poradte ojetinu

Lubak

Koncernový motory sice držáky ale sehnat 81kw do 70 tis. jakej jsi psal že máš rozpočet na to že si to chceš nechat na ježdění 10 000km ročně mě přijde jako totální píč....
To bych koupil raději 5d. focuse kolem roku 2000 ideálně 1,8 a máš po starostech nebo jak radí sev. klidně i primeru ale nechápu proč kupovat na tvoje km oktávku a ještě v naftě

Aahz

jenze focus nepojede za 5l za to octava jo a taky kdyz koupim octu ted za 70 000 tak ji za dva roky kolem 50 000 prodam ale focuse uz ted koupim za 50 000 ale za dva roky uz ho prodam stezi za 20 000 (mozna prestrelene mozna ne)

zde.

Že vás to ještě baví..

miki21

Kup si kolo.To koupíš za 5000 a jak ho pak umyješ,tak ho za3000 prodáš+spotřeba o,o prd :lol:

Lubak

Tady je to furt dokola koukám, tak jsi rozhodnut pro ochcávku tak si ji kup na krátké tratě ideální v naftě a plný palbě za 70 to bude krasavice

Aahz

no ja chtel poradit s koupi ojetiny LPG ale nikdo se k tomu vubec nevyjadril

na co si dat pri koupi auta predelaneho na LPG pozor?
jak se s tim jezdi (ztrata vykonu, servis atd)
jaka by mela byt primerena cena treba za focuse 1.6 lpg nebo mondeo druhe generace?
je lepsi LPG nadrz v kufru? nebo misto rezervy?
jak dlouho by melo auto jezdit na LPG pred tim nez bych ho ja koupil kdyz chci aby dva roky jezdilo takrka bez investic?

Tohle jsem chtel vicemene vedet

Aahz

jo a jeste jak je to u nas s tankovanim LPG?

ze sve zkusenosti vim ze nekde treba naftu nebrat ale jak je to s LPG? jsou i vylozene spatne znacky LPG ktere ten motor poslou do kytek mnohem rychleji nez normalne?

skaldal

Aahz píše:

no ja chtel poradit s koupi ojetiny LPG ale nikdo se k tomu vubec nevyjadril

Já teda jo.

Aahz píše:

na co si dat pri koupi auta predelaneho na LPG pozor?
jak se s tim jezdi (ztrata vykonu, servis atd)
jaka by mela byt primerena cena treba za focuse 1.6 lpg nebo mondeo druhe generace?
je lepsi LPG nadrz v kufru? nebo misto rezervy?
Tohle jsem chtel vicemene vedet

Já bych řekl že většina otázek kolem LPG se tu už dost probírala, ne? viewforum.php?f=31

Aahz píše:

jak dlouho by melo auto jezdit na LPG pred tim nez bych ho ja koupil kdyz chci aby dva roky jezdilo takrka bez investic?

Této otázce nerozumím, jak to myslíš? Samozřejmě je nejlepší když má auto najeto co nejmíň, ale selský rozum napoví, že si asi nikdo normální nedá do auta LPG na to, aby s tím najel 2000km/rok.
Jinak na ojetinu co bude jezdit 2 roky bez investic asi rovnou zapomeň. Opět nikdo normální neudělá před prodejem auta "generálku".
Stejně ti nikdo nemůže poradit jaké auto koupit, protože vždycky je to jen o konkrétním kusu a jeho stavu.
Když tak nad tou tvou otázkou přemýšlím, tak mi to přijde, jako by sis myslel, že auto vydrží jezdit na LPG jen xtisíc km a pak klekne? Já např. měl Omegu z roku 1995, kde byl LPG od výroby, na tachometru cca 200.000km (kdoví kolik ve skutečnosti) a žádné problémy nebyly. A znám takových aut dost, tady v okolí jsou nejvíc na LPG Peugeoty 406 a jezdí bez problémů. Samozřejmě že i LPG vyžaduje nějakou údržbu (měnit filtr, občas membrány v reduktoru apod. - záleží na systému). Jinak nádrž je samozřejmě nejlepší místo rezervy (ale míň se do ní vejde), pokud potřebuješ kufr.

Co se týče tankování, tak je to stejné jako s jinými PHM, prostě když někde nabereš sra.ky, tak ti to kloudně nepojede, bude škubat a budeš mít za.ranej filtr.

Aahz

prave kdyz jsem se dival na netu tak nejvic problemu financne narocnejsich bylo po 100tkm samozrejme nekteri maj na LPG nalitano 200tkm+ a v pohode proto se ptam pak taky urcite zalezi na tom kdo montoval system LPG do auta ne?
osobne si myslim ze kdybych kupoval auto predelane s LPG treba rok 1999 a najeto na LPG 200tkm tak se mu asi radsi vyhnu jen tak z principu ale kdyz to same auto bude mit najete 70 000 na LPG a 130 000 na benal tak o nem budu uvazovat

Vavris

Jako, já se opravdu bavím :-D

Nejdřív LPG, pak Octa v dehtu.. dále zmiňuješ, že to bude jen přechodné na 10tkm, ale přitom řešíš následnou prodejní cenu a míru životnosti u LPG, tedy veličiny při daném nájezdu úplně okrajové. A ta poslední věta o 70.000km na benzin a 130.000km na LPG, to je fakt myšlenka roku :-D

Pravdivost takovéto informace chceš ověřit věštěním z rozsypaného nosníku? Nebo posunem na vyšší stav mysli opakovanou inhalací výfukových plynů z Wartburgu? :-D

U auta na 10.000km ti rozdíl ve spotřebě udělá pár tisícovek. Vzal bych jakékoliv rozumné a JEDNODUCHÉ benzínové vozidlo v opečovávaném stavu a nemusíš nic řešit!

sevaman

já budu prodávat sunara někdy v létě...bez koroze, 189tkm origo bez investic. Za 40 bude tvůj a můžeš si pak do něho klidně lpg namontovat akorát mě o tom nesmíš říkat a nechci to ani vidět... :-D

a si v tom za 70

v plné palbě kromě klimy

byt tebou tak fakt za tyhle prachy čumím po nějakém benzínovém japonci s lpg
pokud bude hezký a ty ho nezničíš, tak auto s plynem se dá dycky dobře prodat ;-)

Lubak

Vavris to sepsal uplně Shakespearovsky :-D

fordfans.cz

poradte ojetinu

Kdo je online