DO centrál

goody · **Registrován:** 11 srp 2010 12:07 **Příspěvky:** 14

Jsem si ted všiml. Odskok S1000 je na na ESCO pasee. Ma to houbec silu a kdo ho má tak ví že to nikdy nepojede dobře.

gogo258 · **Registrován:** 17 říj 2009 15:43 **Příspěvky:** 67

Mám S1000 skoro rok a ještě se mi nestalo že by neotevřel.Nemám ho ve dveřích ale tahá mi za protikus co je na kastli (jako bovden od řidiče).

goody · **Registrován:** 11 srp 2010 12:07 **Příspěvky:** 14

gogo258 píše:

Mám S1000 skoro rok a ještě se mi nestalo že by neotevřel.Nemám ho ve dveřích ale tahá mi za protikus co je na kastli (jako bovden od řidiče).

Čeče tak to máš nějaký zázračný kus. Já jsem ho měl přímo v kufru v tom prostoru pod západkou a prd. Když byl kufr zavřený, tak to cvaklo, škublo, ale kufr se neotevřel. Byl jsem s tím i v ivacaru. Tam se to zkoušelo přímo na autobaterii (prý kdyby nedal ten centrál proud:)). Když opomenu, že to relé určitě nemá takový přechodový odpor, že by to nějak znatelně omezilo, tak dopadli uplně stejně. Reklamoval jsem to a poslali mi druhý. Nic méně stejný výsledek. Měl jsem tu ještě něco jiné, ale výsledek stejný.

Nakonec jsem zajel na vrakáč, tak vzal originál. Než jsem pochopil, že se montuje přímo do dveří, tak jsem na to koukal jako puk. Nic méně sundal jsem tapecirung a k mému překvapení tam byli i díry. Toto otevírá pokaždé a 100%. Zatlačí na to táhlo, stejně jako by jsi otevíral klíčkem. Akorat je to servomotorek, převodovaný a má výrazně větší sílu s nižsí spotřebou a opravdu to spolehlivě otevře pokaždé.

Skleny29 · **Registrován:** 01 dub 2010 14:07 **Příspěvky:** 19

Zdravim, plánuji z jara dokoupit k mýmu centrálu dálkové ovládání + dodělat odskok pátých dveří, abych nemusel pořád šaškovat klíčkem, když budu chtít otevřít

! tak jsem se chtěl zeptat, co je potřeba dodělat k tomu odskoku. Podle mne se tam budou muset natáhnout kablíky zepředu od jednotky, protože podle mě u esca není vzadu centrál! Dálkové ovádání mi bude dělat firma, ale ten odskok bych chtěl udělat sám! tak pokud s tím máte někdo zkušenost, tak napište, popřípadě můžete přihodit nějaké foto... Díkes SKleny

zde.

Odskok nevím, s tím je podle mě mnohem víc práce než se zapojením dálky. Pohledej trochu v tomhle tématu a zjistíš jak je to jednoduché.

Skleny29 · **Registrován:** 01 dub 2010 14:07 **Příspěvky:** 19

NO už jsem pohledal, možná to nechám udělat celý..! i s odskokem, našel jsem nějaký na netu, prý z německa, a utáhne vše, jsou na něj skvělý ohlasy, tak ho asi zkusim! sice je bez kabeláže, ale oni si s tim poradí! uvidíme

Walker

ono je jedno jestli bude z německa nebo rumunska...všecko je to china...i náš czech made Jablotron...

....ale aby to nebylo jen OT, tak se odskoky dělají v několika výkonových řadách udávaných v Newtonech v tahu...což je možná fakt, proč to někomu funguje dobře a někomu ne...k jednotce DO bude potřeba zřejmě relé, obvykle nemaj v sobě přímý výkonový výstup jenž utáhne proudy špičkově až 15A....

EwanS50

hlavně je tam potřeba zapojit diodu paralelně s odskokem, protože takhle velká cívka, jako jsou většinou odskoky dokáže pěkně rozkmitat obvod, který je zapojený i přes relé...

Kash1m

Protože mám 3 dvéřák, nemám centrál vůbec a chtěl bych si ho dodělat. Máte někdo zkušenost s tímhle? http://www.9000.cz/centralni-zamykani/c ... obilizerem
Díky za odpovědi.

anthAn

Jde to uplně jednoduše. Ten univerzál nekupuj ani náhodou a sežeň si origo d oescorta, protože ten uni prostě na escorta nenapojíš i kdyby ses posral proti hurikánu.

Walker

To jsou silná slova...

...samo že když se chce, tak to jde a netřeba řiť vystavovat průvanu...ovšem jde o to co v autě už je za předpřípravu a jestli chceš dálku...

anthAn

No teď jsem předělával express na centrál ze svý MKVII a snad ani při velký dávce LSD bych nedokázal vymyslet jak to nějak rozumně přestavět na centrál tim uni patentem. Jedině do mechanismu navařit COčkem pár "háčků" a do toho zapojit ty uni táhla a doufat, že to půjde ;-)

Kash1m

ok, díky všem za rady. Nejspíš se stavim někde na vrakáči, stejně potřebuju ještě nějaký plasty do interiéru.

gogo258 · **Registrován:** 17 říj 2009 15:43 **Příspěvky:** 67

Odskok S 1000 mi moje staré páté dveře otevíral napoprvé, po výměně za novější otvírá až na třetí pokus. Chci tam zkusit toto: http://www.levnealarmy.cz/eshop/centralni-zamykani/odskok-hella.html a uvidíme.

raduz6 · **Registrován:** 20 říj 2011 18:08 **Příspěvky:** 1

dobrý den,poradí mě někdo,kde sehnat popis zapojení k orig. DO ford ?

georgi18

dobry den mam escorta 1,8td turnier rv 96 mam central na klicek a koupil jsem od kamose si central na do jak ho tam muzu dat? dekuji za odpoved Vana

georgi18

nebo jak ho mam zapojit na stavající moturky dekuji

miki21

přesunuto

zde.

Vzhledem k nízkému množství informací doporučím nejdříve hledat a poté měřit. Pokud na to máš fakt extrémně málo času tak začni tu.

Jirka RCK

Zdravím,
vlákno jsem si v rychlosti proletěl, ale 25 stran je opravdu hodně, takže se omlouvám, jestli jsem to přehlídnul. V mém Escortu je originální centrál bez DO, který je propojený s (asi originálním) alarmem a imobilizérem. Auto původně mělo i odskok, který se ovládá na středovém panelu (a bude taky nějak zamotaně propojen s bůhví čím, protože kvůli bezpečnosti funguje jen se zhaslým motorem). Pochybuju, že centrál řídí "chytré motorky", protože se auto dá zamknout dvěma způsoby - základně tak že jde otevřít zevnitř a při otočení klíče "Dopředu - Dozadu" tak, že zámky zavrčí dvakrát a auto jde otevřít jen z venku. Máte někdo zkušenosti s doděláváním nějakého univerzálního dálkáče k tomuhle typu centrálu, nejlépe tak, aby se auto zamklo druhým způsobem?

fordfans.cz

DO centrál

Kdo je online