Escort MKVII - Dar-nedar

Marcel

DeathVeronica píše:

Ne, to nemám. Když jsem to tady projížděla tak jsem koukala, že někteří je mají v těch bocích, ale to musí být hrozně nepraktický, ne? Já třeba vozim psa a ten kdyby do toho pustil slinu tak už by to asi moc nehrálo :lol:

Spíš si myslím, že to bude prd slyšet - při zatažené roletce, při plném kufru, ale i tak za sedadly... To ve sloupcích vypadá hodně dobře a prakticky, to jo...

Marcel

DeathVeronica píše:

...
Ještě k tý technický - ve velkým TP 1. nemám typ motoru (kde to zjistím) jestli to je ten RFK nebo který varianty ještě byly a za 2. mám tam všude 1.8 D, 66 kw, ale turbo to má. Tak kde je bordel? u mě v autě nebo v papírech? vždycky to jinak STK prošlo, já jenom aby nebuzerovali až teď když tam pojede ženská...

Co máš v kolonce MOTOR - Typ? Tp zezadu: Řádek 12 v novém Tp, ve starém 3 -> Motor -> Typ.

Pokud tam nemáš kód, co je na motoru, tak máš problém...
Dřív to technický neřešili, nyní se kontroluje jen TYP motoru a nejedno auto s tím má problém, ale tohle není tak starý, tak by to mělo být v pořádku...

DeathVeronica

K větráku:
doprava mi to nasává teplo/chladno od motoru/zvenku a doleva je vnitřní okruh. Třeba když to v létě vychladim klimou tak aby neběžela pořád tak se pak dá vnitřní oběh a chvíli to udrží krásnej vzduch. (ale to je spíš pro ty, kterejm ta klima funguje jak má, já mám stejně radši otevřený okna a průvan

)

Repro:
Já si myslím, že ty v bocích slyšet budou, ale musej se tam nejspíš dát basáky, ty se rozlíhaj a pak to klepe s celým autem. Já v těch sloupkovejch mám basy a středy jsem koukala. A jsou hezčí :-D

Motor:
Nevím jestli mám VTP starý nebo nový, každopádně je to duplikát, ale ani na 12. ani na 3. řádku nic nemám. Je tady D.1 Tovární značka: Ford, D.2 Typ: ANL, D.3 Obch.ozn.: Escort 1.8 D (!!! přitom mám TD), pak už je jen VIN, výrobce, palivo, výkon atd atd.. Ani ten objem kufru tady není vypsanej. Jo a koukala jsem na štítek motoru jestli mi seděj váhy auta (na to teď na STK taky prej koukaj - jsem četla v Metru) a tam mám vyražený typ motoru RF :lol:

Tak to mám asi složený z deseti aut dohromady nebo já už nevim :lol:

Ale co, vždycky to tou technickou prošlo, tak snad to bude dobrý

anthAn

To 1.8D jsem měl u TD napsaný taky, jinak tady je scan mýho techničáku. Ten tvuj typ motoru RF je RFD/RFK

Uploaded with ImageShack.us

DeathVeronica

Tak přesně místo toho RTH já mám ANL...

anthAn

ale ANL, je označení karoserie - combi

hubert

ja mel RTH na 1.8D se servem Na jinem 1.8D bez serva RTF
nebo to bylo naopak? uz nevim nechce se mi hledat papiry.

Walker

Je to jak píše Anthan...žijeme v dogmatickém Czurakistánu, plném úředních blábolů...pan ford zamýšlel naftové motory tak, že jim podle svojí kódovací metodiky všech motorů přiřadil kódy takto...první písmeno R = motor obsahu 1,8 litru (třeba benzinový zetec tohoto obsahu je RKC) druhé písmeno určuje typ motoru, kde T = atmosferický diesel, F = turbodiesel 66kW, V = sociál turbodiesel 51kW, čili hybrid co táhne jako diesel ale poruchovost má jako turbodiesel...ten turbonesmysl lze považovat za mlýnek na saze...

no a poslední písmeno určuje variaci motoru, která nemá vliv na výkon, proto se na štítku kastle ani neuvádí...čili celému známému vesmíru stačí když je v autě motor RT, RF, či RV, jen v Czurakistánu dogmaticky hledaj i třetí písmeno....pak nějaká Pí co za přepážkou dřepí učiní chybu, jenž pak má pro majitele dopady Hirošimy...u mě se nikdo nepokošel kód motoru hledat, prostě usoudili že tam je RTB a já měl reálně RTA, a na technický mě s tím chtěli vyhodit že tam je jinej motor, na čež jsem se technika optal, kolikrát vyhrál první ve sportce, páč to je úplný hovno proti tomu sehnat motor se stejným vinem jako kastle jen s jiným posledním písmenem v typu motoru... Bůh chraň EuroCzurakistan.... :roll:

DeathVeronica

Není to moc vidět, je to focený telefonem, ale já tam mám prostě tohle:

už jsem na STK volala, příští týden mě očekávaj... Jako mě je to vcelku jedno co tam mám za motor, já jenom aby nepyskovali když uviděj ženskou. Abych jim taky mohla něco chytrýho odpovědět. Chci o autě vědět co půjde a o všech věcech okolo taky, nechci bejt jako ostatní ženský, že si neuměj ani natankovat natož vyměnit kolo (například a hlavně nemyslím všechny, některý uměj víc než já)

Mawerick 81 · **Registrován:** 19 říj 2011 12:17 **Příspěvky:** 218

Malfis

Sakra vy máte pěkný techničáky

Není nad to, když to nějakej úředník pohnojí... zejména když se přitáhne auto z ciziny a vystavuje se nový český TP

Mawerick 81 · **Registrován:** 19 říj 2011 12:17 **Příspěvky:** 218

par rokov mame cipove karty,, to je sila,, pretoze policajti nemaju citacky este,, tak napr tazne ti nevedia zistit,, pretoze papierovu cast ktoru som tu dal nemusis mat so sebou...

jo a k tym dovezenym autam,, ked sme v r.1996 doviezli Toyotu Celicu, tak policajt na hranicnom prechode v BA bol tak ozraty, ze nevedel rozoznat kravu od hovada,, a udaje ktore sme mali vyplnene v TP sa ani jeden nezhodoval so skutocnostou..,

SHIDIL

Souhlas s prepisama.. Ja mel Esco z Nemec a v nem.TP bylo 5Türe. hatchback a najednou koukam v ceskym mam 3dver.. - cislovky jsou preci stejny.. :lol:

Maxx

už jsem toho viděl hodně, ale v kolonce typ motoru napsáno Escort 1,8 D teda fakt ještě ne :lol:

DeathVeronica

No, aspoň že nejsem jediná kdo v tom má bordel :lol:

Já to mám tažený z holandska a bůhví co se tam tenkrát dělo, zaprvý to bylo přes bazar a za druhý v Praze, takže si tam napsali co jim slina do huby přinesla.. A před deseti lety tam mohly sedět ještě větší idioti než dneska. Třeba bejvalej měl na escortu co byl z německa psáno, že má třídvéř hatchback v červený barvě - v reálu to byl 5ti dvéř hatchback v modré metalíze :lol:

no technickou musel dělat přes známý, jinak ho vždycky vyhodili, on mu totiž snad ani neseděl nějakej kód něčeho. Vin jo, ale něco jinýho co kontrolujou :lol:

SHIDIL

Kdyz jsou znami tak jde vsechno lip.. :-)

Ja bych ted s Fiestickou neprelez ani pres evidencku, nebyt kamarada.. :-D

Marcel

DeathVeronica píše:

...
Třeba bejvalej měl na escortu co byl z německa psáno, že má třídvéř hatchback v červený barvě - v reálu to byl 5ti dvéř hatchback v modré metalíze :lol:

no technickou musel dělat přes známý, jinak ho vždycky vyhodili, on mu totiž snad ani neseděl nějakej kód něčeho. Vin jo, ale něco jinýho co kontrolujou :lol:

Protože někdo nabastlil doklady z 3dv na 5dv. To se bohužel dělalo, jako dát nový doklady na starej krám a pak se prodejce chvástal, že je to poslední a nejlepší mk VI apod.... A přitom to bylo starší např. o 10 let apod.

Marcel

DeathVeronica píše:

Není to moc vidět, je to focený telefonem, ale já tam mám prostě tohle:

už jsem na STK volala, příští týden mě očekávaj... Jako mě je to vcelku jedno co tam mám za motor, já jenom aby nepyskovali když uviděj ženskou. Abych jim taky mohla něco chytrýho odpovědět. Chci o autě vědět co půjde a o všech věcech okolo taky, nechci bejt jako ostatní ženský, že si neuměj ani natankovat natož vyměnit kolo (například a hlavně nemyslím všechny, některý uměj víc než já)

Auto je na Tebe jen odhlášené nebo už přihlášené?

Každopádně čekej problémy, protože to v kolonce motor-typ je blbost - pokud máš na motoru štítek s typem a na emisích to v počítači najde, že tam patří, je to ok.
Na technický to sice zkousnou, ale stejně z hlediska evidenčky nebudeš vyhovovat a na registru vodizel Ti budou muset v TP typ upravit na ten správný.

Nějak se z toho vykecávat mi přijde zbytečný, protože tohle je jasná cesta...

DeathVeronica

Tak jsem právě dorazila z STK. Věnoval se mi tam jeden příjemný pán a prošla jsem bez jediné závady nebo chybičky

Typ motoru mám podle emisní knížky RFD, jinak podle TP to nezkoumal, hodil to do pc a neříkal nic že by mu nesedělo. Jinak auto už je rok psané na mě, na evidenci s tím taky problém nebyl. Tak mám zas na dva roky "pojízdné" auto a nemusím se stresovat.

hubert

No to je jasny kdys tam de baba tak se zamhouri vsechny oci :lol:

jit tam s tim ja tak je tam zavad pul stranky :lol:

fordfans.cz

Escort MKVII - Dar-nedar

Kdo je online