Škubnutí mezi bržděním motorem a přidáním

Mireczech

Zdravím zkušenější, na úvod: snažil jsem se hledat, ale vzhledem ke specifičnosti problému se mi nepodařilo nalézt.

Situace: motor při brždění (motorem) občas neklade uplně rovnoměrný odpor (lehce pocukává) a po přidání (tedy v intervalu žádný plyn - první přidání) je patrné zaškubnutí...pokud dám nohu z plynu a hned zpět - necukne to, pokud ale chvíli brzdím motorem - dám nohu na plyn cukne, ale nad 3tis. ot. už to nedělá (např. když dojde k tomu, že palubák ukáže spotřebu 0, tak se nikdy cuknutí neobjeví).

Co už jsem zkusil: Nové svíčky (origo), kabely (Bosh), cívka, vyčištěná klapka (zkoušel jsem i jiný potenciometr i jinou klapku), vyčištěný volnoběžný ventil, nový vzduchový i palivový filtr, vyměněné hadičky emisního systému, na zkoušku jsem měnil i váhu vzduchu.

Jinak auto funguje jak má, chytá, drží otáčky, sytí, v celém pásmu bez jakéhokoliv zaváhání, žere co má a jde pěkně za plynem.

fordí diagnostika ukázala 2 zavady, které se znovu-objevily i po vymazání.

B1202 otevřený obvod čidla paliva
B1255 otevřený obvod senzoru teploty vnějšího vzduchu

B1202 jsou trvalé nebo chvilkové výpadky komunikace mezi panelem přístrojů a modulem palivového čerpadla v nádrži a měla by to být jen závada v oznamování množství paliva, tzn pokud to dobře chápu, tak věc, která s mým problémem nebude souviset...

B1255 - kde najdu senzor teploty vnějšího vzduchu? když jsem byl na vrakovišti, tak v tu chvíli mě napadlo, že to bude součást váhy vzduchu - tu jsem proto zkusil jinou, ale bez efektu... poradíte někdo, kde tohle čidlo na 1.8 najdu?

Auto: Focus 1.8

Mireczech

Bez nápadu? :-|

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

cidlo teploty vzduchu je na tej hadici co ti ide medzi airboxom a klapkou. Blizsie ku klapke, napajaju sa tam 2 kable. Aspon myslim, ze by to malo byt ono. Skus skontrolovat kontakty, pripadne to vymenit.

Mireczech

na hadici mezi airboxem a klapkou nic není...takhle umístěné čidlo jsem viděl na nějake fotce z Escorta, ale Focus ho tam nemá

miki21

Přesunuto,aby nedocházelo k omylům :smt006

tomin

Nemotal bych cidlo teploty NASAVANEHO vzduchu a cidlo teploty VENKOVNIHO vzduchu.
Chyby zacinajici B se NEtykaji motoru.
Rekl bych ze tyhle chyby opravdu nebudou zpusobovat cukani.

Jak vypadaji adaptace na volnobehu ?

Mireczech

to já bohužel netuším...neměl bys tip na človíčka na Vysočině nebo v okolí Brna, který by mi mohl pomoct?

Antony

Možná se pletu, ale čidlo teploty venkovního vzduchu je k palubnímu počítači a nachází se na příčce před chladičema schované za nárazníkem.
Čidlo nasávaného vzduchu je pro motor a je součástí váhy vzduchu.Nemá tvoje auto palubní počítač?Ty závady by se mohly týkat jeho.

Mireczech

Pokud se chyby zacinajici B NEtykaji motoru, tak je to asi úplně marná (a matoucí) stopa.
Ano...mam dodělávaný palubák a čidlo teploty vzduchu zatím není zapojeno...takže to by mohlo vysvětlovat tu chybu...

tzn. po diagnostice jsem tam, kde před ní...nevím, kde hledat problém...

Jak mě to štve čím dál víc, a víc to pozoruju, tak jsem si všiml, že pocukání (nerovnoměrný tah/odpor) se objevuje i když např. jedu po městě a 2ku / 3ku jen tak polechtávám (malinko plynu)...když ale dám plynu víc, tak jde naprosto plynule za plynem...

Mireczech

Rozhodl jsem se, že cestou pokus-omyl už to dál nejde a tak...nemáte tip na někoho schopného diagnostikovat? OBLAST: Brno (okolí), Vysočina, Pardubický kraj? Raději pojedu dál, za někým ověřeným...nerad bych zklouzl k tomu, co už jsem taky v servisech zažil aka vyměnili jsme to, to a to, no a stejně to dělá :roll:

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Než někde vyrazíš, vyndej svíčky, očisti je , sešteluj odtrh na 1mm a vyjeď na zkušební trasu. Práce na 15 minut a je po problému.

Mireczech

tak jsem dal nové svíce a na nich 1mm odtrh a problém trvá...

tomin

Mireczech píše:

... tak jsem si všiml, že pocukání (nerovnoměrný tah/odpor) se objevuje i když např. jedu po městě a 2ku / 3ku jen tak polechtávám (malinko plynu)...

Podle mne se ti z nejakeho duvodu dela spatna smes (bohatost) v tomhle prechodu.
Zkus jen tak na zkousku vyndat ventil odvetrani karteru a strc ho do igelit.pytliku, utesni ho tam a jdi to projet.

Mireczech

to už jsem zkoušel...beze změny...

Mireczech

takže...po vyzkoušení všeho možného i nemožného jsem se svěřil do služeb servisu, přehrán software řídící jednotky a VYŘEŠENO! Jinak doporučuji služby servisu Frolík a Rataj! Spokojený zákazník...

fordfans.cz

Škubnutí mezi bržděním motorem a přidáním

Kdo je online