Ahoj všem.
Minulej týden se mě stala taková nepříjemnost. Natankoval jsem špatnou naftu,a ta měla nejspíš v sobě vodu,která mě v mrazech zamrzla v čerpadle, co se ráno stalo bylo,že skočil řemen na čerpadle (díky bohu,že tam jsou dva řemeny zvlášť) a už celej naštvanej, sem myslel,že čerpadlo je v háji ( nazval bych to jinak ). Naštěstí to byl jenom skočenej řemen a kupodivu se ani neroztrh/nenatrhl ! Takže sem vyndal čerpadlo, vymyl sem ho ( saponem fakt ne ) a promazal hřídelky na plyn a na regulaci volnoběhu,šupl ho zpátky,nastavil,odvzdušnil a motor se rozběhl
. Někde sem tu četl ,že čerpadla Lucas jsou na nic a nejlepší je Bosch atd... No nevím ,jak se kdo k čerpadlu chová nebo co,ale můj Lucas má natočíno skoro 400 tisíc a pořád šlape.
Jo mimochodem, ještě chci skusit,co dělá motor,když dám 6,5 kOhmovej odpor, místo toho potenciometru,co je na snímáni polohy plynu( pač ten potenciometr má rozsah 1,5 kilo až 6,5 kilo Ohmu. Chci skusit to jen za jízdy-třeba přepínačem to tam vsadit,co to dělá.. vím,že když ten potenciometr nastavíš blbě,tak to chlastá akorád
Pěknej den Forďáci.
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
