fordfans.cz

Celkem častá choroba při větších nájezdech. Udělají se gufera ventilů, zvednou se tlaky ve válcích, začne klepat na klice. Konečný důsledek je jiný motor. Polomotor od forda za nehorázné peníze, nebo nějaký starší. Náhradní díly na motor Ford nedodává. Orientačně změřit tlaky a přejít na jiný olej. Pokud tam je 5w30 tak přejít na 5w40 a jezdit. Sledovat hladinu.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Nejsem motorář, ale čim se zvednou tlaky ve válcích, když utěsním ventil hooooodně daleko od spal. prostoru? Nedělal bych broušení ventilů a sedel, jen bych vyměnil gufera.

_________________
Ford Focus combi 99 1.8 TDDI Ten se mi fakt poved.
Ford Escort combi 96 1.8D 44KW.Sice nejede,ale drží. (bohužel už minulost)

Teď nějak asi nechápu. Ventily u benzínu JSOU ve spalovacím prostoru. Po zabroušení sedel ventilů se zvednou tlaky-proto se to dělá.
Pokud jsou tlaky ok, tak bych udělal jen gufera.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

To je přesně ono.Já mluvil jen o guferách.Možná jsem to napsal blbě, ale píšu nedělat sedla a ventily.

_________________
Ford Focus combi 99 1.8 TDDI Ten se mi fakt poved.
Ford Escort combi 96 1.8D 44KW.Sice nejede,ale drží. (bohužel už minulost)

dík za rady, vyřídím

_________________
escort combi ZETEC 1-8l E 115PS/85kW 16V 98 Ghia modrá

unik je vyresen byla to vyveva to je opraveno a gufero na klice.oprava se zdarila tak sem rad ze uz ze me ten olej netece

_________________
focus combi 1.8 TDDI r.v. 2001
drivejsi Mondeo MK1 combi r.v.1994 2.0i 16V 136 koni