Mondeo vs. Focus - rady, zkušenosti

Niraj

Jak jsem tady ve fóru už někde napsal, rozbořil jsem rodinný vůz Ford Ecsort 1.8TD combi (r.96), a rodina se mnou nepromluví, dokud neseženu nějaké jiné vozítko

Zůstal bych asi věren Fordu, i když jsem se s ním taky občas pěkně natrápil.
Ale už ho trochu znám, líbí se nám ten obrovskej kufr (combi), spotřeba parádní.

Pokukuju po nějakým Mondeu nebo Focusu, tak něco kolem roku 2000 (případně mladší). A combi samozřejmě. Uvítal bych proto pár rad ke koupi, nějaké vaše zkušenosti konktétně s těmito vozy:
1) takže Mondeo nebo Focus? (výhody, nevýhody, chování, zkušenosti)
2) benzín, nebo nafta? TD r.96 se jim zrovna moc nevyved, dost mě zlobil. Uvažuju proto o benzínu. Na druhou stranu TD výkonově supr, spotřeba taky parádní.
Je TD r. 2000 už jiná kategorie? Tuším, že je tam verze TDDi a TDCi, že?
3) obsah asi 1.8 bude tak akorát (výkon/pojištění). Nebo je i 1.6 dostatečně silná? (denně do práce,víkend rodinné výlety,občas dovolená a občas plně naloženo)
4) stav tachometru vídávám kolem 140-170tis.km. Je to OK? My najezdíme tak 20tis.km/rok a minim. 5 let bychom ho chtěli mít. Náš Escortík měl najeto 240tis. a do hrobu se rozhodně nechystal.
5) co si pohlídat při koupi? Vím, že trpí prahy, lemy a vzadu nosníky pod kufrem. Zadní tlumiče kombíku, přední pružiny u dieslu, ...... Platí to i pro tyto novější ročníky? Jaké další mouchy?
Rád bych koupil něco, kde na to nebudu muset aspoň rok šáhnout (jen lít palivo a olej)

Díky moc za všechny vaše rady, byť tuším, že co člověk to názor, někdy i zcela opačný.
(jo,jinak mám nabídku na slušný kombík Fiat Marea ... takže šup, rozmlouvejte mi to

)

Díky.

dj.DEKL

Kolik máš peněz?

Niraj

Kolik mám peněz s tím tak nesouvisí, podstatný je, kolik do toho chci vrazit :-D

Vzhledem k tomu, že auto není moje životní priorita, ale spíš praktická nutnost, nehodlám v tom nechat majlant.
Auta, který odpovídaly tomu, co požaduju jsem našel i mezi 40-50tis.(samozřejmě požadavkům vyhovují i auta mnohem dražší

)
Takže za tyhle peníze se dají asi sehnat, podstatný je, jak na tom budou, co si u nich hlavně ohlídat, v čem by právě mohlo být riziko. Plus mě hlavně zajímají zkušenosti zdejších uživatelů s oběma typy.
Díky.

Lubak

No to že vídáš auta na prodej s číslem na tacho 140 tis. je sice fajne, ale z 99 procent ty km neodpovídají skutečnosti ani náhodou.
Jelsti benzín nebo nafta, o tom je tu psáno vcelku hodně. Pokud nenajedeš min. 25 tis. ročně tak bych o nafě vůbec neuvažoval.
Pokud nafto ano tak za 45-50 tis obecně koupíš mondeo pěknej hnůj,nic slušného v MKIII rozhodně neseženeš.
U focuse budeš mít možná štěstí,ale žádná výhra to nebude.
Pokud focuse tak rozhodně 1.8 benzinová, stejná spotřeba jako u 1.6 , výkon podstaně lepší.
Pokud naftu tak spíše TDDi , ty nejsou tak háklivé na naftu oproti prvních TDCi.
ALe bejt tebou tak ještě našetřím aby jsi měl v ruce cca. min. 65 tis. to už se pak dá něco sehnat.

Niraj

Jojo, díky za rady.
Což o to, 65tis. bych do toho možná i dal, jenže to bych musel mít fakt jistotu, že do auta krom toho paliva a oleje aspoň rok nic dalšího nevrazím. A to nikdo nezaručí.
Minulýho Escorta jsem koupil za cca 60tis. a vypadal fakt dobře. Jenže první půlrok jsem do něj furt jen sypal, než se to trošku uklidnilo. To už jsem byl skoro na 100tis. což vědět, tak za ty peníze mohl být úplně jinej model. Jenže i do něj bych zase sypal hned zkraje, takže bych byl už na xxx tis. .... a tak furt dokola. Tak pak jedině funglovku z výroby

Druhá cesta je koupit právě něco za 40tis a mít 20tis. rezervu do začátku, to by snad mohlo stačit (rozvody, čepy, .... nechat ho prohlídout v servisu)

Dobře, takže zatím tip: Focus, 1.8 v benzínu .......
Vím, že tachometr nemusí ukazovat skutečný stav, ale aspoň přibližný stav se dá určit i dle opotřebení např. interiéru. Takže něco kolem 150tis. km je OK? Najezdí dalších 100tis km?
A co si teda při prohlídce auta ohlídat? Kam mrknout?

Lubak

auto je prostě nenávratná investice, je to kus od kusu, ale do každého budeš dávat méně či více to je o štěstí a také o slušném výběru.
Slušného kombika kolem 55-60 z roku 99-2000 možná při trošce štěstí seženeš.
U focuse si dát pozor na vnitřní hranu dveří (koroze), důležitej je použitej olej , nelejt do toho žádnej hnůj, pak zetecy najezdí bez problémů 300 000km.
Pak jako u každého auto, prohlídnout jelsti lícují díly, nikde nic neklepe atd.

Teoreticky bych možná o jedné slušné 1.8 věděl, ale na sto procent to budu vědět tak do 14 dní.
Je to kombi r.v.2000 , najeto 190 tis. (skutečnejch), čerstvě po STK, klima, centrál, vyhřívané okno atd. a bude kolem 60 tis.ale jak říkám cca. do 14 dnů.

balosh

Mám Focuse Combi 2002 1,8 benzín .....

Míň náročný auto na provoz a udržbu sem snad nepotkal......

Kupoval sem ho na podzim 2009 za 130 000,-
74 000 Km, aut. klima 4x airbag, přední okna v elektrice, orig. cd radio, palubák.. Pravidelnej servis + knizka u Forda v Praze, kde sem si vse overil.

Ted mám najeto 110 000 Km

Investice: Gumy, 2x olej+filtr, 2x přední stěrače, 1x žárovka....

Když někdo shání auto kam bude pokud možno cpát minimum do servisu je tohle podle mě to pravý auto.....

Ještě spotřeba:
9,5 (Město - jedzim hodně krátký trasy 2-3km samý přednosti zprava, semafory atd...
8,2 Praha - Berlin - Praha (4 lidi + málo bagáže) po dálnici 150-160 + klima
8 Praha - Rakousko hory... narvaný jak to jenom de + rakev
6,5 Okresky uspornou jizdou 1-2 lidi

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Jak píše Lubak, jen bych dodal, že když budeš mít kombajny ze stejnou motorizací a ročníkem Focus a Mondeo, tak počítej s tím, že u Focuse přitlačíš na ceně o minimálně 20-30tis. Kč více. Nakonec když porovnáš obě auta tak zjistíš, že v benzínu do Durateců nemusíš investovat do rozvodů jen měníš svíčky a olej. Kufr je u Mondea o něco větší ale o moc místa je pro cestující. Nejlépe bude, když si zajedeš do bazaru a bez výběru motorizace vyzkoušíš rozdíl mezi Focusem a Mondeem, poznáš ihned, co ti bude lépe sedět. Pak se jen zaměřit na motory , do nafty při její kvalitě bych nešel, motory jsou kvalitní, ale opravy zapříčiněné prodávaným bordelem v naftě neovlivníš. U focuse bych šel jen do 1,8 a u mondea do 2,0 L benzínu, se kterým se dá na okrskách do 90km/hod -dodržování předpisů, jet za slušných 7,5 L/100km, což mě bral 1,6 escort. Tam jde jen o to , udržet se na uzdě před dotírající Fábií za prdelí, která stále háže blinkr, a když vyjede, tak ji srazí odpor větru nebo kopeček. A za pohodlí a místa jako v obyváku ti bude rodina vděčná. :-D

MART.IN

balu píše:

...před dotírající Fábií za prdelí, která stále háže blinkr, a když vyjede, tak ji srazí odpor větru nebo kopeček...

1) zajdi do bazaru, kde maj obojí, nebo k někomu známému, sedni za volant, na zadní sedačky, omrkni kufr a pak se rozhodneš
2) jak psali ostatní, při tomto stáří a ceně ... hlasuju za benzín
3) dle bodu 1) a rozhodnutí ... u Focuse 1.8 nebo 2.0 u Mondea 2.0
4) pokud je to dovoz, tak těch 140-170tis.km asi skoro reálných neni
5) největší pozor si dej na český autobazary... pokud máš možnost, raději něco dotáhni

fordfans.cz

Mondeo vs. Focus - rady, zkušenosti

Kdo je online