fordfans.cz

Už fakt nevim, ať dělám co dělám, tak Escort se prostě nevytočí za 4500, do 4500 jde docela slušně, ale potom už ani ťuk. A nezáleží na kvaltu, zkoušel jsem to na jedničku a přes 4500 prostě nejde.
Už jsem tady toho pročetl spousty a furt nic.
Nedávno jsem udělal celej novej vejfuk a místo katu je tam jenom trubka, takže přicpanej vejfuk to nebude.
Na svíce jsem koukal a jsou taky ještě relativně ok.
Váhu vzduchu jsem zkoušel odpojit, ale žádnej rozdíl.
Ještě mě napadlo, že tam je "sportovní" filtr, tak jestli to nemůže bejt tim.
Před chvilkou jsem změřil tlak paliva a ukazovalo mi to lehoučce pod 200Kpa, tak to asi je v pořádku.
Stalo se někomu něco takovýho s Escem?
Jinak je to 1.6 16v 66Kw, s tim starym sánim.
Díky za rady.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 16V 66kW

Tlak na liště není vše, ale dodávka množství nestíhá při větším odběru paliva. Něco bude přicpané od nádrže přes filtr k liště.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

tlak na liste by mel byt 3 bar, nejdriv bych se zameril na vymenu palivoveho filtru, pokud nevis jak dlouho tam je.

_________________
black widow 2
Ex.: Escort MKVII, hatchback, r.v. 1998, 1.6 16V Zetec - po smrti vlivem ciziho zavineni.......
diagnostika ForDiag
Ford Focus C-max blackwidow Panther black

Sakra, na to jsem úplně zapomněl, filtr jsem nedávno měnil, ten původní byl total.
Ještě EDIT
Ten tlak jsem měřil při volnoběhu.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 16V 66kW

Tlak na liště po nastartování má být 210 kPa+-20kPa.

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

Tak v tom případě by měl být tlak na liště v pořádku.
Už fakt nevím, čím to může být.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 16V 66kW

A co "druhý konec"? Přicpaná vývuková soustava.
Dále bych doporučil trochu hledat zde na fóru-vše už tu bylo
viewtopic.php?f=5&t=25556&hilit=nejde+do+ot%C3%A1%C4%8Dek
viewtopic.php?f=5&t=6667&hilit=nejde+do+ot%C3%A1%C4%8Dek

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

´´Nedávno jsem udělal celej novej vejfuk a místo katu je tam jenom trubka, takže přicpanej vejfuk to nebude.´´

Ano, přesně vejfuk je nový. Oba dva odkazy jsem četl, ale nic se tam nevyřešilo.
Jedině tedy ještě zkusit tu lambdu.
Ta lambda se jenom vyšroubuje a auto furt jede jo?
Vim, že u jinejch aut, bez lambdy ani ťuk.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 16V 66kW

Stačí odpojit konektor.

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

Aha, díky moc zkusim to.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 16V 66kW

Jenda mel na mysli tu trubku...

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

Možná bych zkusil změřit, co to čerpadlo tlačí v těch otáčkách....ale bez podpálení auta. Předtím bych ale rozhodně udělal diagnostiku, než to auto shoří....

_________________
"tajný angličák"
http://www.ford-escort.cz
Escort Mk.III 1.3 -> 1.8 16V/ 1.3 Tuzex/ 1.6 Express Automat AVA/ 1.6 XR3i cabrio/ Express D