Express aka pohřebák

anthAn

A já už mam umyto :smt048

vytempovaná kapota, vyluxováno a vypucováno

Malfis

Fotka?

anthAn

Jenom tahle, pak jsem zapoměl fotit :-D

anthAn

Tak včera baterka-haluz jak kráva. Někdo mi nechal svítit světla :-D

a protože to má nějakou bastlenou elektriku, tak to svítí naplno i při vypnutym klíčku. No a já si hezky jel do škol do Phy busem a když se vrátim (za tmy) tak jdu k autu, světla ani nemžouraj. Sednu, otočim klíčkem a tma ... kontrolky se nerozsvítily. Protože jsem děsně pořádnej, tak v autě už asi 3 tejdny vozim multimetr, se kterym jsem změřil baterku a měla 2,5V. Tak volam kamarádovi, ten přijede, píchme to na kabely, nechává druhý auto asi 5min (cigáro) klapat, aby se dobila, pak zkusim start a hle, ono to chytlo. Cesta domu asi 5km a zapoměl jsem to dát na nabíječku. Ráno přídu k autu a ani nedoufam, že to chytne. Ale co se nestalo, startér točil na plný otáčky a press chytnul =O

Jiri_cek_CZe

Se mi stavalo taky, ze zustavaly svitit svetla na MK4 i kdyz jsem je vypnul, coz teda asi nebude tvuj problem :-D

..

anthAn

Tak po ukrutnejch pracech, už express centráluje (zatim bez zadních vrat) a dokonce i na dálku. Okýnka už za mě tahaj elektromotory, do uší mi řvou komponentní dvoupásma Infinity, interiér a budíky už je z MKVII a hlavně už to TOPÍ!

Jenom otáčkoměr se mi nepovedlo přinutit ke spolupráci.

Jiri_cek_CZe

A fotky ?

Maxx

anthAn píše:

Jenom otáčkoměr se mi nepovedlo přinutit ke spolupráci.

to bude trošku oříšek

anthAn

A tady ten MK7 intoš, ještě mi teda chybí dodělat tunel.

Jiri_cek_CZe

hmm... smekam

anthAn

Tak když jsem odvážel TD po kouskách do šrotu, tak mam ze sběrny zváženýho expressa. S půlkou nádrže a dřevěnou (12mm překližka) podlahou vzadu váží 1110kg.