na přání futyho sem dávám info jak se to sere
jediná sériová hřídel v tý převodovce...
vidím to jako jasnej únavovej, takže do budoucna to snad nebude problém
takže rozborka asi po 50.
nová hřídel, jakože skutečně nová, origo ford, a docela levná
a ejhle, ten kritickej zápich je menší... že by ve fordu věděli?
děkuji Futymu za poskytnutí ložiska který jsem neměl!
tak jsem hodil getriebe zpět, ale ještě tam byl jeden problém, a to klepání z vršku motoru... tak nějak jsem doufal v hydroštely, sundal jsem vačky, zdvihátka se mi moc nezdály, tak jsem koupil všech 16 novejch... dneska to natočím... a klepe to pořád
zítra tedy hlavu dolů, moc nevím co čekat, hodně jsem to přetočil, tak do 8000, tak uvidím
s tou klepající hlavou to ještě vyhrálo jeden závod
v helmě to nebylo slyšet tak jsem tomu dával jakoby nic
aspoň je to motivace dodělat novej motor, stále řeším písty, a ještě chyběj ventilový pružiny, jinak vše připravený to poskládat
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
Ale jinak ten motor se nechá dobře ladit..