvahu, že najedu cca 15000 za rok a pnumatiky by se měly měnit max. po 5-ti letech, vychází mi, že dvě sady nemám šanci ojet, a proto jsou pro mě výhodnější kvalitní celoroční. H 720-ky jsou zatím perfektní. Další poznatky sdělím.

carPWR

..nojo jenze celorocky proste furt je jen kompromis, takze ani v lete ani v zime "to neni vono" ne.....ze se maji pneu menit po 5 letech ti slysim poprve...

Slávek

To Car PWR: během provozu dochází u pneumatik postupně ke změnám fyzikálních vlastností (oxydace, ztráta pružnosti směsi = tvrdnutí, praskání a drolení dezénu atd). Z toho důvodu by se pneumatiky měly měnit nejpozději po 5-ti letech. Silika ve směsi právě tyto nežádoucí vlastnosti výrazně potlačuje a prodlužuje tak životnost pneumatiky.

MV

A zimní odchází dřív, protože musí být směs měkčí, tedy víc změkčovadel a ty se rychlejš vypařujou(zvlášť nad +10°C), guma tvrdne a končí.
Slyšel jsem o pravidlu "4x4" pro zimní gumy: 1) přezouvat všechny 4 kola, 2) min.vzorek 4mm, 3) přezouvat minimálně na 4 měsíce, 4) gumy používat nejvýš 4 zimy

Nagant

Tak já možná nuceně přezuju už nyní. O víkendu jsem někde chytil do pravé zadní pneu pořádný hřebík, vyjel jsem a slyším mlask, mlask..., kolo na zemi. Musel jsem dát rezervu, to kolo tedy bylo hovadsky dotažené, s klíčem na kola z výbavy nebyla šance povolit musel jsem vysomrovat pořádný klíč u člověka z baráku, u kterého jsem ztroskotal. Tím jsme to povolili (i když taky docela horkotěžko).
Dnes s tou píchlou pneumatikou musím do servisu; pokud to dobře spraví, ještě pár týdnů bych rád jezdil na letních.

Nagant

Tak pneumatika je spravená, byl tam asi 10 cm dlouhý hřeb o průměru kolem 4 mm :shock:

. Stálo to teda 382 Kč, ale jsem rád; pneumatiku General XP 2000 Euro bych asi těžko sháněl a kupovat zas dvě nové by se mi zrovna nechtělo, byť by měl nákup vyjít až na jaro.

Tak dle počasí vidím přezouvání tak na půlku až konec listopadu.

ACEMajky

Uf, to je palka za opravu, pokud tam byla jenom dira, dava se tam knot do te diry, oprava se da delat i pod tlakem na aute, vetsinou za to platim kolem 50,-Kc (ze znamosti - cena materialu), jinak pocitam tak 100,-

Toko

ACEMajky: No nevím, za 100 Kč ti snad normálně ani nepřezujou jedno kolo.

ACEMajky

Prezujou,a le bez zavazi..... (vzdy kdyz jsem pichnul - uz asi 2x tak mi rikal, dej mi jenom za matros 50,-)

Dale pises neco o prezouvani, ale ja psal, ze se to dela pod tlakem primo na aute

)

Toko

Nějak si nedovedu představit, jak se to lepí primo na aute. Mi to vždy dělali na sundané pneumatice. Zevnitř protáhli knot, který má dole plošku, ta přilehne zevnitř na pneumatiku.

carPWR

to toko: jo dela se to i na nesundanym kole, je nekolik zpusobu jak opravit diru v pneu covece...bez sundani pneu se to dela tak, ze tam nacpes takovy trn a ten pak vyndas jakoby protahnes a proste venvnitr v pneu se ti udela presah a tak to tam drzi stejne jako kdyz ti to tam daji zevnitr...blbe se to vysvetluje :-)

Návštěvník

No já už mám díky dj.DEKLovi přezuto. :smt023

Slávek

Když už je debata o defektech - bacha na to! Pokud se vám defekt nevyhne a budete muset do pneuservisu, je dobře vědět, že oprava knotem je vlastně provizorium a poměrně brzy může kolem něj vzduch znovu unikat. Pokud nechcete gumu brzy vyhodit, je lepší ji nechat opravit "hříbkem" zevnitř (díra se profrézuje, protáhne se hříbek, podlepí, dotáhne a zvenku zařízne) a je to nafurt :-)

. Cena za takovou opravu bude tak kolem 150,- +- a rozhodně se vyplatí u dobré pneumatiky.

carPWR

jj, to mas pravdu, oprava zevnitr pokud to neni u kraje behounu tak defacto pneu je jako nova...

ACEMajky

Uz 2 roky jezdim na pneu opravovanem na aute a pohoda.

Je to takovy knot, ktery se natre lepidlem, dira se zdrsni (popripade zvetsi) necim podobnym pilniku, jo ten knot je v takovym spesl drzaku (ma tvar obracenehu U aby sel ten knot zasunout dovnitr a pri vytahovani opustil tu vidlicku a zustal v dire, uvnitr pneu je tedy ten knot prehnuty... a precuhujici knot venku se urizne. Nenam s tim zatim zadne spatne zkusenosti....

fordfans.cz

Zimní pneu

Kdo je online