fordfans.cz

Zdravím!

Chci vás, pánové, požádat o radu. Pokud už tu někde takové téma je, omlouvám se za zakládání nového, ale s použitím funkce "Hledat" jsem nenašel nic relevantního.
Je snad po zimě a pomalu začínám uvažovat, co zase Bohunovi (viz. podpis) provedu. Mám místo airboxu sportovní vzduchový filtr, přesně na místě, kde má být airbox. Vzduch tedy jde ke klapce stejnou cestou, jakou by šel od airboxu.

Teď moje dilema - tuším, že čím studenější vzduch jde do filtru, tím lépe, protože má větší hustotu. Čistě odhadem je na místě airboxu asi nejchladnější místo motoru. Na druhou stranu, čím blíž je filtr ke klapce, tím také lépe. Zítra se chystám přeměřit teploty, ale i tak se chci předem zeptat na váš názor.

Myslíte, že je lepší nechat filtr na místě nebo ho posunout ke klapce, kdy je asi tepleji, ale umístění je lepší?

_________________
Současnost: Bohun - Ford Escort 1.6 16V, 66 kW, rok výroby 1996, po dešti bílá barva, výbava "Co Ford dá"... a hlavně je pořád co dělat!
Minulost: Dema Casida 2005 MTB

Nejlepší je nechat origo airbox, než dělat složitý odstínění a přívod vzduchu...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

To chceš tvrdit,že jsi třeba v tuningu nenašel žádné téma kolem vzd.filtru? search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=topics&keywords=vzduchov%C3%BD+filtr&fid%5B%5D=7
To říkej těm co seno žerou,né mně

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

O vzduchovém filtru jsem toho našel dost, o umístění filtru velmi málo

Jasně že počítám s tím, že to kdyžtak bude třeba odstínit, ale jen bych rád věděl, jestli má smysl to přibližovat kvůli menší vzdálenosti od klapky

_________________
Současnost: Bohun - Ford Escort 1.6 16V, 66 kW, rok výroby 1996, po dešti bílá barva, výbava "Co Ford dá"... a hlavně je pořád co dělat!
Minulost: Dema Casida 2005 MTB

jestli to máš ve stejný vzdálenosti co je origo tak to nech, jenom k tomu přidej nějakou trubku která přivede čerstvej vzduch a za filtr dej nějakej plech aby k tomu nešlo teplo od motoru a máš to..

_________________
"93 BMW E36 320i
"91 BMW E34 525i
"90 Ford Fiesta XR2i 1.6 EFi - ex
"91 Ford Fiesta CLX 1.3 CFi - ex

zeptám se proč je lepší, když je filtr blíž ke klapce?
jinak nejideálnější je filtr vytáhnout až do nárazníku, aby sál vyloženě studený vzduch, když už teda chceš mít konus, ale nebastlit to, koupit nějaký CAI systém
ale za mě názor jak dekl:nech origo airbox kup KVALITNÍ sportovní vložku filtru a neřeš to
a měřit teplotu u stojícího auta asi nebude mít velký smysl, spíš by bylo zajímavější měřit teploty za jízdy a zkoumat, jak tam ten vzduch pod tou kapotou proudí...ale to je asi passé

_________________
NISSAN SUNNY N14 GTI...malé, rychlé, hlučné...co víc si přát