fordfans.cz

Ahoj všem.Dostal se mi do ruky švagrův escort 1,8 16v 85kW 1998. Jednoho krásného dne po bezproblémovém ujetí asi 50km,se jeho Escort bez varování zastavil. Po otevření kapoty švára (zedník) zjistil že ho navštívila kuna, a vykunila mu kabely ke svíčkám,z nichž jeden byl překousaný úplně.Koupil nové kabely,ale motor ani neškytl. Dotáhl auto ke mě a začalo bádání. Rozvody ok,snímač polohy kliky i vačky ok,zapalování ok, svíčky ok. Po projetí všech konektorů kontoxem a očištění černých svíček motor naskočil,ale neochotně,nepravidelně a s oblakem černého kouře. v otáčkách to šlo,ale pod 2000ot začal vynechávat a kouřit. napadlo mě odmontovat vstřikovací lištu a zapojenou ji namířit do prostoru. A ejhle,při startování dávkují všechny vstřikovače v jeden moment. Všechny najednou bez ohledu na na fázi procesu jednotlivých válců. Je možné že překousaný kabel ke svíčce,poslal náhodným dotekem s nějakým svazkem drátů do řídící jednotky motoru vysoké napětí a poškodil ji? Ps. vyčistil jsem ještě volnoběžný ventil,zkontroloval ventil odvětrání motoru a restartovat řídící jednotku. beze změn:( Děkuju za případný zájem

Zdravím, podle mě, pokud by se k ECU dostalo vysoké napětí, které jde normálně ke svíčkám, tak už to nedávkuje vůbec. Nejsnáze otestovat řídící jednotku je ji vyměnit za jinou od stejného motoru, ale tu pravděpodobně jen tak k dispozici mít nebudeš, co? Ještě bych se podíval, jestli kabely, které vedou ke vstřikům nemají mezi sebou zkrat.

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Asi bych moc neřešil to vstřikování, protože vstřikuje před ventil a píst si nasaje směs pouze když je ventil otevřen.De fakto je jedno, jak dlouho tam ta směs čeká.Jestliže kouří černě, tak je tam moc benzinu a pak se zaměř na čitlo teploty pro ŘJ.Když je přerušený obvod a nebo je nefunkční, vstřikuje se max. dávka paliva a pak ze ulejvá.

_________________
Ford Focus combi 99 1.8 TDDI Ten se mi fakt poved.
Ford Escort combi 96 1.8D 44KW.Sice nejede,ale drží. (bohužel už minulost)

možná by ti z hlediska té elektriky (když jsou překousané ty dráty) mohla pomoct diagnostika do tohoto vlákna přispívají většinou uživatelé, kteří už diagnostický kabel mají - zkus se s některým domluvit

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)