Ventil odvětrávání klikové skříně - hřídele

tomin

Neverici "martin" ... :-)

Jsem si podobnou veci prosel. U me to zacalo tim ze:
1, jsem mel olej ve filtru sani a nevedel jsem proc ho to tam furt prska od ventilu
2, objevovala se mi chyba (tusim 124) = "rozdil zmereneho vzduchu (z MAFu) s ohledem na uhel otevreni skrtici klapky"
Pak jsem zjistil ze mam ucpane kanalky v hlinik.sani ktere saji vzduch prave skrz tento ventil. Tim ze leta nefungoval, tak byl v pohode a po vycisteni chodil jak novy.
https://picasaweb.google.com/1168436101 ... _Ph8t-sew#

BTW: cumel jsem (a stale cumim) jak to maj v ecu soft. osetreny ze i tak maly rozdil rozezna. Kazdopadne po procisteni kanalku se uz chyba nikdy neobjevila.

martin993

jojo taky jsem měl naflusaný olej v sání když jsem menil motor tak jsem si toho všiml

byla to spíš břečka z původního motoru který bral vodu tak tam byla emulze

ted to mam krasně pořešený s tou hadicí

martin993

já to měl taky napíchly a hodilo mi to jen chybu na ten posilovač to čidlo co je u čidla tlaku oleje.. jinak nic

navíc mám stále problém i z predchozího motoru kdy mi dělal že po studeném startu bezel chviličku na 3 válce.. myslel jsem si že by to mohly dělat špatný tlaky že po roztažení materialu to přestane protoze vzdy po pár sekundách už bezel normálně.. měl jsem k dispozici bezproblemovy motor od znameho ktery byl odzkousen a bezproblemu.. ale jelikoz jsem daval holý motor jen blok tak mám někde problém v elektrice bo v něčem mechanickém ze to dělá furt :/ Vstřik je ale blbost protože by blbnul furt nebo se pletu ?

tomin

Podeziral bych kontakty, pripadne civku, a az v posledni rade ECU.

martin993

cívky jsem prochangoval, i kabely :/ viděl bych to na ty kontakty a řj ale to už je horší.. nechce se mi s tím nijak srát

aspon to nako vyloučit jako tento ventil kdyby šlo no

safa03

Martine,takze ty si tu hadicku od ventilu k sani sundal a ucpal,a z ventilu si hodil novou za motor aby to blilo ven,jo?
Ja jsem tu hadicku prave jen zmackl aby nepropoustela,ale tak se mi prave sere vzduch. filtr.
Tohle tve reseni me nenapadlo :-)

martin993

přesně tak do hadičky jsem šoupl kulatinku (teda spíš jsem si uřízl ze šroubu zavit kde zustala kulatina a hlavička

) a stáhl stahovací páskou (tudíž zaslepeno) a na ventil odvětrávání jsem koupil černou hadici asi metr (nevím průměr) byla to benzínovka nebo možná na vodu netuším

a stáhl ji stahovačkou na ventilu odvětrávání a protáhl ji vhodným místem aby to odfukovalo ven na zem co jsem koukal tak to jen funělo

no a el. stahovačkama jsem ji tam ruzne uchytil aby nelitala a vypadá to celkem v pohodě

tudíž jsem dal za hadici 60 korun a mám klid

martin993

hlavně motor netlakuje a odvětrává se tak to netlakuje do zdvihátek a nefluše to hadicí do filtru

ještě by si s tím šlo vyhrát a šoupnout tam nějaký filtřík

safa03

Martine...super,zitra to predelam podle tebe :-)

Mam za to,ze Perna neco takoveho s tim filtrem zkousel :-)

ale jelikoz nejsem zastancem zelene vlny,tak na filtrik prdim :-)

Diky

martin993

určitě to vyzkoušej

já musím ještě laborovat s vysokou spotřebou ale typuju lambdu

safa03

tak ted jsem to prelal podle Martina a slape to stejne akorat uz mi to nezasira filtr

Ale porad mam stejny problem pri prudke akceleraci se motor strasne dusi a cuka...
Kdyz odpojim Maf,tak se to nezmeni a kdyz se zapojenym Mafem odpojim potenciometr klapky,tak mi to zacne na volnobeh chcipat a padaji otacky...tak nevim jestli je to normalni nebo je neco v haji?
Je to jaKo zacarovany kruh :-D

martin993

mě cukání dělala dřív lambda když jsem držel motor ve stejných otáčkách a chtěl pak zrychlit tak se to zadusilo a musel jsem skakat na plyn. pedalu a pak se to zas rozletelo

safa03

ja jsem prave lambdu vymenil...a ukazalo se,ze zbytecne:) akorat jsem se zarazil,kdyz jsem videl,ze je cela bila.
Kamos mi tvrdil,ze tam jde hodne zduchu,tudiz mam chudou smes,tak me prave napadla vaha vzduchu.
Da se Maf nejak promerit?

martin993

ja ji měl taky uplně bílou

tak jsem tam šoupnul lambdu která byla černá jak uhel a najednou to jelo v poho

a ted jsem ji zas zkusil dát zpátky a zas to jezdí normalně tak už nevím

Malfis

Právě že lambda podle vzduchu obohacuje směs, takže čím víc vzduchu, tím víc bohatá směs se míchá... tudíž ti nejspíše nefungovala... nicméně cukání může být více komponenty... zejména svíčkami a kabely.

safa03

svicky jsem menil nedavno,prechazel jsem z Ngk na Brisky a bez efektu.
Dneska zkusim koupit ty kabely a pokud ani to nepomuze,budou mi zbyvat oosledni
dve veci....Civka zapalovani a nebo MAf

tomin

Drzel bych se tematu - cukani reste prosim ve vlakne s cukanim.
Jinak je v tech vlaknech pak strasnej bordel.
D.

martin993

tak ted uz nechapu nic

mam ventil odvetravani nevadenej na hadičce ven a motor se chová v poho ale koukal jsem do filtru a tam nablito od oleje

to nechapu

prece kdyz se to odvetrava tak nemuze tlakovat a flusat ven horem ne ?

tomin

Jestli ti to caka olej nahore, tak se motor trochu tlakuje. To neni dobre. Tenhle tlak pusobi proti tlaku oleje. Ideal je mirny podtlak. Kup ten ventil novy a neres to, nebo ho vysapni na vraku z nejakeho mladsiho zetecu (idealne blacktop - mozna bude i odolnejsi).

martin993

právě olej to není

takový vodový to je spíš jakoby výfukový olejový výpary bo jak to nazvat

fordfans.cz

Ventil odvětrávání klikové skříně - hřídele

Kdo je online