fordfans.cz

Já měl na mysli,jestli na FofoI combi nepasují z něčeho jiného za rozumnou cenu(okta...)-jestli někdo nemá zkušenosti

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Na focuse sá dá pořídit kolem 400Kč repliková co jsem ted nedávno bral tedy, na koktu byla ješě o kilo dražší:-)

_________________
lubak
Escort RS 2000
POZOR !!! - všechny nové vozy(např.Focus,Mondeo, S-Max, Kuga, Transit, Custom) za exklusivní ceny (více info SZ nebo e-mail)

Navlíkněte si na vzpěry kousek plastový trubičky a máte vystaráno

_________________
Ford Escort sedan r.v.98 1,8 16v.85kw 115 k.
Orig. litá kola ,servo,abs,centrál na do.,přední el.okna ,klima,modrá metalíza.
Před ním Ford Orion 1,6i L4b.Super auto.
Jsem ujetej na auta s kufrem.

Také potřebuji na FORD, ESCORT III 5dv. (GAA) [09/80-07/86] plynové vzpěry. Na netu se cena za jeden kus přímo na tento vůz pohybuje od 476 - 1018Kč . Dále sháním zadní nárazník...všude je v nabídce jenom přední.....

_________________
Nemusíš vědět vše, ale musíš vědět kde na vše najdeš odpověď......
FORD ESCORT 1,3 HC ( CVH) MK III , r.v. 2/85, Kód motoru JPA, kupovaný v ČSSR v Tuzexu,jsem 2 majitel

Zadni naraznik by mohli mit jste v ACI.CZ

Vzpery se kouknu, co mam na aute, tam jsou nove,ale uz nevim jake...

A mohl bych prosim videt fotky te tve Mk.III??? Zajima men kazdy kus co existuje a jezdi...

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

Díky za info....pokusím se fotky mého Forda najít, popřípadě udělám nějakou novou....

_________________
Nemusíš vědět vše, ale musíš vědět kde na vše najdeš odpověď......
FORD ESCORT 1,3 HC ( CVH) MK III , r.v. 2/85, Kód motoru JPA, kupovaný v ČSSR v Tuzexu,jsem 2 majitel

Dnes jsem vyměnil plynové vzpěry pátých dveří,použil jsem ze Škody Favorit (Objednací kód: 40.10.804) od autokelly za 202 Kč za kus.Jsou sice o 7 mm kratší ale mají zdvih delší o 3 mm a výtlačnou sílu 450N což je o 40 víc než originál, a zdá se mi že je to až moc protože dveře po otevření cca do jedné čtvrtiny doslova vyletí až auto nadskočí jak dojdou nadoraz.Myslím že by stačily slabší (Objednací kód: 40.10.805) které jsou rozměrově stejné ale mají výtlačnou sílu jen 420N což je pořád o 10 víc než originální.

_________________
Ford Escort combi 1,6 motor L1E benzín 66kw RV 02/1997
Ford Ka 1,3 44kw bez serva RV 07/1999

Žádný učený z nebe nespadl, zato blbce jako kdyby shazovali!

_________________
Nemusíš vědět vše, ale musíš vědět kde na vše najdeš odpověď......
FORD ESCORT 1,3 HC ( CVH) MK III , r.v. 2/85, Kód motoru JPA, kupovaný v ČSSR v Tuzexu,jsem 2 majitel

Jak sejmout tu vzpěru, zapáčit mezi tím koncem vzpěry a maticí čepu co je ve dveřích?
A novou vzpěru nějak narazit?
Začíná se nějak dole nebo nahoře a záleží nějak na poloze?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Z boku vycvakneš šroubovákem takovou plechovou spojku a stáhneš pístnici z kulového čepu.Většinou to jde rukou, nebo lehce zapáčit vhodným nástrojem. Je to stejné na obou koncích.
PS: takhle to mám u Focusu a pochybuji,že to u esca bude jinak.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

a dej si bacha na vrata, pak letí hodně rychle a nekontrolovatelně dolu

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Tak vzpěry jsem si nechal vyměnit. Jsou na Favorit/Felicii. Drží dobře, jen jedna věc mne trochu zaráží. Posledních cca 5 cm při otvírání děsně skřípou (drhnoucí zvuk, jako když jde něco nasucho).
Jak jsem koukal na ty původní, tak ty měly uvnitř podle všeho nějaké pružiny, u těch nových jsem nic takového nezaznamenal (značka VIKA, mám je z Aukra).
Nemá někdo obdobný poznatek, s tím skřípěním?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Já mám Favoritové už někoik let a neskřípe nic.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Hm, tak možná ty mé nebyly kvalita nic moc, podle všeho. No, nějak se s tím srovnám...

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA