Escort MKVII - Dar-nedar

Marcel

Labtec:

Ty první, originální, jsou pěkný. Do těch bych šel a měl bych je jako "výletní na okrasu". :wink:

Lahvac

No takrka vsechny kola od forda na Mk7 nesou oznaceni "RS" ale vzoru je mraky.
S touto rozteci je na trhu prehrsel kol a kdyz trochu popatras, tak i za zajimave penize :!:

Jen namatkou 5 minut povrchniho hledani na dvou webech :roll:

Labtec

To Marcel : tak si uděleje výlet a můžeš si vybrat z několika sad

i ty borbety s pokličkama RS co dal do nabídky lahvač mam taky asi 3 sady a nikdo to nechce .... jinak škoda že ty "první" co sem dal jako ukázku já jsou jen 6" kdyby byly 7" tak by to tomu slušelo víc ;-)

Malfis

DeathVeronica píše:

stránka uložena :wink:

jinak mě teda nepřijde blbý si na escorta dát jiný kola než origo, aspoň bych nebyla tuctová jako každej, navíc tyhle starý Forďácký kola nevypadaj nic moc k světu a navíc bůhví kolik už toho maj za sebou. Ti radši pěkný kola, ale novější, neřikám funglovky, ale ne 17 let starý hliníky... To už radši ty polský :lol:

nebo sehnat nový origo ford, ty už jsou pěkný, jenže to bych si tam musela nacpat aspoň 16" aby to vyniklo a aby to mělo vůbec smysl.

Jinak aby jste pochopili moje smýšlení, tak jsem chtěla starší kola, aby to vypadalo pěkně, abych furt nemusela hlídat poklice jestli nelítaj z auta a abych je potom mohla bez obav střelit za pakatel dál. Když si teď koupim nový 14" kola 4x108 6Jx14 tak už se jich nezbavim, pač zas tak moc aut s tímhle s prominutím debilním rozměrem fakt moc nejezdí. A na nový auto by mi pak byly stejně k ničemu. A zas tak bohatá nejsem abych si letos koupila za šestku nebo sedmičku fungl nový hliníky a za rok, dva, tři je prodala za půlku jen proto že 90% escortů bude ve šrotu...

Navíc každýmu se líbí něco jinýho a nevim proč by to mělo vypadat lacině. To spíš s těma origo to vypadá jak socka

Za 3 roky co jezdím autem jen velice zřídka potkávám escorta s pěknýma kolama. Většinou to jsou 14" plechy nebo nějaký zoxidovaný zrytý hliníky hnusný. Starý dobrý poctivý kola jsou nejlepší. A než starý origa tak radší polský? Hmm... Mám 16" cossworth repliky z 92r a na vyvažovačce jako nový. A ty jako žena by jsi měla vybírat dobrý kola, protože pochybuji, že kličkuješ mezi dírama a kanálama slalom jako my s tvrdym podvozkem :-D

tam by polský kola asi moc dlouho nevydržely.

Ale máš jiný vkus, na můj velice špatný když říkáš o origo kolech že vypadaj jak socky a ty tuzing leštěný jako pěkný.... jednu expertku taky se zajímavým vkusem by jsme tu už měli (aktivnější ví). Pochybuji, že znáš celou paletu kol co kdy Ford vyrobil.

anthAn

ukradeno z http://ford-escort.cz

DeathVeronica

Teď už ty prachy na kola stejně nemám, ale kdybych si měla vybrat jen z těch namátkou vybraných odkazů co jsi uvedl, tak se mi líběj dvoje, ty aluety poslední a ty enzo. A já na to koukala zkraje minulýho tejdne, tyhle jsou přidaný teď nedávno, teď už po kolech nekoukám. A jestli jsem expertka - to nevim, asi určitě ne, já jen chci mít pěkný auto, podle sebe a ne "jako to má někdo" proto možná dávám přednost "tuzingovejm" kolum (kterejch je mraky) než origo, který má de facto každej druhej escort. Ale jak říkám, nikomu neberu co se mu líbí, jen to prostě nechci na svý auto.

Dírám a výmolům se možná vyhejbám líp jak všichni ostatní, nedělá mi problém kličkovat po silnici jako idiot nebo před dírou zastavit když jede něco proti abych se vyhnula. Ti co se mnou jezdí ví, jak nadávám na český silnice...

Celou paletu neznám, jen koukám co kde vidim. Ty dnešní, co dávaj třeba na Focuse už vypadaj líp. Taky je jiná doba, je to moderní pěkný, to samý byly starý escorťácký ve svý době před 15 lety. To musim uznat, nic lepšího tenkrát nebylo, dneska už jo, tak proč se vracet do minulosti? Tenkrát se nosily i místo brejlí popelníky a dneska maj lidi čočky... (já vim, blbý přirovnání ale nic lepšího mě nenapadá :lol:

)

Nechci tady ze sebe dělat bůhví co, nevim co si o mě kdo myslí, ale jen tady píšu svůj názor, to snad můžu ne? Pokud jsem se někoho dotkla tak se mu hluboce omlouvám

Marcel

Labtec:
Pro mě jsou hliníky zbytečný. Ani nestačím stezdit gumy, co tu na plechách mám...

Veronika:
Názor psát určitě můžeš, v tom není problém.
Co se mě týče, tak já chci mít třeba původní kola, mě prostě tuning apod. moc neříká.
A asi tady takových jako já pár bude.

Nebudeme se tu přece hádat...
Každý má jiný vkus, a pokud se Tobě líběj nějaký ty leštěný, myslím si, že Ti to můžeme rozmlouvat, abys to zvážila, ale nemůžeme Tě odsoudit za to, že je tam dáš, je to Tvá volba.
Toť můj názor. :wink:

DeathVeronica

Děkuji za pochopení, taky se nechci hádat a stejně budu zatim pořád jezdit na plechách s poklicema... Hlavně když to jezdí :-)

Jinak jsem dneska celej den jezdila skoro na výpary a z plný nádrže až po víčko jsem se na skoro nulu dostala po přesně třech týdnech a 789 ujetých km, ještě by to někam dojelo, ale ještě pořád nemám ten rezervní kanystr :lol:

Marcel

No jo, s dieselem bych se taky tak smál...
Hold dobrá koupě.

DeathVeronica

to nebyla dobrá koupě, to je dobrý dědictví :lol:

na to jak slýchávám a čtu jak se ty 1.8 TD nepovedly, tak já si nemůžu stěžovat... Si myslim že přes těch 800 bych to dala, nebejt těch trápících se startů

a mít pořádnej plovák, a né že se mi to tam kinklá jak vodováha :lol:

nebo aspoň to hladový voko kdyby tam bylo... Kolik se tak dá ujet na rezervu? Já na ní dneska dala přes 50 a ještě tam bylo pár kapek...

Marcel

To se někdo umí narodit... :lol:

Tak ty pomluvy na 1,8td - když já těmhle řečem nevěřím.
To si většinou stěžujou Ti, kteří koupěj uhoněný auto, na který předchozí majitel kašlal a pak je divení, když odejde těsnění pod hlavou.
Každý auto bylo nějak testovaný, a něco muselo vydržet. A pokud nevíme, kolik maj Escorti najeto díky 5 číslicím tachometru, tak nemůžeme soudit. Ty odcházející 1,8td můžou mít klidně půl mega a to už maj nárok na větší servis motoru...

Kolik na rezervu? Těžko říct, když nevíme, co považovat za rezervu... Mě u benzína spadla ručička k "E" a ujel jsem asi 20km a pak to chcíplo. Pokud je rezerva brána za červeným polem doleva, mělo by to být tak na 100 km ne? Standartně se u aut kontrolka rozsvicí když je tam posledních 7-10 litrů...

DeathVeronica

tjn, já mám né zrovna dvakrát jistotu, že to má jenom 166 tis., ale strejc to kupoval když to tenkrát mělo mít 85... Tak teď už tomu buď věřit nebo nevěřit. Ale i na emisích mi řikal že ten motor vypadá mladě (asi soudil podle naměřených hodnot, jinak nevim, špinavej je stejně jako každej :lol:

) Za tu šestou číslici bych dala cokoliv aby tam byla. Tenkrát asi nepočítali s tím, že ty auta najedou víc jak sto tisíc :lol:

Zatim jede, sice trpí na startu, ale běhá jak za mlada :-)

Já ani nevim kdy mi ručička na tu rezervu ukazuje, záleží jestli jedu z kopce nebo do kopce :roll:

horší je, když stojim na rovině a ukazuje už pod rezervou mezi červeným a ničím :lol:

Kontrolku zapojenou ani nemám. Původně jsem se na to chtěla vrhnout, našla jsem tady zapojení i popis práce. Plošák bych si udělala v práci, ale podle reakcí těch, co si to zapojili na to prdim když je to stejně k ničemu... To si radši koupim pár diod, rozeberu o dovolený vnitřek a udělám si (pokusim se :-D

) nový podsvícení budíků a čudlíků.

SHIDIL

Na rucicku nekoukat, to je zavadejici.. :-D

Me ted taky dela co chce.. Vemu za 600 a chvili je na stejnym miste, pak se zveda tak rikam dobry, pak se kouknu a je pod ,,cervenym,,.. Nakonec se teda vzpamatuje.. :-)

A ty vis kolik mas dojezd na plnou takze vynulovat tripak a pocitat pocitat.. :-D

Marcel

DeathVeronica: V tom je právě ten problém, kdo ví jestli tehdejších 85 bylo pravdivých.
Pokud víš jak to máš s rozvody, víc bych neřešil, kromě pravidelné údržby.

Ta kontrolka má jeden smysl - že Tě to trkne. :wink:

fordfans.cz

Escort MKVII - Dar-nedar

Kdo je online