fordfans.cz

1 stupeň 30minut (minut jako ne čas ) před seštelovánim ...to že to má bejt 0 to sem si taky myslel (je to tak v chytrý knížce ) ale v tom protokolu byla tolerance nevim +10 až +30 minut souběh mě nastavili 19

_________________
Ford escort 5dv.,1,4i-1995, tmave zelená metla(plasty v barvě),nárazník a křídlo RS, 14" kola autec,pružiny Supersport -40/-40 centrál + alarm, předek v elektrice, bez serva (ale nahradi to posilovnu:)) muzika: radio Blaupunkt queens mp 56 (s USB,audiozdroj USB flshdisk 16gb)+ 1din moniciever, zesik Alpine V12 MRV 505 (4x 90 w rms 4 ohm), subáč Magnat AD 300 V 45l uzavřené bedně vlastní konstrukcea druhy zesík Hifonics monoblock(540, 850, 1150w rms 4,2,1 ohm), přední kompo macAudio cfx 2.13.... zadni compo do plata(výroba noveho plata z mdf) Mac Audio CFX 2.16 , kapacitor Brax E-CAP 1F

Ahoj ,kolik má mít esco vlastně zbíhavost ? 0 ? Jinou hodnotu sem tady na foru nenašel.Nechal sem si udělat zbíhavost a auto mě teď v zatáčkách jakoby zakopává a řízení jde tíž,přijde mě že to asi přehnal a udělal ji velkou?

_________________
Ford Escort sedan r.v.98 1,8 16v.85kw 115 k.
Orig. litá kola ,servo,abs,centrál na do.,přední el.okna ,klima,modrá metalíza.
Před ním Ford Orion 1,6i L4b.Super auto.
Jsem ujetej na auta s kufrem.

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Perňa co je to za sikovny program?

_________________
Aktualne: Mondeo Mk3 -Duratec 1,8L - 92kW liftback+LPG
Bolo: Escort Mk7-Zetec 1,6L - 66kW sedan.

Něco takového http://www.apm.cz/article_wide.php?arti ... at-apm-tec

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

dakujem!

_________________
Aktualne: Mondeo Mk3 -Duratec 1,8L - 92kW liftback+LPG
Bolo: Escort Mk7-Zetec 1,6L - 66kW sedan.

OK díkes

_________________
Ford Escort sedan r.v.98 1,8 16v.85kw 115 k.
Orig. litá kola ,servo,abs,centrál na do.,přední el.okna ,klima,modrá metalíza.
Před ním Ford Orion 1,6i L4b.Super auto.
Jsem ujetej na auta s kufrem.

Mam taky problem s geomkou, vzdycky jsem byl zvyklej, ze se to merilo v mm, ted na mne vyrukovali se stupnema a to nemeli delat. Vzdycky jsem daval nastavovat rozbihavost -1,5mm a bylo to naprosto OK, ted jsem bohuzel potreboval nastavit znova, ale poridili novou masinu, ta na PC pise stupne. Zadal jsem pozadovanejch -1,5mm,na obrazovce vylezlo v zelenym -0,6st, znova me ubezpecili, ze je to presne to, co jsem chtel , zacvakal jsem a odjel. Jenze kdyz jsem jel delsi streku, tak mi to auto prislo takovy nervozni a nejisty , proste jiny ,nez bejvavalo s tema dobre nastavenejma milimetrama.Kdyz jsem hledal nejaky prepocet, tak jsem narazil v jednom manualu na hodnotu -2mm plus minus 1mm nebo -0,2st plusminus 0,1st. Pokud to beru selskym rozumem, tak mi jeden mm vychazi na 0,1st, pokud chci -1,5mm, masina ukaze -0,15st.
Vzhledem k tomu, ze matematik jsem asi stejne dobrej jako elektrikar prosil bych nekoho znaleho o potvrzeni ci vyvraceni teto teorie.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Ono matematicky to není až taková trivka. Sbíhavost se samozřejmě nejlépe udává ve stupních a udává, jak moc velký úhel svírá rovina kolmá na osu kola s podélnou osou auta při nulovém rejdu. Laicky řečeno, když dám volant rovně, jestli je kolo vytočený trochu dovnitř, nebo ven. Údaje v mm jsou trochu zavádející, přestože se používají a jde spíš o empirickou hodnotu, ale záleží co udávají..jestli je to rozdíl mezi vzdálenostmi mezi přední a zadní hranou kola (nebo disku?) anebo mezi hranou a středem kola.. A záleží na velikosti kola, na tom samém autě budou úplně jiný čísla (v mm), když tam budu mít třinácty s užovkama, nebo sedmnáctky na žvejkačkách.. Proto jsou stupjně správně, protože u nich je fuk, co je na autě obutýho. (

Jinak ten přepočet bude pro nějaké konkrétní auto a na něm pro určitý rozměr kola. Ale pokud bychom ho považovali za platný, tak ano, máš pravdy, pak by -1,5mm odpovídalo -0,15°.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Tfuj, az me zamrazilo, takova hodina matiky. Ale mas recht, ono pokud to ma k necemu bejt, tak to jednoduchy asi nebude. Zajimavy ovsem je, ze nikde jsem nezaznamenal, ze by se geomka prizpusobovala ruzny velikosti kol a to jak u tech povolenejch variant, ktery udava vyrobce, tak i u tech individualnich. Pritom ty rozsahy nejsou zrovna maly.Takze zase vzato beznym rozumem, je nejaky predepsany nastaveni geomky s toleranci do plusu i minusu, to by melo obsahnout celou skalu ruzne velkejch kol i sirek gum, pokud budu uvazovat schvaleny varianty vyrobcem a pri beznym uzivani to funguje .Zajimavy je, ze tohle jsem delal na predepsanejch rozmerech kol i disku, kdyz mi to delali na vetsich kolech a sirsich gumach na stejnou hodnotu na podzim , tak to bylo bozi. Mozna tady hraje jeste roli to, ze je to jeste hodne novej pristroj a delali to takovy dva manici, co vypadali, ze chodej jeste do zakladky, predtim osahana masina a postarsi rutiner. Holt me asi nemine novy serizeni nekde jinde.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

OT: mám si nechat udělat geo na letních 7,5x18" ET52.5 225/40 nebo zimních 7x16" ET50+- 205/55 ? Auto je ještě snížený o 20-30mm oproti serii... je to jedno?

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

tiez som si dal cez leto urobit novu geometriu a dotycny mi musel nastavovat o milimeter vacsiu zbiehavost. Zda sa mi, ze tize je to auto nejake nervoznejsie. Uz som aj rozmyslal, ze by som to vratil na povodne hodnoty.

_________________
Aktualne: Mondeo Mk3 -Duratec 1,8L - 92kW liftback+LPG
Bolo: Escort Mk7-Zetec 1,6L - 66kW sedan.

Obecně čím větší bačkory, tím to víc tahá za volant. Zatímco nějaká odchylka od ideálu na 185/65/15 s autem nic nedělá, po přezutí na 225/45/17 auto začne po silnici tancovat, protože gumy prostě víc 'drží' na silnici a kola se 'přetahují' o auto, kterým směrem se pojede.
Takže obecně - je v zásadě jedno, na jakých kolech se udělá geo (pokud se to dělá ve stupních ), pokud jsou na autě předepsané rozměry. Atypy se musí pořešit systémem pokus/omyl - sledovat sjíždění na vnitřní a vnější hraně, atd..

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Mohl by mi to někdo přeložit do mm? Mám 1.8 96kw a je takovej neklidnej. Rozeběhnul jsem to o 3 mm a je to lepší. Kolik by to mělo správně bejt? Mám tam podložky 1.5 cm mohlo by to být tim? To samý s odklonem, na 14" ráfku mám skoro 1 cm áčko.

_________________
Ford Escort cabrio XR3i, 1.8 96Kw, pro radost
Rover 414, 74Kw, pro rodinu
Seat Bibiza 1.9D, 47kw, dělník
Ford Escort XR3i r.v.88, minulost

nemáš vytrhaný silentbloky v ramenech? .. ten přední malej - pak ti to udělá áčko a rozbíhavost jak blázen

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Nikdy bych nevěřil co udělají na blbým Puntu 13ky 165/70 proti 13kám 155/70 tahají za volant jak sviňa(je to plečka bez posilovače) Jezdí s ním ta moje a tý je to asi jedno,hlavně že na ní neprší

_________________
Ford Escort sedan r.v.98 1,8 16v.85kw 115 k.
Orig. litá kola ,servo,abs,centrál na do.,přední el.okna ,klima,modrá metalíza.
Před ním Ford Orion 1,6i L4b.Super auto.
Jsem ujetej na auta s kufrem.

ja na orionu zimni 13cky 175|70,letni 14ctky 185|60 taky bez posilovace a znat to moc neni.

_________________
Ford fiesta ST 150
Ford escort XR3i cabrio 96kw r.v.1993,hudba 8 repro 2000 watu.
Už ji nemám,šla do světa:Ford fiesta 5D 1.3i duratec 51kw r.v. 2005,hudba 5repro 700 watu.
Bejvávalo:Ford orion 1.8D Ghia r.v.1992.-R.I.P.16.9.2013 odvezen po vlastni ose na vrakáč,:o( sbohem starý brachu.

Náprava je OK.

_________________
Ford Escort cabrio XR3i, 1.8 96Kw, pro radost
Rover 414, 74Kw, pro rodinu
Seat Bibiza 1.9D, 47kw, dělník
Ford Escort XR3i r.v.88, minulost