výměna řj

martin993

zdravím chystám se zkusit vyměnit řídící jednotku na mé 1,6.. je potřeba vyměnit po řídící jednotce i ten černej kus plastu co je u spínačky (mělo by to snímat čip z klíčku)? klíč s imobilizérem mám i spínačku, ale zajímalo by mě jestli stačí dát řídící jednotku a nechat ostatní vše původní a jen přiložit klíč s čipem co má byt na tu vymenenou řj k tomu černýmu plastu u spínačky od kteryho vedou 4 drátky nebo jeslti ten černej plast je taky dělanej jen na jednu řj..

snad mě někdo pochopil díky

Wizzy

Ten černej plast je jen snímací cívka a tu opravdu měnit nemusíš.. Ono kdybys přehodil čipy v klíčích, tak spínačku nakonec taky ne.

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

No Wizzy a já ti budu oponovat v tom, že ji měnit musí. Respektive, pokud ty si myslíš že ne, tak já jsem pokaždý asi natrefil na divného Escorta, který bez výměny kroužku klíč s RJ odmítl spárovat :-D

Wizzy

Nebudu se hádat, tvoje praxe mluví za vše :-)

Akorát ten snímač je jen prachsprostá cívka, tedy smotaný drát a v něm se moc informací neschová..

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Ano, taky jsem měl tento názor, že je to jen snímač, ale ukázalo se, že to je nějak spojité s RJ a čipem...nepátral jsem jak, jen prostě s původním snímačem žádné auto nikdy nejelo.

martin993

dobrý díky chlapi

nejlehčí by bylo to vyzkoušet s a bez a přesvědčil bych se.. jen jsem nachcípanej a nehce se mi vylejzat ven:D jde mi to o to že tu mám 2x řj, a ten 2x černej snímač a 2x spínačku, jenomže z jedny 1,6 ten černej snímač má vyvedenej kablík a asi po 30 cm červenou přípojku, kdežto ten druhý má připojku hned u toho snímače (tak to mám i já na svém autě) tak jsem chtěl vyzkoušet obě a asi to vypadá jen na tu jednu. Jinak mám ve svém escortu klíček co se dával do 3 mondeii s centrálem na klíčku na otvírání, zamykání a odskok kufru, kdežto zbylí klíčky jsou jen s čipem. Jde nějak ten čyp vyměnit z toho mého a dát tam ty z těch obyčejných ? Nerad bych neco posral, měnil jsem v tom mým klíčku už baterku na dálkáč ale to byla brnkačka..

Standa

Já jezdil s 2 ŘJ a vždy jen přehodil ŘJ a použil správný čip. Nic víc není potřeba udělat.

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

A jsme u toho

To nechápu...asi Zákolanský syndrom, jako obvykle...

martin993

jak jako že si jezdil se dvěma řj

si měl jednu v kastlíku nebo co

a proč si je přehazoval ?:D

martin993

tak jsem zkoušel dát do auta ten počítač který tu mám a má jinou přípojku na ten černý snímač takze jsem tedy zkousel jen tu řj bez snímače, zkusil jsem pripojit klíček s čipem co patří k té řj a nic dostal jsem se do druhý polohy a jen blikala červená kontrolka.. zkousel jsem i původní klíč zabalit do alobalu aby se třeba čipy "nehádali" ale taky bez výsledku, tudíž usuzuju že to mám podobné jako angličák a ty černé krabičky jsou nako spárované s řj :-/ zítra vyzkouším tu druhou ke který mám i černy snímač se spravnou přípojkou

skaldal

Standa píše:

Já jezdil s 2 ŘJ a vždy jen přehodil ŘJ a použil správný čip. Nic víc není potřeba udělat.

Já taky tak, proto koukám jak blázen, že to angličákovi nešlo. Zkoušel jsem to asi u 3 aut a vždycky jsem jen přehodil jednotku a zámek spínačky s klíčem. Kdo nevěří, můžu mu to ukázat. Jedno takový auto mi tu ještě stojí, kde leží druhá jednotka u spolujezdce na zemi připíchlá na konektoru a jen jsem přehodil zámek s klíčem a funguje to.
A když jsem někomu prodával jednotku s klíčem a zámkem spínačky, tak taky ještě nikdo nevolal zpátky, že by mu to nefungovalo. Taky žiju v tom, že kroužek (PATS) je jen blbej snímač, proto už je ani neshromažďuju a vyhazuju. Schválně se zkusím podívat na nějaký kroužky, jestli tam je nějaký rozdíl v označení, ale podle mě je to blbost.

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Pánové, myslel jsem si to taky do doby, než jsem na to narazil. Imo se bloklo a nic. Ani cvrnk. Nechci šířit bludy, ale prostě se mi to stalo a to nejsem amatér, že bych tam něco nezapojil, nebo kdoví co. Hlavně si to pamatuji i proto, jak jsem horečně hledal ten snímáč k RJ, abych to auto rozchodil...

U Forda je možné vše :-D

martin993

tak to nevím proč mi to šlo jen rozsvítit kontrolky a nic

spínačku jsem teda nezkoušel.. zkoušel jsem původním klíčem s původním čipem s tím že jsem přiložil druhej klíček.. možná v tom mohl být problém jak se vůbec dá sundat samotná spínačka ? vím že je tam zvrchu takový zamačkávací čudlík ale nešla mi ven ani náhodou.. to už lehčejc šlo celý to těleso

Jerikkk

rozděláš plasty kolem spínačky, pak klíč do první nebo druhé polohy ( ted přesně nevím ) a zamáčkneš ten čudl a spínačku vytáhneš

skaldal

první

martin993

fakt že jo

masakr ale asi tam neni přístup tak bude třeba dát i páčky dolů že ? zítra na to vlítnu a zkusím rovnout i tu cívku i se spínačkou

skaldal

Páčky myslím dolů nemusí, stačí trochu odtáhnout ten snímač imobilizéru a něčím zamáčknout kolíček a vytáhnout zámek za klíč. Spínačku měnit nemusíš, ta je stejná.

martin993

tak zámek teda

ještě jak měníte ty čipy v těch klíčkách ? dá se to nějako jednoduše ? Myslím z klasického klíče s červeným růžkem. jdou ty čipy vubec vymenit do toho nového kličku ?

skaldal

Jdou, ale hrozně blbě, je to tam snad zalepený, nebo co, prostě vyrvat ten plast s čipem ven je na pos.ání, proto je vždycky jednodušší vyměnit celý zámek.

Wizzy

Pokud má ten klíč s rádiovou dálkou (odemknout, zamknout, odskok kufru), tam se lze k čipu immo dostat snadno. V tomto případě bych i třeba destruktivně vykuchal z 'nového' klíče čip, v tom starém s dálkou jej vyměnil a zámek spínačky nechal. Přeci jen proč tahat další klíč jak u stodvácy, když nemusím..

fordfans.cz

výměna řj

Kdo je online