Diagnostika ForDiag

tomin

P132b - Turbocharger/Supercharger Boost Control A Performance
"Kontrola preplnovani - vykonost/splneni pozadovaneho"

elpepa · **Registrován:** 20 úno 2011 11:34 **Příspěvky:** 10

Zdravím všechny forďáky!
Pokud někdo sledoval obrázky a popis nouzáku mého FoFo,tak tady je výsledek:
-výměna podtlakového potrubí (č.1308582) 760,- - nic
-výměna čidla IAT 800,- nic, zmátla mě diagnostika
-výměna všech podtlakových hadic 300,- - nic
-výměna elmag. ventilů vakua 2x 5.345,- - nic, FoFo se narodilo 15.5.03 a v ten den došlo ke změně sání, proto mám asi jen dva ventily, někdo má určitě tři. Ventily jsou z mondea 1462789(2C1Q-9E882-BA,černý,- 1462790(2C1Q-9E882-AA, má na sobě zelenou tečku. Pokud bude někdo měnit, tak všechny, protože nepoznáte který z nich propouští
-servis- zkušební výměna vstřiků - nic
- výměna turba O.K. (staré tlačilo,podtlak. membrána pracovala, fungovalo jen byla zřejmě mechanická závada v naklápění lopatek - zůstaly vyset a tlačily moc, vrátily se po vypnutí motoru 13.000,-
Ve zkratce: FoFo padal do nouzáku při 3000 ot. bez rozsvícení jakékoli kontrolky.
Velké díky tominovi za pomoc a diagnostiku !!!!!!!!

pajas22 · **Registrován:** 20 čer 2011 00:41 **Příspěvky:** 1

zdravím netate tušení kde sehnat kabel pro fordiak. chtěl jsem si napíchnout svého mazlíka ale bez kabelu je mi program tak nějak na nic. dik pajas

zde.

http://www.fordfans.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=25694
Třeba napsat tominovi..

minim2 · **Registrován:** 22 kvě 2011 17:16 **Příspěvky:** 8

zdravím všechny
tak nevím jak to je s kabelem od tomina, nechci ho sice nějak kritizovat, je daleko ale opravdu dale lepší než nějaká obyčejná universální diagnostika ale........mám výhradu a dotaz
Protože není kabel skladem tak jsem se po domluvě spojil se dvěma lidma co mají kabel a soft od tomina (jeden verzi kabelu 1 a druhej měl verzi 2 ), napíchnuli jsme mondíka a oba kabely mě ukazovali chybu P132 což je vysoké napětí na lambda sondě. Problém je, že můj mondík vlastně žádnou lambda sondu nemá,tak jak mi může diagnostika ukázat vysoké napětí na sondě kterou nemám. nakonec jsem to napíchnul na diagnostiku bosch KTS 200 a ta mi taky ukázala chybu P132 ale na konci bylo "B" takže P132B a to je úplně jiná závada. chci se proto zeptat jestli už se tohle někomu stalo a nebo co je špatně že mi diagnostika od tomina ukázala chybu špatně jak jsem psal měl jsem obě verze kabelu a bylo to u obou na softu 1.20

tomin

Nikdo mi zatim nic o problemu s cislem chyby nehlasil.
P132 ani neexistuje. Existuje P0132.
Zobrazovalo to jen P132, bez te nuly ?

minim2 · **Registrován:** 22 kvě 2011 17:16 **Příspěvky:** 8

ano tomine diagnostika mi ukázala chybu přesně P132* takhle to je přesně mám to i uložené doma v notebooku je tam na konci hvězdička a to jsem nikde nenašel chybu s hvězdičkou na konci

minim2 · **Registrován:** 22 kvě 2011 17:16 **Příspěvky:** 8

Zdravím forďáky, tak závada nalezena a opravena :-)

, byla to slavná elektronika turba a ty tenky drátky v ní, jeden byl upálenej, tak jsem pro jistotu přepájel oba. Dal jsem tam pořádnej drát a mondík už zese jede jak má. Děkuju všem uživatelům co přispívají, opravdu to pomáhá, ještě jednou díky

.

P.S. - byla to chyby P132B kdyby měl někdo stejný problém tak tu posílám odkaz podle kterýho jsem to dělal byla to otázka 1 hodiny a hotovo :-)

http://mtw.fordclubs.org/article.php?ar ... 1&rubrik=1

Willy · **Registrován:** 24 led 2011 09:01 **Příspěvky:** 7

minim2: jsem z PV, pokud je to ještě aktuální

tomin: teď se mi nepodařilo připojit Fiestu 1.4. tdci, vyr. 12/2004, pouze abs a airbag, jinak nic. Přes obě verze softu. Je to řešitelné?

tomin

Az s dalsi verzi kabelu - tohle uz je na CANu. Cca do mesice bude.

Jemar · **Registrován:** 22 kvě 2010 17:51 **Příspěvky:** 159

Pracuje se i na nějaké definitivní podobě verze softu 1.21 pro SCP kabel? Zatím je v každé alfa verzi něco použitelné a něco ne...

tomin

Aktualne ne, ale v dohledne dobe se bude. Musim do ni zapracovat podporu pro CAN a nahlasene blbosti bud uz jsou, nebo budou doopraveny.

gagarin111

ahoj tomin mohol by si my prosim ta poradit z jednym focusom rv :1998 je to 1,6
su problemy z volnobehom pri dojazde na neutral klesaju otacky az to uplne zhasne a ked ho znova nastartujem tak su nepravidelne otacky
pripajam aj zopar obrazkou z tvojej diagnostiky

http://imageshack.us/photo/my-images/13/focus1o.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/34/focus11.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/707/focus3o.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/20/focus4j.jpg/

tomin

Ahoj,
1, adaptace jsou total spatne vyctene.
V nove verzi je to pro Focus KQAH.... osetrene.
Nahraj si posledni alfa verzi (zde http://www.ezop.cz/tomas/fordiag/downlo ... ordiag.exe) a zkus vycist tabulku znovu.
2, chyba system too lean - prilis chude - takze bych zkusil
- odpojit vahu - jestli se rizeni/nakloneni lambse vylepsi, bude spinava nebo ko
- hledal bych prisavani - vsechny podtlak.hadicky, ...
- tlak v liste spravny ?
- zmeni se tlak v liste po odpojeni hadicky vedouci k regulatoru tlaku v liste ?

Lze i jednotlive hadicky zkusit po jedne zaskrtit/zaslepit uz u sani a sledovat pri tom Lambse/bohatost.
U podtlakovych (kteryma nema prochazet zadny vzduch) by to nemelo s bohatosti nic delat. Pokud se po zaskrceni zacne hodne naklanet lambse jinam nez doposud pendlovala, je jasno.
Takto to lze ale rozeznavat jedine, pokud lambda na volnobeh kmita a tedy se lambse pohybuje kolem nejake ustalene hodnoty.

Smolař · **Registrován:** 01 črc 2011 10:41 **Příspěvky:** 2

[quote="gagarin111"]ahoj tomin mohol by si my prosim ta poradit z jednym focusom rv :1998 je to 1,6
su problemy z volnobehom pri dojazde na neutral klesaju otacky az to uplne zhasne a ked ho znova nastartujem tak su nepravidelne otacky
pripajam aj zopar obrazkou z tvojej diagnostiky

Ahoj to samé dělal i můj Focus Byl to volnoběžný ventil viz : http://www.ford-mondeo.cz/forum/viewtopic.php?f=67&t=11195 Ale návodů na výměnu , čištění je moc . Zkontroluj hadice . Ten ventil stojí cca 1800kč .

Tomine . Diagnostika nevyčetla problém s volnoběžným ventilem / ELM to vyčetla kde je chyba ? Kód chyby dodám nemam po ruce notebook . Jednalo se Fofo 1.8 85kW benzín . ( Tuším snímač volnoběžných otáček )

Plánuješ dodělat podporu v SW na přihlášení vstřikovaču TDCi ? Psal si že v plánu to je a kdy ? Docela by ta funkce kterou zvládá snad každá diagnostika byla žádaná .

Díky za odpověď Stenli .

tomin

Smolař píše:

Ahoj to samé dělal i můj Focus Byl to volnoběžný ventil

Podle mne je treba na to koukat komplexne. Normalne bych taky rekl volnoventil, ale pokud tam je zaroven chyba "chuda smes" ??? To ti ventil nezaridi.

Smolař píše:

Diagnostika nevyčetla problém s volnoběžným ventilem / ELM to vyčetla kde je chyba ? Tuším snímač volnoběžných otáček

Snimac volnootacek neexistuje. Musel bys mi dodat znatelne detailnejsi informace abych na to mohl odpovedet. :-)

Co vycetl ELM, co (ne)vycetl fordiag, ....

Smolař píše:

Plánuješ dodělat podporu v SW na přihlášení vstřikovaču TDCi ?

Ano, planuji. Ale pozor - kodovani vstrikovacu je ruzne na ruznych systemech. Jinak je to na Delphi, jinak ...
Prvni bude Delphi, tedy Mondeo MKIII a Focus I.
Ale kdy to bude, jeste nedovedu rict. :-(

Smolař · **Registrován:** 01 črc 2011 10:41 **Příspěvky:** 2

edit tomin: odstranena zbytecna citace celeho prispevku

Ahoj ELM Vyčetla P0507 Failed IAC (idle air controller) or faulty IAC circuit
Samozřejmě že názvů je mnoho :

Volnoběžný ventil
Vzduchový ventil volnoběhu
Kontrola otáček volnoběhu
Vzduchový kanál mimo těleso škrtící klapky
Přemostění škrtící klapky při volnoběhu
Ovladač vzduchového vstupu
Přemostění sacího kanálu
Výhybka sání
Ovládání vzduchu v sacím kanále

Nicméně s ELM sem problém identifikoval opravil .

fordiag při vyčtení chyb napsal žádné chyby ( přitom motor chcípal na křižovatce )

Hele já si nestěžuju

Konstatuju

Jistě ty vstřikovače jsem myslel Delphi Fofo 1 .Psal si pár měsíců back že na tom děláš .

tomin

Jasne. Asi si rozumime. Ja jen ze neexistuje SNIMAC volnobehu. Controler je neco jineho.
Klidne si stezuj, zpetna vazba je potreba. :wink:

O nevycteni chyby jsem slysel ve spojeni s tdci u dreamcatchera (aspon doufam ze si to dobre pamatuju), jinak zatim netusim.
Musel bych se k tomu autu dostat v te dobe.
Odkud jses ? Mas moznost k tomu FF jeste cuchnout ?

Lukyman

Mám doma dva kabely, který používám na fiata. Jde o KKL a ELM327 1.3a. Chtěl jsem se připojit na focuse (r01 po fl. 1.6 zetec), podařilo se mi spojit s ELM 327 přes scanmastera. Forddiag to nevzal (chyba 6005). Auto jezdí dobře (jen pokud je pod 1/4 nádrže to nechce jet - doteď jsem nevyřešil). Nedávno se mi rozvítila kontrolka emisí. Vypsalo mi to chybu : P0171 smes prilis chuda - bank 1

. Co to může být? Lamba - když auto jede dobře?
Díky

123DUSAN321 · **Registrován:** 29 črc 2011 00:04 **Příspěvky:** 17

díky za info tomin

fordfans.cz

Diagnostika ForDiag

Kdo je online