fordfans.cz

Zdravím všechny mam problém.Měnil jsem sestře motor na mondeu všechno šlo hladce do doby než sem začal zapojovat el.svazek a došel jsem k čerpadlu. zjistil sem že nové čerpadlo se připojuje pomocí jednoho konektoru s 8 dráty a já mám na svazku 1 trojitý konektor(Potenciometr od čerpadla),1 dvojitý a 1 samostatný plus jeden drátek s očkem.Na obrazku jsem zaznačil co jsem naměřil.Ještě jsem vyměnil potenciometr na čerpadle s trojitým konektorem.

Můj dotaz zní dá se čerpadlo nějak zapojit aby fungovalo bo teď mi netahá naftu.Zkoušel jsem dovézt 12v na některé drátky tak sem slyšel jak v čerpadle něco cvakne přisuzoval sem to stop ventylům ale nic nepomohl furt nejde.

Fotky mam tady: http://www.fordclub.eu/forum-tema/zapoj ... onde-50332

Možná by nevadilo napsat o jaký model se jedná.Máš tam kabel s očkem, z toho usuzuji, že je to přívod ke stopventilu bez ima.Nový motor má 8 kabelů a to by mohlo být s imem.Jestli je to tak, musíš vyřadit imo ve stopventilu.

_________________
Ford Focus combi 99 1.8 TDDI Ten se mi fakt poved.
Ford Escort combi 96 1.8D 44KW.Sice nejede,ale drží. (bohužel už minulost)

ahoj auto do čeho sem dával motor je 94, motor pochází z auta o kterém moc nevím ale byla na něm hydraulická spojka, a el. náhon takže sem musel měnit celou spojku i se setrvačníkem.

tak pokud by stačilo vyřadit imo tak to bych byl velice rád.Je tu někde návod?

Tak vyřešeno díky za vaše stránky

Jak si to vyřešil?Taky pro ostatní, ať jsou chytřejší.

_________________
Ford Focus combi 99 1.8 TDDI Ten se mi fakt poved.
Ford Escort combi 96 1.8D 44KW.Sice nejede,ale drží. (bohužel už minulost)