Jizda s TD

Bendy&Macíček

ja zatím jezdím 7,7, ale bylo to naložený a mám to desátej den, ale 2tis sem s tím už najel. Ale hlavně je to o něco težší.

To esklada: 10l pro TD je opravdu hodně, někde to tady bylo a vetšina lidí s TD to měla do 6,5l jde taky o to kde jezdíš, ale za deset nejezdím ani ja s Mondeem nebo Escem

Endy

Najel jsem s tím za rok a půl 30 000 km. Jezdím 20% město 80% mimo. Ale s touhle spotřebou (5,7l) jsem jel i 2x Chorvatsko a po dálnici 120 - 150 km/h. Žere to furt stejně. Ale filtry dávám po 20 000km.

ACEMajky

Tak to ja jezdim kolem 2000ot, radim na 2500ot a kdyz vytacim, tak na 3000ot pokud zrovna nekoho nepredjizdim, to bu az na 4000ot, spotreba asi 6,9-7,2 podle toho as jak se povede natankovat, proste porad stejna a to NEjsem prevazne svatecni jezdec (nebavi me cekat nez se auto rozjede, takze zrychloji trochu razantneji, nez svatecni jezdci)

Endy

Taky nejsem sváteční jezdec. To auto je prostě úsporný.

carPWR

no bendy, ty mas kamnaka jo? Vid ze to nejede proti escu, ja mondeo 1.8TD znam, je to tak do 150-160 jede a pak konec a pak to tlacis i vocima vid?

Endy

No nejvíc jsem jel asi 160, ale odhaduju že by to šlo tak na 175. Moje starý auto bylo esco 1,6i 90k a tohle td až do 120 zrychluje úplně stejně. Teprve potom je línější. Zajímaví je že papírově obě auta mají zrychlení 12,8s.

Eskláda

stále měřím,jsem na 6.99 litrů na sto... mám čím dál víc ůsměv na tváři

Karel

Koukam, ze jsi konecne zalepil tu diru v nadrzi.

Eskláda

jojo karle díky tvé radě jsem druhý den běžel koupit vzduch.filtr a začel jezdit asi normálně,, :wink:

Bendy&Macíček

Ja jsem po poslednim taknovaní, kdy už sem nestěhoval tolik, měl spotřebu 6,9l to bylo potěšijící a doufám, že mi to vydrží :-)

TO carPWR: no na max rychlost, se to nedá srovnat, tohle sem jeste nezkousel pořádně, ale 170 už tam bylo ( a to jsem zjistil, ze tachometr mi nepromeřuje - vyzkoušeno radarem) má to maximálku 176. Jen si zvykám na kratší možnost vytáčení a krátkou rychlost 1 a 2 jinak musim řct, je mi to vyhovuje a jsem spokojenej s tím jak to jezdí :-)

a jak je to velký a moooc pohodlny a díky kolum a brzdám to neuvěřitelně sedí.

Karel

Ted by mne zajimalo, cim se ti (motoricky)jezdi lip.

carPWR

to endy: covece ze se ti zda ze 1.6/90k a 1.8TD/70k jede do 120ti stejne to cumim teda, to uz mela ta 1.6 asi hoodne zasebou...

Dawe

Anebo 1.6ku netoci do 6.000 RPM a naopak jestlize ma navyky jeste z benzinu a ridi tak ropu, tak ver tomu ze pocitove bez chozeni na krev to pro nekoho muze byt velmi podobne.

Bendy&Macíček

Karel píše:

Ted by mne zajimalo, cim se ti (motoricky)jezdi lip.

To Ti člověče jednoznačně neřeknu, obecně to bude asi Mondeo, ale motoricky je to tak globalně na stejno. Ja nemám za potřebí to nějak moc vytáčet a v tom mi TD vyhovuje. Když si odmyslím krátkou 1 a 2 tak je to asi ten TD, ale zase kdyz to potřebuju odpichnou rychle někde když stojím, tak na to je lepší benza, protože mám větší rozsah otáček a tím více času na řazení. Jinak i když benza je silnej, tak do kopce bych řekl slábne více jak ten TD. Jinak ja to nehoním, dnes sem se vyjímečně držel 140km/h jinak to je cca 120km/h a to se mi lépe drží s TD a dokonce to ma rychlejší reakci na přidání plynu.

Idealní by byla kombinace kladů obou motorů a na TD si jeste tak trochu zvykám.

Endy

To: carPWR,Dawe - je pravda, že jsem benzín nikdy netočil. Maximum odhaduju tak na 5000 a jen při předjíždění. Protože jsem ho prodal kamarádovi tak mám možnost to vyzkoušet. Výsledek - 4500 a rvalo mi to srdce , 6000 - myslel jsem, že vyskočí motor. Jsem rád, že mám TD a nad 4000 se mu moc nechce. Jinak to stejný zrychlení za 12,8 je v papírech u obou aut opravdu stejný. A pocitově taky. Přičítám to jinak ostupovaný převodovce. Ale taky jsem se tomu divil. Dneska už bych neměnil.

Dawe

Endy píše:

To: carPWR,Dawe - je pravda, že jsem benzín nikdy netočil. Maximum odhaduju tak na 5000 a jen při předjíždění. Protože jsem ho prodal kamarádovi tak mám možnost to vyzkoušet. Výsledek - 4500 a rvalo mi to srdce , 6000 - myslel jsem, že vyskočí motor. Jsem rád, že mám TD a nad 4000 se mu moc nechce. Jinak to stejný zrychlení za 12,8 je v papírech u obou aut opravdu stejný. A pocitově taky. Přičítám to jinak ostupovaný převodovce. Ale taky jsem se tomu divil. Dneska už bych neměnil.

Jasne, podle tohohle odstavec ses ten typ cloveka pro kteryho benzin a zvlaste ve 4valci opravdu smysl nema.

A to nemyslim nijak spatne :wink:

Bendy&Macíček

se Ti to provokuje s V6 co :roll:

ACEMajky

Prosim nerozvijet dale debatu benzin/nafta - at se to nezvrhne

Dawe

Bendy&Macíček píše:

se Ti to provokuje s V6 co :roll:

Prosimte rek jsem neco utocneho ? Ja neprovokuji, ja pouze konstatuji. Kazde auto ma nejaky ucel pro sveho majitele. Ty sis taky mohl koupit 2.5 V6 a neudelal jsi to - nepotrebujes to. Tak o co jde ?

Navic - kazdemu autu patri nejaky motor - stejne jako do Escorta/Sierry patri pouze 4 valec, Scorpio 92-94 nema pro me smysl v jine motoraci nez v teto. Mensi motor sem charakterove proste nesedi at to beru z jakyho uhlu chci. O tom ze tech linejch 107 kW je asi tak minimum na rozpohybovani tohohle auta uz ani nemluve. Do prasete se da uz koupit fajnova R4 2.3ka s temer uplne stejnym vykonem v praxi. Ale proste ztratis tu plavnost a jizdu v nizkych otackach.

A muzu Te uklidnit - ja osobne vlastnim jeste dalsi dva Fordy predohraby ctyrvalce :wink:

Asi si budu muset predelat podpis koukam

2ACEmajky: Debata tohohle typu se nemusi vubec zvrhavat, pokud v ni budou diskutovat dospeli rozumni jedinci. :wink:

.......... Dobre uz jsem pryc :-D

ACEMajky

Dawe - mas pravdu

)

fordfans.cz

Jizda s TD

Kdo je online