fordfans.cz

Zdarec, pekne jste se do toho opreli.

Doplnim, tlacil sem do toho 1,6baru a cerpadlo bylo tusim z golfa 1,6TD. Tech 1,6baru bylo kurevsky znat, nafta uz nesla pridat na cerpadle, chtelo by ot vykonejsi, ale obavam se, ze motor by to dlouho nevydrzel....

P.S.: vykon nezvysujte, pak budete chtit vic a vic a vic, ja mam ted 155koni a uz bych klido bral novy mondi s 200semikama

_________________
ACEMajky
Ford Mondeo Kombi 1,5EB Titanium, white - r.v.2018
Ford Focus RS 2,3 EcoBoost, white frozen

Minulost:
Ford Escort Combi 1.8TD (66kW) Ghia, black panther - r.v. 1997
Ford Mondeo Kombi 2,2TDCi (114kW) Titanium X, black panther - r.v.2006

Jo jo, jen čerpadlo z 66kW bez mezichladiče to má rychlejší nástup krouťáku , s tím mezichladičem to bylo takové moc plynulé sice se to rozjelo na větší rychlost asi + 5 km/h během 2km

_________________
Nyní: Peugeot 407SW 2.0HDí

Dříve:
Escort Combi 10/1996 51kW TurboD - udělaná polopřestavba na 66kW - jen čerpadlo a bez IC - hodně rychlý nástup krouťáku - dal jsem i Octávku 66kW

Výkon 81.92 koní (61kW) při 4763 otáčkách
Krouťák 164,35 Nm při 2494 otáčkách



Ford Escort VI - 1,8D
Škoda 100 - Tuning - http://www.youtube.com/watch?v=xBixMvkY ... r_embedded
Fiat 126p - Tuning

konečně zjištěna max rychlost po úpravě ale čerpadlo by ještě pustilo více asi tak o 200 otáček

_________________
Nyní: Peugeot 407SW 2.0HDí

Dříve:
Escort Combi 10/1996 51kW TurboD - udělaná polopřestavba na 66kW - jen čerpadlo a bez IC - hodně rychlý nástup krouťáku - dal jsem i Octávku 66kW

Výkon 81.92 koní (61kW) při 4763 otáčkách
Krouťák 164,35 Nm při 2494 otáčkách



Ford Escort VI - 1,8D
Škoda 100 - Tuning - http://www.youtube.com/watch?v=xBixMvkY ... r_embedded
Fiat 126p - Tuning