fordfans.cz

Zdravim, potřeboval bych poradit s opravou koroze na svém Escortu, r.v. 1997, doufám, že tu přesně tohle ještě nikde neni, pokoušel jsem se hledat a nic konkrétního...Na několika místech se mi objevuje, nebo už naplno vylezla koroze a chtěl bych poradit, jak jí co nejúčinněji a zároveň nejlevněji odstranit , nejlépe sám...chtěl bych to všechno stihnout ještě do zimy

Tady jsou fotky

http://imageshack.us/f/845/photo0044wr.jpg/

http://imageshack.us/f/13/photo0037tf.jpg/

http://imageshack.us/f/707/photo0043ld.jpg/

http://imageshack.us/f/263/photo0040ky.jpg/

http://imageshack.us/f/831/photo0042xt.jpg/

snad to půjde otevřít

Za každou radu děkuji

Levněji vyjde sehnat jiné dveře v lepším stavu.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Ondra0805, rypni do tech rohu jak je lišta šroubovákem, na 99% projde skrz, zkus probehnou vrakáče jestli tam nebudou za pár stovek dveře v lepším stavu...

_________________
Escort r.v.97,bíla barva,1.8D-44KW:-( Ale ta spotreba!:-) - moje nejmilejsi auto..Uz je bohuzel pryc..
VW Golf III r.v.95,tmavězelená metaliza,1.8 benzín-66KW.
Služebák:Rencl Kangoo 1,9TDi -59KW,ABS,klima.R2000 zrušen volem v Oplu...
Citrón Berlingo 1,9D; 11/2003 pracant...

tohle jste již někdo viděl ?


http://resize.like.cz/images/95_173_88_ ... 3652a3.jpg
http://resize.like.cz/images/95_173_88_ ... 3597a2.jpg
http://resize.like.cz/images/95_173_88_ ... 3476a1.jpg

_________________
Nejlepší přítel člověka je automobil Tatra

Sežrané esco...a co jako?

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Myslíte , že potřebuji nějaké body zde na foru ?
Dále pak děkuji za vysoce kvalitní a odborný komentář Ford komunitě ...

_________________
Nejlepší přítel člověka je automobil Tatra

Pěkně sežrané, počítám, že to neskončí jen u tohohle a na autě je toho víc, že??? Jinak opravovat to nemá smysl.

_________________
Ford Orion 1.8 16v,r.v. 92,77kW,supersport -40/-40,RS nárazník,RS volant,15 alu,BYLO
Ford Escort RS2ooo,r.v. 91,110kW,bilstein + eibach -40/-40,recaro, BYLO
Ford Mondeo Combi 1.8 16v,r.v. 99,85kW,el. okna, zrcátka, výhřev čelního okna,klima, BYLO
Ford Mondeo Combi 2,0TDDi,r.v.01,85kW,el. okna, zrcátka, klima, BYLO
Ford Mondeo Combi 2,2TDCi, r.v.06, 114kW, výbava Titanium X

Galerie FordFans


Možnost nákupu na Allegro.pl

Je mě líto to auto likvidovat. Namakal jsem se na tom značně. Zadní lemy , spodky pod A sloupkem a další. Nyní mám ještě děravé prahy, ale to je snad prča opravovat proti těm dírám pod čelním sklem.
Navíc jsem tam před časem nacpal nové tlumiče,ramena a další. A ten motor jde jak hodinky.

http://resize.like.cz/images/95_173_88_ ... 2583v1.jpg

http://resize.like.cz/images/95_173_88_ ... 2804v2.jpg

http://resize.like.cz/images/95_173_88_ ... 2828v3.jpg

_________________
Nejlepší přítel člověka je automobil Tatra

Obávám se že vzhledem k shnilému torpédu a děrám v prazích bych ještě zkusil něčím ostřejším inzultovat nosníky a pak se ukáže nesmyslnost celého podniku, jedině silná osobní vazba v kombinaci s osobní manuální zručností by mohlá mít za výsledek záchranu onoho vozidla, jinak doporučuji dojezdit a zahodit....

_________________
"tajný angličák"
http://www.ford-escort.cz
Escort Mk.III 1.3 -> 1.8 16V/ 1.3 Tuzex/ 1.6 Express Automat AVA/ 1.6 XR3i cabrio/ Express D

Jakákoliv inzultace nosníků něčím ostrým je nepřijatelná. Může to ukončit již tak přesluhující životnost vozu a tím se potvrdil záměr konstruktérů.
Pár let ,šrot a další Ford..
Každopádně o ty nosníky strach nemám, to je silná stránka. Po každé zimě důkladný ostřik a dobrá vrtsva oleje pistolí kam to jen jde.
Jestli se pustím do těch práhu flexou a ceočkem kde je olej , tak možná bude sranda..
Mě jen štvou ty díry pod tím oknem, s tím se nedá dělat . Nikdo se tam nedostane.

Ale s Tvým názorem souhlasím , ještě dva roky po STK a pak nazdar..

_________________
Nejlepší přítel člověka je automobil Tatra

Dostat se tam dá, je jen otázkou kolik věcí si pro opravu ochoten odmontovat ... čelní sklo, palubka....

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

To auto mám rád ,ale díky té korozi mě teda pěkně štve..
Koukal jsem na to , přesně jak píšeš. Sundat původní čelní sklo, což nemusí klapnout . Komplet palaubovka a těch věcí je tam dost.
Dále pak obejít vrakoviště , vyříznout pokud možno zdravý díl a pak se s tím jebat.
Tu díru něčím vylepím na ty dva roky. Pak se ozvěte pokud někdo budete chtít perfektní motor a krásný vnitřek
Měl jsem před časem Escort rok asi 98 Zetec, ale to proti tomuto stařešinovi to byl dýchaviční šnek.

_________________
Nejlepší přítel člověka je automobil Tatra

Na nete je na predaj esco 1,8 85 kW,nosníky -
sú ešte použiteľné?,osobne to mám ďaleko a z foto
som veľmi nezmúdrel,keď do toho nemôžem osobne zaryť
šrubovák,hrdzavé sú....
poprosím skúsenejších forďákov o náhľad:

http://img507.imageshack.us/img507/6375/109niy.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/906/103ti.jpg

_________________
1,6 16V L1H MK7
Fusion FXJA-motoricky a zinkom pokrok,ale posed za volantom má MK VII lepší
/Escort CVH MK VII 1998 už minulosť/,

Nosníky drží pohromadě jen ten gumoasfalt či co to je na spodku.Šroubovákovým testem by neprošly.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Už tam nejsou

_________________
Escort 1.6efi 1990 105 ps. prodáno po 10 letech.
Escort sedan 1,6 16v 1996 88 ps. E, brzdy RS.-Rozkradeno,sešrotováno.
Ford Focus combi 1,8 16v 1999

Tak ty jsou jasny, drzej ciste z dobry vule

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

Zdravím vás chlapci, nedávno jsem tu řešil jestli má cenu ještě nějak opravovat mé esco. Jelikož váš verdikt zněl více měně NE tak jsem se rozhodl že to zkusím a uvidím. Proto jsem se domluvil s mžm švagrem jestli by to vyvařil
Tak a teď ta otázka?


Na co všechnno si máme dát bacha při vyvařování?
Nebo jinak. Jakej je postup při vyvařování nosníků?
Nebojte,se svářečkou to umí ale tohle je pro moji zvědavost
Jak jste vyvařovali nosníky? Z trojky plechu?

_________________
Mazda 121 JASM 5dv. Hatchback 1.3 37kW r.v. 31.5.1999 - http://moje.auto.cz/matys000/mazda-121.html

Ford Fiesta 1.3 8V 51kW r.v. 23.05.2002 dle VIN,registr v ČR 08/12/2008,my registr 09/05/2012

Tak tady bych taky děkoval za odpovědi, v sobotu mne to čeká taky, na TK v Prostějově byl jakejsi ras a kontroloval i vodu v ostřikovačích.

Cože? vodu v ostřikovači? ten chlap to asi nemá trošku v pořádku s tím jsem se ještě nesetkal aby mi technik kontroloval i náplň Takže tam bych rozhodně s mým escem nejel jinak by ho asi hned zlikvidovali

_________________
Mazda 121 JASM 5dv. Hatchback 1.3 37kW r.v. 31.5.1999 - http://moje.auto.cz/matys000/mazda-121.html

Ford Fiesta 1.3 8V 51kW r.v. 23.05.2002 dle VIN,registr v ČR 08/12/2008,my registr 09/05/2012

mno přesně tak, jak pujdu do auta tak sem přepíšu co tam vše našel... ale tohlë není odpoved na tema, tak doufám že se nekdo najde kdo dá nejakou rozumnou odpověď na otázku od twinkie010