Zakrytování podvozku ve stylu rally

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

na escu je vždy něco potřebnějšího než kryt:D

Radek124

taky už začínám po mých zkušenostech vymýšlet nějaký kryt ....

Ford

nemáte mít snižený auta :smt098

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

ne ty nepotřebuješ kryt. ty potřebuješ instalaci něčeho takového aby jsi zůstal na místě až zase zatáhneš za ovladač zadních kol:D

Obrázek

ale musíš to pak používat:D

Ford

seno boduje :-D

Radek124

vy jste tady všichni zlí, ja už sem chodit nebudu...... :-D

Ford

at žije řepkový král :-D

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

ALE ZPĚT K TÉMATU: co takle to zvednout proměřit a prostě to udělat podle nějakého rally car?
Obrázek

Dělá se to z plechu 3 mm nejčastěji, přecejenom to musí nějakou ránu vydržet, jak vidíš vzadu je to na šroubech co drží ramena nápravy, vpředu to udělej třeba na držák chladiče. jde o to že u rally se snižuje i množství vzduchu pod autem kvůli vztlaku. Tak to maji tak aby tam nechodil ani vzduch. Navíc jak bylo psáno samozřejmě to bude něco vážit, následná výměna otele a vlastně jakékoliv šáhnutí do motoru zespoda je značně problematické, ale tak snad víš co děláš. Zvedni auto, koukni kde to uchytíš, udělej si z kousku kartonu vždy rozměry, poskládej to na zemi do celkového tvaru toho plechu budeš mít hrubou představu a pak už jen ohýbačka flexa a samozřejmě ten plech.

Jinak Radku hele kamarád:
Obrázek

77milda77

A nebo i plast http://auto.aukro.cz/ford-escort-kryt-pod-motor-kryt-motoru-nove-i1690119876.html

Neo5

Mildo a jak tohle řeší výfuk?

Tohle by mi vydrželo jeden eccák, pak by se to rozteklo.. Nechci kryt pod motor.. ten se musí chladit, ale na podvozek aby byl odolnější proti odletujícím kamenům..

77milda77

Se omlouvám jsem to celé nepročet jen něco :wink:

Někdo kdo závodí mě radil když jsem se ptal tak že jse používá občas 3mm hliník - dural

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

http://www.ford-escort.cz/

77milda77

EE to jsem nečet jen prohlížel obrázky

Jinak si vzpomínám a bylo to taky na Jeep-clubu kvůly ochraně přídavné převodovky aby borec ju náhodou nepoškodil v lese o pařez nebo něco takového

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Nerad bych zde opet neco nekomu vymlouval,ale pokud se chystate uchytit kryt spodku za drzak chladice,tak jak je vyrobeny, tak si zakladate na problemy....vseobecne trpim pocitem, ze todle cpat na Escorta, co jezdi vetsinou asfalt je totalni zbytecnost a dalsi komplikovana pritez.

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

no to me jen napadlo. osobně bych tam předtím asi narval hlavně i ten 3 šroub co ten držák drží na každé straně a většinou tam neni, a malinko bych to poupravil. taky si myslim že je to jen zbytečná zátěž, ale já to na auto nedávám:D

kenny

popravdě mam auto hozený na zem o 6 cm a nic takovýho tam nedávám. Když nečim někde škrtnu o zem tak je to přední lízátko nebo nárazník, a pak až nosníky. Zatim jsem nikdy neškrt o zem motorem nebo scodama. Občas ještě škrtnu výfuk před zadní nápravou, ale to je tim, že ho tam mam teď blbě prověšenej.

vizn

take pri me scout verzi escorta nemam problem

Neo5

Když to tu tak zpětně pročítám, tak začínám docházet k názoru, že tohle konkrétní vlákno není zrovna ideální.. Takže pokud admin chce, ať tohle vlákno smaže, když proti tomu nikdo nic mít nebude.

Dřív jsem měl trochu jiné plány s autem než teď a řešil jsem kdejakou blbost.. :roll:

fordfans.cz

Zakrytování podvozku ve stylu rally

Kdo je online