Alternátor, dobíjení ...

benrabit

jj,konektor jsem čistil a proměřoval,přes něj to jde
jsem si právě myslel že to povede do řj,tak se mrknu na tu pojistkovku popřípadě,rozdělám svazek,aspoň dostane novou izolaci
jen doufám že to nebude pojistkovkou i když jsem tam dával 2 jiné tak to stejně svítilo,tak jen tiše doufám
zatím ti díky pane

Antony

Mam schema od roku 94 a tam je to určitě modrý.ŘJ s tím nemá nic společného, jde rovnou na kontrolku.Jediné co tam je, je relé na spínání vysokoodběrových spotřebičů.To je ale v pojistkovce.

benrabit

tak káblík je v pohodě a co mám rozebranou druhou pojistkovku,tak to relátko v autě spíná,tak nevím
můžeš mi kdyžtak poslat to schéma na mail, že bych na to mrknul?

Antony

To pravděpodobně neklapne, protože jsem se ještě nenaučil ty schema z toho programu dostat ven.Jen dokážu popsat, vstup od altíku do pojistkovky je odspodu první konektor hned za pojistkama.A výstup nahoře vlevo.

benrabit

to jsem taky už zjistil

no v pohodě,zkusím někde sehnat jěště jinou pojitkovku ale mám 91AG14A073BD a nějak jí nikde nemůžu sehnat
jinak tam je to tak propojený že z toho snad zešedivým

Antony

Pojistkovky jsou vždycky docela pakárna, ale když ji rozebereš, tak to bude vidět.

benrabit

počki,bude vidět co?
já tu co mám teď v autě jsem rozebranou měl a nic jsem tam nenašel,tak je vevnitř jako nová,nic opálenýho nebo tak podobně,i jsem proměřoval plošňáky a všechny ok

Antony

A mezi těma plošňákama si koukal taky?A co kabel od kontrolky k pojistkovce?

benrabit

jj,plošňky jsem si proměřoval všechny,vždycky jsem si našel konce a měřil jsem
jinak z pojistkovky ke kontrolce to je ok a od kontrolky to jde zpátky do pojistkovky,ale nevím kam,na to se musím mrknout zítra,dneska už na to nemám nervy

Antony

Kontrolka je napájená po klíčku od pojistky 27(neber to s jistotou, přecejenom je to rok 94).To hledat nemusíš.Dost často bývá problém v nadkolí.Rozeber svazek a určitě to najdeš, někde bude kabel kostřit o nějakou hranu.

benrabit

jj mrknu na to
zatím díkes

benrabit

tak jsem to rozebral a svazek je úplně netknutý,žádný kabel tam nikde nekostří,takže jsem zkoušel 2 baterky 3 pojistkovky a 2 altíky a pořád tak mrcha svítí,ale už jen lehce
měřil jsem jeden altík a ukazovalo mi to že dává 16V, zkusím si sehnat ten jinej měřík nebo v něm vyměnit baterku
už ale fakz nevím kde mám hledat,když jsem zkusil snad všechno
fakt je mi to záhadou
když píchnu měřák na baterku při natočeným motoru,tak se snižuje napětí na baterce

by mě zajímalo co sepne ten altík,aby dobíjel

jen taková kontrolní,jelikož to z altíku na baterku jde přes startér,nemůže být chyba v něm?

Antony

Určitě ne.Jestliže ti svítí kontrolka při odpojeném kabelu(slabý modrý) od altíku, je chyba mezi kontrolkou a altíkem.Silnej určitě neopdpojuj.Nic jiného tam neni a v tom případě nesmí svítit.Začni u budíků.Najdi modrý drát od kontrolky a pokračuj.Altík budí pouze ta kontrolka.Sám nezačne a jestliže svítí bez altíku, tak prostě nabíjet nebude.16V bude ukazovat blbě ten měřák a dělá to, když má slabé baterky.

benrabit

no to mi právě že svítí i při odpojeným
jinak od budíku do pojistkovky je slabej modrej a ten je v pohodě
a do altíku do pojistkovky taky slabej modrej a taky je v pohodě
takže musí být někde problém v pojistkovce
tu jsem měl rozebranou,přepájel jsem jí a zkontroloval plošňáky lupou a nenašel jsem že by byl nějakej poškozenej
dá se z toho tvýho schématu vyčíst jestli to nejde přes nějaký relátko?
nebo spíš jaký máš to schéma že bych si to stáhnul a mrknul na to
a co když to od altíku napojím přímo na budík?

Antony

Ještě bych vyzkoušel odpojit ten slabý modrý k pojistkovce a pak ten slabý modrý od pojistkovky.V pojistkovce je možná relé(záleží na výbavě).Je to relé, které sepne v okamžiku, kdy začne nabíjet.Ještě by tam mohlo být jedno relé a to je na vyhřívání předního okna.Bývá u baterky.Vycházím ze schemat od roku 94 a tam je značené jako K84.Měřákem ho najdeš, jeden cívkový vývod je spojený s vývodem na kontrolku.Jako schema používám FordTIS.
Od altíku můžeš natáhnout kabel přímo na kontrolku a musí nabíjet.

benrabit

no to odpojení zkusím,ale nechápu co s tím má společného vyhřívání předního okna
jinak za baterkou jedno relé je a jinak mám jedno relé na to okno v pojistkovce na pozici č.1 a na baterce mám černou krabičku s pojistkama a tam je taky pojistka
doufám že tím nic nezk.... když to natáhnu napřímo

Antony

Okno s tím má společné to, že bez natočeného motoru to relé nespíná.Dostává proud právě od altíku až když nabíjí.

benrabit

tak jsem zapojil káblík od kontrolky přímo na altík a nic
relátka na vyhřívání okna spínají obě dvě
měřil jsem měřákem kontakty (modrý káblíky) na pojistkovce a bych řekl,že přes pojistkovku je to průchozí bez relátka nebo pojistky

Antony

Ano pojistka tam určitě neni, takže musí být průchozí.Relé na vyhřívání předního okna spíná?Neni to zadní?Jestliže ti nenabíjí přidaným drátem přímo na kontrolku, je v háji altík.Když vemeš jeden drát od kontrolky na plus baterku a druhý připojíš na D+ altíku, tak nesvítí?

benrabit

už mi to fachá,jsem se nasral,všechny kabely jsem odpojil vyndal všechny relátka a sehnal si nový a hezky jsem veškerý kontakty očistil a zapojil,veškerý kostry jsem obrousil a nastříkal a potvora už je v pohodě,takže ani nevím čím to bylo

jj,je to na přední,na zadní je na pozici č.3
no altík je úplně novej,takže dává jak má,bratránek mi půjčil na to měřák

ale jsem přemýšlel,jak jsem měl vyndanej motor a čistil jsem ho,tak tam mohl být někdě blbej dotek
ale tak aspoň když bude s tím mít někdo problém,tak se tu zas dočte plno nových věcí

jinak díky za spolupráci

fordfans.cz

Alternátor, dobíjení ...

Kdo je online