fordfans.cz

tak jsem volal do autokelly a jsou pry 2 druhy palivovych filtru bud vlozka a nebo plechovy filtr,pry podle cerpadel,asi nevite podle ceho poznam jake cerpadlo mam ze?

Tak jsem si to pozorně přečet a musim bohužel říct, že se mi stalo úplně to samý, akorát že v pondělí. Nejdřív se to jakoby dusilo - čím dál horší a pak to chcíplo a konec. Známej mi auto odtáhnul a vyměnil za 1500Kč pumpu a filtr. Včera jsem si to od něj v pohodě dovez domů. Ráno start v OK, ale po 10s to chcíplo a konec. Naftu mám sice z druhé ruky, ale podstivě liju zimní adetivum. Už aby ta zima zkur... skončila

Naco ti menil pumpu? Mozna by stalo za uvahu vylepsit predehrev nafty.Ale to bych asi potreboval nejen ja,ale dost z nas co ma ropaka.Nekdo od sousedu to delal a fotky jsou u Majkyho na strankach.A 70C(tusim) uz na roztati staci ne?Teda pokud to neni zatuhly ve vedeni.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

mno akorat ze ja normalne nastaruju normalne jezdim po 10-ti minutach se zacina ztracet vykon jakoby jizda bez turba,15-20min. to ma tendenci chcipat kdyz mam neutral.po chvili uz to zase nechcipa ale jen kolisaji tocky a malej vykon.No snad se nevysralo cerpadlo,doufam ze je to jen nafta i kdyz na vycku nadrze mam ten bilej povlak..

Pokud muzes, tak vypustit vsechnu naftu,vsude,dat novef filtr,nalit dobrou naftu, napumpovat,odvzdusnit a uvidis.A profoukni privod i odvod nafty z nadrze.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

ahoj mel bych jeste jeden dotazek jeslti muzu...
Zitra jdu menit ten filtr ale bylo mi receno ze musim dostat tu starou naftu z nadrze pryc,chtel bych se vas zeptat jak ji dostanu z nadrze tu naftu je tam nakej vypustak ci neco?DIky moc za radu.

Tak to ja nevim,zatim jsem nadrz nevypoustel.Pokud tam neni moc tak dat do tepla a vic aditiva a dolit dobrou naftou.Pak to odpoj za pumpou a vycerpej co je v privodni trubce.No a mnel bys mit naftu O.K.Ale napred si zjisti jestli to vubec naftou je!Jinak tohle mi kdysi taky delavalo(chod motoru) a stacilo dat novej filtr a chodil jak novej.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

mno udelam to tak jak jsi mi rekl diky..Pumpu myslis tu malou rucni co je nad filtrem?Jinak mi rekli ze jsou dva druhy filtru bud nakej plechovej asi za 400 a nebo jen vlozka a ja ani nevim co tam mam.JInak mam v aute asi 15 l nafty 7 ty hnusny a pak jsem to dolil 8 L od shellky,tak staci kdyz doleju kolik?10L?KDyz naliju vice toho aditiva neznicim ttim neco?Uz jsem otravnej co?Ale auto potrebuji k praci a vubec si nevim rady,tak se kdyztak omlouvam...

To Karel: proč mi měnil pumpu? Protože prej nechodila. Taky je klidně při mojí smůle možný, že bude měnit to samý znova, pže naftu nevypouštěl. Takže poučení pro příště: levou naftu lejt jenom přes léto (nebo půl na půl s adetivem) Po víkendu dám vědět, co tomu bylo a kolik jsem zase vypláznul - kdybych radči bral naftu za plnou cenu možná udělám líp. Já vůl

freedas:Tu pump jo,tu myslim a filtr to nevim ,kazdy ma jiny.Dej si do podpisu auto.Ja mnel treba na Galantu z R11,protoze original stal 1000 a do R11 vlozka 100Kc.Mnel jsem tam taky sklenicku vrazenou do obehu.Tam jsi hned videl jakou mas naftu,zadrzovala bordel a byla hned videt voda v nafte,kterou to samozrejmne zadrzelo.U tebe staci podivat se jaka ti tece nafta od cerpadal(pumpy) a pak uvidis.Mozna tam mas takovej ha.zl,ze to budes muset dostat ven.Nevim, to bych musel videt. Jinak taky pouzivam "jinou" naftu,proto mam ostatne odjakziva ropaky.Zaklad je vedet co beres a podivat se ve skle jak vypada(troska)a pouzivat dobrej zimni aditiv celorocne.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

tak problem uspesne vyresen:)vymenem naftovej a vzduchovej filtr profouknuto potrubi dolita nafta dany nove zhavici svicky a auto jezdi jak vymenene:.)Diky za pomoc.

tak auto jezdilo jak vymenene jen vcera nez padla noc,rano nastartuju neporavidelnej chod a chcipne znova nstaruju a hend to chcipne a pumpicka je zmackla a nejde sni pumpovat..

tak jsem zjidstil problem mam bordel v nadrzi..nevite nekdo jak ji vycistim?Pumpickou nejde napumpovatje zamackla tutiz nekde je to asi ucpany.Odpojim ty dve hadice od pumpy jedna vede do cerpadla druha privod od nadrze.Do ty trubicky strcim pumpicku na kolo:)A foukam tak dlouáho dokud se to neprofoukne a nebubla to v nadrzi,ale po 20 minmutach jizdy se to zase ucpe a musim foukat znova.Nnei v nmadrzi nejake sitko nebo neco?Nevite?

V nádrži je sítko něco jako sací koš Asi budeš muset nádrž sundat a vyčistit jí

A nebo tam máš v naftě vodu ta dole zledovatí a pak ti to ucpe

_________________
Ford Escort Combi 1,8 TD 66kW r.v. 5/99 klima 195/50/15

oka ¨kdyz ted pojedu na zahradu kde neni garaz jen misto a klid na to zvladnu to sam?Jak nadrz drzi?a jak to mam udelat kdyz mam v nadrzi cca 18L nafty?

No tak zrovna tohle jsem resila vcera. ujelo to kilak z Plzne od Homolky na nadrazi, tvarilo se to jako ze dobry, i kdyz start nic moc. Ale kdyz jsem vyjela od nadrazi, tak mi to chciplo zrovna veprostred krizovatky u pivovaru, slo to nastartovat ale otacky zadny a motor se tvaril ze vystoupi. Pak jsme to nejak dopravili mimo silnici a sli shanet nejakej pripravek na rozmrznuti - ze pry to existuje. Nakonec nam poradili, at do toho nalejem technickej lih. Auto stalo dve hodiny na slunicku (ale bylo -8). Nalila jsem lih, doufala ze to pojede a jelo to. Ovsem je to starej krap. nevim jak do novyho auta...
PS: tankuju u Shellu, aditiva jsem nelila, ale asi zacnu.