Nejde zaradit nic krome 1 a 2 , po spatnem zarazeni zpatecky

spiderman

Po zarazeni zpatecky bez spojky (ja vim, zni to dost blbe...ale uz je to tak

) mi jde radit jen 1 a 2 .

Prosim vas , je ta prevodovka KO ?? nebo mam jen vohly nejaky tahlo, nebo kulisu ??

Stalo se to nekomu, prosimvas ?
Nebo je tedka nekdo v Brne kdo by se na to mohl mrknout a zkusit narovnat ty tahla ??
Budu vdecny za rady, za pomoc, odmnenim se.

dik.

marek0879

mám stejnej problem kdosi mipřivezl esco.. a asi žničil převodovku ASI
trojka mi tam někdy skřípe tak nevimmm :smt005

Bigmic

Zdarec Forďáci...Nebudu zakládat téma,jelikož se mi toto jeví hodně stejné s mím problémem.

Předem sorry za delší příběh,ale chci to tu napsat trošku podrobněji ať si každej dokáže představit co se mi stalo.

Couval jsem a ve sněhu bylo betonové výko obrovského kanálu,zustalo mi pod autem a já ne něm uvázl.....vyřadit nešlo zůstala tam zpátečka.Po té co jsem vyheveroval auto,tak aby nesedělo na tom betonovém víku tak už vařadit šlo.Po vydolování auta z té situace mi tam jde hodit jen 1. a 2. rych.stupeň.....Ostatní stupně tam narvu,ale jak píšu tak opravdu narvu !!!...samotné rychlosti 3.4.5. a R mi tam jdou v poho ,ale problém je dát řadičku na pomyslném H do prava..když ji narvu do prava tak už tam rachlost dám v pohodě..
Vše se děje bez zvuků zubů a jiných zvuku.....prostě problém je narvat řadičku do prava,když už tam je tak rychlost už tam jde v poho..když už ji do prava dostanu tak zase musím dost a několikrát rvát do leva abych dal 1.a 2 . stupen ,ty tam jdou ale taky v klidu když už se dostanu s řadičkou z prava doleve.

Myslel jsem si že se mi ohejbly táhla od řadičky ,jak jsem měl to bwetonové víko pod sebou,ale chyba lávky...táhla jsou v klidu...pak jsem odpojil táhla od převodovka a řadička jede v poho....tudíž jsem si řekl že bude asi spojka v hajzlu...táhlo spojky jsem posunul o zub na tom tisícihranu ale to nepomohlo......pravděpodobně to bude něco v převodovce,ale netušim.....

pokud jste to dočetli až sem tak prosím o jakýkoliv závěr...Děkuji Michal

Radek124

když se podíváš na obrázek tak ten jediný nenatřený šroub co čouhá z převodovky (nalevo od natřeného malého plechu) tak se podívej jestli není zdeformovaný ...v něm je pružinka a pístek který klade v převodovce odpor k těm drahám. pak jen opravdu vyloučit ty táhla a podívat se na převodovku jestli není viditelně poškozená, vevnitř není co by se zničilo tím co popisuješ

Bigmic

Děkuji za radu,byl jsem se kouknout a šroub je v pohodě..ona vůbec ta převodovka nevykazuje nikde nic..ani odřeninka ,prostě nic...Je to ale 100% v něco v převodovce...i když sundám táhla a hejbu s tim trnem tak to samé..samotné rychlosti tam jdou krásně ,ale prostě přejezd do stran mezi 1,2 a 3,4 a mezi 3,4, a 5,R a opačně nejde hladce....když si člověk představí že z pozice kde řadim 1 a 2 by to mělo jít rovně ,tak mne se to jakoby v půce cesty o něco opře,tak musim silou trhnout aby mi to přez jakoby něco přezkočilo a pak se dostanu na pozici kde už můžu dát 3 nebo 4.Zkoušel jsem s tim dneska jezdit a v poho když si člověk zvykne na tu brutalitu.Novou převodovku dávat nebudu,protože fordík jde stejnak nejdéle v červenci do šrotu,tak snad to to brutální řázení ještě vydrží.
Nejsem odborník na přovodovky,takže netuším co tam a proč drhne...je možné že to nemá ani spojitost s tou mou nehodou s kanálem.

Děkuji za rady,ale už tu není asi co řešit,protože převodovku nebudu ani rozebýrat a ani mněnit..to to radši dám do šrotu..on si toho fordík se mnou vytrpěl už dost a myslim že po 380tis km má už asi i nárok na odpočinek

fordfans.cz

Nejde zaradit nic krome 1 a 2 , po spatnem zarazeni zpatecky

Kdo je online