fordfans.cz

zdravim, jsem cerstvym majitelem stare fiesty 1,1i a trapi me tato vada.

palivove cerpadlo neprravidelne prestava dodavat palivo. v 99% případů za behu motoru, vyjímečně za studena. staci kopat do pojistkove skrine nebo nekolik minut pockat, nastartovat a jede se dal. Hned startovat po zhasnutí motoru nepomuže. nepravidelne v te poj. skrini nespina rele nebo je proste rozbite a díky tomu pal. čerpadlo neběží.

mam pocit, ze ho nejaka soucastka "odpaluje". Dle elektrikáře pal. čerpadlo a relé jsou v pořádku. Blbne to po čase, i když zasunu jiné starší relé do poj. skříně . neznam neco, co zna kazdy fordak? mel sem jen smulu a ted rele staci vymenit za nove? nebo cosi se u forfu podobneho stava? neco ho nici? je normální, že vnější kryt relátka má cca 40 - 50 °C?

bylo to auto za par penez a nechci tu samou castku nechat v servisu.

nekdo nejake tipy?

Dosavadní rozhřešení:
v poj. skříni je zapíchnuté vedle těch 3 stejných relátek ještě jedno, 2x tak vysoké s nápisem Engine control. Mělo zelenou barvu. V sobě má malou základní desku s nějakými odpory a dalšími elektrickými součáskami, kterým nerozumím. Z části náhodou jsem zjistil, že když s ním kroutím, tak vše funguje a nefunguje v závislosti na kroucení s ním.

Vyndal jsem ho, rozkuchal, zajel za kamarádem elektrikářem, ruzně jsme s ním viklali a kroutili a skutečně v závisloti na kroucení spínalo a nespínalo. kamarád si všimnul částečně pochybného spoje, jednoho ze čtyř kontaktů relátka, přiletovaného v základní desce. přepájel ho. Domu jsem odjel i se zapnutým rádiem napoprve. Předtím byla vyšší pravděpodobnost pochuchy, když bylo rádio zapnuto. (netuším proč). Předtím byl výskyt poruchy nahodile každý 1 - 200 km. Dosavadní elekrikáří na toto nepřišli (dva byli). řešili oni a řešili jsme celkově relé ta žlutá jednoduchá. Vzhledem k nahodilosti závady se trochu nedivím, ale mohl se zájem soustředit i na další součásti poj. skříně, bez kterých auto nejede.

V tuto chvíli doufám, že závada je odstraněna, to uvidím až za týden nebo měsíc. Uměle ji vyvolat prakticky nešlo.

závada tím byla skutečně odstraněna.

Teď jsem to téma začal číst a hned po prvním příspěvku jsem chtěl odpovědět, že to bude dle zkušeností tím velkým zeleným relátkem, už jsem se s tím párkrát taky setkal.

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje

Potěšilo mně,že zakladatel tématu napsal čím to bylo.
audis

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

já už to auto mám tři roky, teda to to letí..